Всесезонные шины разработаны для мягких климатических условий. В Москве, Санкт-Петербурге, как и во многих других регионах России, разница между зимой и летом очень велика. Всесезонные шины - это компромисс, который не подходит для сложных климатических условий. Наиболее безопасное и правильное решение для сложных климатических условий России - приобретать отдельно зимние и летние шины.
Что выбрать шипованные или нешипованные шины?
Шипованные шины - самые безопасные для зимней дороги, именно поэтому специалисты
Nokian
Tyres
рекомендуют их для автомобилистов России. Если для водителя приоритетность - собственная безопасность, безопасность пассажиров и пешеходов, единственное решение - шипованная резина.
Нешипованные (фрикционные) шины тоже могут быть хорошим решением, но только для регионов со стабильными температурами. Например, для Лапландии, где устанавливается температура минус 15 - 20 градусов, нет плотно укатанного снега, а лед шершавый. В России ситуация другая. Температура воздуха зимой часто поднимается до 2
°C
, вызывая возникновение мокрого льда, а после снегопада поток автомобилей укатывает снег на дороге, превращая его в гладкую, скользкую поверхность в особенности на перекрестках и у светофоров. Со всем этим может справиться только шипованная шина.
У шипованных шин лучше показатели торможения и ускорения на льду и на укатанном снегу. Шипованные шины имеют обычно тормозной путь на льду на 15 - 30 % короче, чем даже у самых лучших фрикционных шин. Важное преимущество шипованных шин - лучшее боковое сцепление, что обеспечивает более безопасное управление автомобилем в неожиданных ситуациях.
Как продлить срок эксплуатации шин?
Золотые правила от
Nokian
Tyres
: -
Проверять давление каждую третью неделю эксплуатации автомобиля
. Неравное давление в шинах влияет на управляемость автомобиля и приводит к неравномерному износу протектора. -
Если Вы приобрели новые шипованные шины, рекомендуется первые 500 км ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов.
Правильно проведенная обкатка влияет на срок службы шипов и их "посадку". Переставляйте шины с передних колес автомобиля на задние и на оборот каждые 8000 км пробега, поскольку шины на разных осях изнашиваются по-разному. Меняя колеса местами, не забудьте проверить давление в шинах.-
Проверьте, правильно ли установлены шины на колесные диски по направлению вращения, показанному на боковинах шин
. Если шины установлены так, что вращаются в направлении, противоположном расчетному, то их характеристики не будут оптимальными во всех режимах и условиях эксплуатации. -
. Резкие торможения и заносы в поворотах сокращают срок эксплуатации шин, что особенно характерно для шипованных шин. -
При замене шин обратите внимание на неравномерность износа старых шин
. Правильно установленные и нормально эксплуатируемые шины должны изнашиваться равномерно. Если заметен неравномерный износ протектора, необходимо проверить углы установки управляемых колес, а также смонтировать и отбалансировать колеса на станции технического обслуживания. -
Регулярно мойте шины и диски
. Для мытья шин рекомендуется использовать мягкое моющее средство, например, автомобильный шампунь. После мойки шины необходимо тщательно промыть водой, чтобы остатки моющего средства не скапливались в отверстиях для шипов или в дренажных канавках протектора. Не направляйте струю воды на поверхность шины с близкого расстояния, поскольку струя под высоким давлением может повредить структуру корда. -
Храните шины согласно правилам
Как проверить, что зимние шины, которые вы использовали в прошлом сезоне, пригодны для эксплуатации в этом году? -
Необходимо, прежде всего,
проверить остаточную глубину протектора. Как правило, водители склонны переоценивать состояние своих зимних покрышек. Во избежание неточной оценки шин "на глаз", компания Nokian Tyres разработала специальный индикатор степени износа DSI (Driving Safety Indicator), показывающий остаточную глубину протектора в миллиметрах. Для зимних шин она должна быть не менее 5 мм. -
Проверить, что на шинах нет трещин на протекторе или на боковинах
. -
Проверить, что количество шипов на шинах не сильно отличается друг от друга
. Если в ходе эксплуатации значительное число шипов на разных шинах утрачено, то сцепные свойства шин могут ухудшиться до опасной степени. Число шипов на разных шинах автомобиля не должно отличаться более чем на 25 %. -
Проверить давление в шине
Как следить за давлением в шинах? -
Правильное давление воздуха указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, а также на специальной наклейке, расположенной на щитке крышки бензобака, на внутренней стороне дверцы бардачка, на торце или с внутренней стороны водительской двери. -
Помните, что температура и давление взаимосвязаны: в холодную погоду давление должно быть несколько выше, чем в теплые дни.-
Никогда не корректируйте давление сразу после поездки, поскольку в движении шины разогреваются. -
Не забывайте регулярно проверять давление в шине запасного колеса.
Есть ли какие-то рекомендации: как лучше хранить летние шины в течение зимнего сезона?
Шины нужно хранить в прохладном месте. Важно, чтобы в этом месте не было прямых солнечных лучей, масла, вредных жидкостей. Если приходится хранить шины на улице, необходимо их упаковать.
