Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Страховщики «кидают» автовладельцев в сложные времена
Наверное, уже каждый российский автовладелец знает, что даже при застрахованной по КАСКО машине попадать в аварии себе дороже. Чтобы получить законные деньги, приходится буквально обивать пороги страховых компаний. Это и раньше было весьма непросто, а теперь, когда многие страховые компании разоряются, и вовсе проблематично, пишет «Московская правда».

Автомобилисты, приезжающие для прохождения техосмотра в МОГТО и РАС (межрайонный отдел государственного технического осмотра и регистрации автомототранспортных средств) ГИБДД Владивостока, первым делом видят рекламный щит коммерческого ПТО «Командор», расположенный аккурат напротив входа в городское ГИБДД, рядом с общей информацией о работе отдела. При этом желающим пройти техосмотр бесплатно, оплатив только предусмотренные законом пошлины в размере 400 рублей, сами инспекторы, принимающие документы на техосмотр, рекомендуют не стоять в очереди, а ехать в «Командор».

История борьбы российских чиновников с правым рулем, похоже, выходит на новый виток. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, которое включает в себя РФ, Белоруссию и Казахстан.

По мироощущению слабой женщины, Владивосток за каждым углом таит в себе опасность. А что является сущим бедствием для самого автомобильного города России Конечно, пробки! Каждый горожанин знаком с этой проблемой, ведь мы то и дело становимся если не участниками, так свидетелями заторов на дорогах. Почти полная неподвижность в машине, загазованность, конфликты… Словом, пробка – это стресс. Чем он чреват и как бороться, корреспонденту

Комитет по транспорту Государственной думы РФ готовит поправки к закону «О безопасности дорожного движения» и Кодексу об административных правонарушениях, отменяющие сухой закон для водителей.

Представители ООО «Соллерс-Дальний Восток» на прошлой неделе провели презентацию проекта по созданию автосборочного производства в Приморье. Выпуск легковых машин компания намерена отложить, пишет газета «Золотой Рог».

За 6 месяцев 2010 года на территории Приморского края зарегистрировано 1645 дорожно-транспортных происшествий, в которых 173 человека погибли и 2110 получили ранения. Более 35% ДТП были связаны с наездами на пешеходов, причем люди получили смертельные травмы как по вине водителей, зачастую не предоставляющих пешеходам преимущество даже на «зебрах», так и из-за собственной беспечности.

Тольятти в ожидании масштабных акций протеста
В Тольятти, где на месяц останавливает конвейер градообразующее предприятие, один из автомобильных гигантов страны, «АвтоВАЗ», растет социальная напряженность. 6 августа рабочие завода планируют провести масштабную акцию протеста.

«КамАЗ» сообщил об убытке в размере 4,2 миллиарда рублей
По итогам девяти месяцев 2009 года «КамАЗ» получил чистый убыток в размере 4,2 миллиарда рублей. Об этом сообщает РИА Новости. Только за третий квартал текущего года автопроизводитель потерял около 2,45 миллиарда рублей.

Весьма неоднозначный общественный резонанс вызвала публикация Сергея Фердмана под названием «Путин против дядьки с тостой пузой». На нашем сайте это письмо активно обсуждается. Вот только несколько мнений, причем не в пользу отечественного автопрома.

Продукция Запорожского автозавода в России мало кем воспринимается всерьез. Всё это – благодаря еще советскому наследию: во времена СССР мало кто не подшучивал над многострадальными «Запорожцами», какие они примитивные, маломощные.

В Министерстве промышленности и торговли (Минпромторг) РФ предложили премировать автолюбителей за утилизацию старой машины на 50 тыс. рублей при условии, что автовладелец покупает новый отечественный автомобиль. Программу запустят со следующего года, правда, когда именно, не уточняется.

В ходе рабочей поездки на место строительства во Владивостоке жилого квартала в районе авторынка «Зеленый угол» совместно с замминистра Минрегионразвития Николаем Ашлаповым мэр Владивостока озвучил ближайшее будущее авторынка «Зеленый угол», переживающего сейчас не лучшие времена.

С большим интересом прочитал в № 3 заметку С. Фердмана о «дядьке с толстой пузой». Абсолютно с ним согласен, что надо перекрывать кислород этим дядькам. Но вот что мне непонятно, знает ли уважаемый С. Фердман, что кислород перекрыт только тем «дядькам», которые привозили и продавали по 5-10 автомашин. А вот тем «пузам», которые привозят новые машины за миллионы, пошлины не повышены и им кислород не перекрыт. Почему это?