Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Спешу добавить информации по этому автомобилю. Из всего вышесказанного не уберу ни слова, авто не разочаровало и не перестало быть желанным перевозчиком моей пятой точки. Подходит к концу зима и весь рассказ касается проходимости и работы систем.

Авто был куплен только для перевозки себя на работу и на природу на то время, пока выбирал себе новую машину и ждал оформления документов…
Даже не знаю с чего начать. Авто приятно удивило своей вместительностью, в салон помещаются свободно 4 человека и ещё 1 в багажник!!! (проверенно лично!). Салон обыкновенный, немного квадратненький, как у многих машин тех лет. Единственное, что не нравилось — так это то, что не было тахометра, а после 4 месяцев эксплуатации умер и спидометр… пришлось ездить на ощупь.

Привет всем!
Приобрел свою авешку в ноябре 2009 года, черного цвета. Раньше ездил на классике 1999 года, брал новую, машинкой доволен, хлопот не доставляла, делал вовремя ТО, запчасти очень дешевые. Честно говоря, хотел брать классику, мне машина нужна чисто для передвижения (классика меня устраивает), сам работаю водителем на мерсах пред.класса.

Итак, на спидометре 3200 км. и ползимы прошло. В периоды —27 заводится с пол-оборота, салон нагревается быстро, правда стекла потеют сильно, хотя это не только в КИА, спасает полный обдув.

Добрый всем день.
Почитал я, что люди пишут о своих автомобилях, особенно посмеялся над отзывами на опель. Вот подумал я: а поделюсь я своим счастьем)

Поскольку комплектация была Excusive, то по уровню комфорта и набора примочек ему не было равных за цену в 36 0.00$: датчик света, дождя, давления в шинах, встроенный телефон, диск ченджер и т.д.

Пришло время приобрести на предприятие новый автомобиль взамен ГАЗ 3110. Рассматривали несколько вариантов, но выбор пал на Волгу Сайбер. Во-первых, сам ездил только на Волгах и считаю лучшей нашей машиной, а во-вторых, все-таки новинка нашего автопрома.

Всем доброго времени.
Вот уже отъездил 40000 км, мои выводы следующие.

Автомобиль у меня в эксплуатации с июня 2006 года. За все время накатал 110 тысяч км. Ездил в отпуск из Мурманска в Крым + Николаев + Одесса, по 30 тыс. за отпуск накатывал, за это время нареканий на авто особых нет.

Прошло 2 года с момента моего отзыва о Вольво S60 2,5Т AWD.
Главные события и факты.

Сиквел. Содержание предыдущей части читайте выше. Романтическая история о безграничной преданности автомобиля человеку закончилась)) Собственно говоря, ничего критического и ужасного не произошло, но… все по порядку.

О приобретении данного автомобиля ничуть не жалею. Автомобиль соответствует всем моим желаниям: стильный, комфортный, недорогой в обслуживании.
Хотя опыт вождения у меня небольшой, но могу сказать следующее: авто имеет отличный внешний вид, достойный салон, отделочные материалы — супер! Шумоизоляция для моего дизеля хорошая. Машина хорошо держит дорогу, очень помогает доворот задних колес.

Всем здрасьте!
Этот автомобиль является служебным, и скорее всего это его истинное предназначение, т.к. купить его я додумался бы в последнюю очередь.

Эту машину я приобрел в 2006г. Эксплуатировал ее 3,5 года. Читал много отзывов про Мерседес Спринтер и вот по прошествии 3,5 лет решил поделиться впечатлением.

Приобрёл подержанную машину у своего шефа. Цвет «мурена» сине-зелёный. На момент, когда её забирал, машина простояла на улице три года. Как доехал из Дмитровского района до юга Москвы до сих пор не понимаю. Резина лопнула параллельно корду. Хорошо, что шеф подарил всесезонку от Шеви Нивы. Сам на ней ездил тогда.