Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Я стал несчастным обладателем автомобиля opel corsa! Купил его в2004году в автосалоне, на тот момент машина была единственная в городе, тогда это меня не смутило, даже радовало. Проблемы с запчастями интересовали мало, поскольку аVтомобиль новый, да и немецкое качество обнадеживали. Первые полтора года аVтомобиль только радовал, низкий расход бензина, хорошая управляемость и маневренность, плюс небольшие размеры все очень удобно при езде по городу, да и на трассе чувствуешь себя комфортно.

До покупки Зофы была КИА-Рио хэтчбек (3, 5года 42 тыс. км). Летом дача, перевоз всякого скарба типа холодильника с телевизором и т.п. Вобщем выбирал большой вместительный авто, да и сын в КИА стал упираться головой (рост под 188см). Комплектация —енджой+опции (климат, упр. магнитолой на руле, противотуманки, релинги серебр. цвета, эл. зеркала со складыванием, ESP и др. ) 140 л. с., механика.

2008 год сентябрь. Поездка в КРЫМ. Проехали с женой более 5000 км, учитывая, что мне 62года. Начинали поездку из С- Петербурга. Так сложились обстоятельства, что за рулем пришлось быть по 18-20 часов. Благодаря отличным ходовым качествам и комфортности ав-ля все прошло безболезнено. Прибыли в ПЕТЕРБУРГ немного уставшие. Автомобилем очень довольны!! НЕБЫЛО НИ ЕДИНОЙ ПРОБЛЕММЫ!! Единственный недостаток-чуть больше лошадей. На обгоне не хватает… НА заднем сидениях реально можно вздремнуть.

Машина отличная, брали с салона, но ездить начал спустя пять лет. До этого отец наездил несчастные 10 тысяч на дачу и назад. За все время поменял спидометр полностью накрылся поставил новый, так сейчас не верят, что пробег маленький, сказалась проблема с дверьми накрылись передние стеклоподьемники, а поставить новые заказывать надо, ставл б.

Когда впервые садишься в этот аVтомобиль, кажется, что он один из…. Таких много, и неважно, сколько было их у тебя, сколько ты их попробовал. Но проходит немного времени, и ты понимаешь, что эта машинка не так уж проста. Огромный салон создает ощущуние, что ты находишься в салоне самолета или большого круизного лайнера — необъятное пространство, плавность линий, приятная подсветка, индивидуальный климат…

Владел не я, но ездил часто, и чаще даже за рулем. Хочу сказать, что я не очень, доволен данною фигней. Машинка классная, Ужасна! Мне места нету за рулем, хоть я и ростом всего под метр90, и вешу тоже 90. Колени бьются об панели, включают фары притивотуманны и складываю зеркала они. Спина болит от растояния до 200 км, а что же будет ели ехать дальше?

Хочу описать свой автомобиль WV Passat variant 1, 6 1996 г. в. Куплен он был в июне 08 года. В аварийном состоянии, вообще тогда не знал чего конкретно хочу, прочитал множество отзывов про разные авто хотелось какого нибудь немца, смотрел ауди, понравилась модель 80 б4 94 г. но видимо не судьба… потом нашел его с повреждениями задней части, быстро сошлись в цене и я стал счастливым обладателем данного авто. Потом настал мой долгожданный отпуск и я начал готовить машину к поездке на юг.

Несколько раз начинал было избавляться, но каждый раз что-то ёкало и оставлял. Два раза оставлял как вторую машину. А в этом сентябре всё-таки продал.

Машину купила два года назад, не первая были и наши и иномарки. Нужна была машина для семьи. Покупала за 300000 руб. Доводила до ума полностью потму. Что женщина и на дороге вставать не хотела, дабы не позориться и не доставльть удовольствия мимо проезжающим мужчинам. Ходовую поменяла полностью, заменила глушитель и генератр обошлось тысяч в 40 вместе сработой. расход топлива 6, 5л. на сотку, но не гоняю 90км.

Вполне достойная машина, до этого были четверка и второй гольф, так что десятка конечно свежее, да и лучше. Взял с пробегом 170 тысяч, сейчас на одометре 200. Из поломок за 2 года у меня был основной гемор из-за генератора, два раза диодный мост летел, вентилятор отопителя тоже умер, ну а остальное по мелочи, в основном просто из-за износа деталей. Поставил на нее саксовские газовы амортизаторы, управляемость стала гораздо лучше, какие стояли до этого незнаю, но они были масленные и им пришла хана.

Всем привет!
Не удержался все ж, решил написать и Сам!

Недавно проехался в служебной 3110 и вспомнилась батина волжанка. Водил я ее раз десять, поэтому особых технических подробностей не будет. Будет больше личных ощущений. Сравнивать ее есть с чем, сам владел 2410, возможно кому-то будет интересно.

Доброго времени суток, дорогие автолюбители и автовладельцы!
Сразу скажу, что нового в этом отзыве вы ничего не найдете, просто хочется поделиться впечатлениями…

Здравствуйте! Вот теперь эмоции от покупки автомобиля можно отставить в сторону и написать конкретные ощущения не от владения, а от управления GL. И наилучшим поводом послужила поездка всей семьёй (жена и двое детей 2.5 года и 6 лет) в Финляндию. Вкратце о дороге: 1300 км до Питера за 18 часов, —ночёвка в Питере-, от Питера до границы 2 часа, на ТАМОЖНЕ (Светогорск 3 января 14-00) 7 часов и 5 часов до Вуокати (400 км). Обратно побыстрее, потому что таможню решили пройти ночью. Итого около 4000 км.

Покупал данный аппарат новым у дилера, выбор шел между маздой и собственно хондой. Если честно, купился на звук закрывающихся дверей у хонды, потому как в общем и целом мазда и хонда одноклассники. До этого ездил на старых бмв Е36, 320 и 325, так что понятие динамики и управляемости мне в общем и целом знакомы.