Новая процедура прохождения техосмотра, которая вступила в силу с этого года, вызвала в одних случаях непонимание, а в других - негодование со стороны водителей. Правила вновь могут измениться. Госдума рассматривает законопроект, который должен разрешить все спорные ситуации и облегчить жизнь водителям. Есть вероятность, что документ позволит покупать полисы ОСАГО даже если срок действия талона ТО истекает уже завтра. Сегодня же до окончания действия талона должно оставаться 6 месяцев.
Что же изменилось?
С 1 января 2012 года вступил в силу Федеральный закон от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". С этого момента талон технического осмотра стал обязательным документом при заключении договора (покупке полиса) ОСАГО. Однако, это правило не распространяется на автомобили возрастом до трех лет - им проходить технический осмотр и, соответственно, иметь талон не нужно. Для остальных транспортных средств действует следующий порядок: с 1 января 2012 года купить новый полис ОСАГО можно только при наличии талона технического осмотра, срок действия которого истекает не менее чем за 6 месяцев до окончания срока действия приобретаемого страхового полиса.
И еще одно новшество: если раньше техосмотром занимались подразделения ГИБДД, то в настоящее время транспортные средства проверяют организации и юридические лица, прошедшие аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков.
На сегодняшний день в Архангельской области Российским союзом автостраховщиков аккредитовано 24 пункта технического осмотра. Об этом в ходе совещания по вопросам организации проведения технического осмотра транспортных средств, прошедшем в региональном министерстве промышленности, транспорта и связи, сообщил начальник управления ГИБДД УМВД по Архангельской области Алексей Максимов. В областном центре таких пунктов шесть.
Техосмотр может пройти каждый автовладелец у любого аккредитованного оператора в любом районе, независимо от места жительства. Исключение составляют лишь Холмогорский, Мезенский и Лешуконский районы, где аккредитованные пункты техосмотра отсутствуют. Жители Холмогорского района могут пройти ТО в Архангельске, автовладельцы Мезенского и Лешуконского районов - в Карпогорах.
Звоним в один из них, узнаем, что нужно собирать для техосмотра. Ура-ура! Теперь при диагностике автомобиля не нужно предъявлять документ о состоянии здоровья его владельца с кипой справок из кучи диспансеров! Еще одна новинка - госпошлину за техосмотр можно оплатить на месте через кассу. И записываться на диагностику необязательно, техосмотр проводят в порядке живой очереди, при наличии самого автовладельца, свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта его хозяина. Все?
Почти что. Закавыка в том, что по новым правилам техосмотр нужно проходить до получения очередного полиса автострахования не менее чем за шесть месяцев. К сожалению, еще не все страховщики изучили эту схему и порой выписывают полисы со старым талоном техосмотра. А зря. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, лучше сначала пройти техосмотр, может быть, даже внеочередной, а уж потом оформлять страховку.
Согласно неофициальной информации, в некоторых компаниях при оформлении страховых полисов автовладельцам "автоматом" предлагают "купить" новый талон техосмотра. При этом никакого осмотра не делается, водителя могут, в крайнем случае, спросить, шипована ли его резина. Такой талон на порядок дороже "настоящего" и, как вы понимаете, не отвечает ни за какие технические качества автомобиля.
ОСАГО без ТО
Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Наталья Бурыкина и ее первый заместитель Владислав Резник внесли в парламент законопроект, который разрешает автовладельцам приобрести полис ОСАГО сроком на 15 дней без прохождения техосмотра. По мнению автостраховщиков, изменения могут значительно снизить спрос на годовую "автогражданку", пишет газета "Коммерсантъ".
С 1 января 2012 года в России начал действовать новый закон о техосмотре, согласно которому приобрести полис ОСАГО можно только после прохождения ТО. Теперь, фактически, водитель не может пригнать машину в техпункт, поскольку он не имеет права ездить на машине без страховки, а приобрести ее без талона техосмотра нельзя.
Позволить автомобилисту доехать до места проведения ТО позволит краткосрочный полис ОСАГО, оформляемый на 15 дней, считают депутаты. Предполагается, что после получения талона техосмотра водитель вернется к страховщику за годовым полисом. Однако, отмечает издание, недобросовестные автовладельцы смогут воспользоваться поправками и вообще не приобретать длительную страховку. Штраф за просроченный полис в России составляет 300 рублей, тогда как стоимость самого документа на год может доходить до шести тысяч рублей.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) издание заверили, что нововведение не позволит водителям ездить без длительного полиса ОСАГО. Для этого просроченная 15-дневная страховка будет расцениваться как полное отсутствие этого документа. Штраф за такое правонарушение составляет 800 рублей, плюс с автомобиля снимаются номера.
Аккуратных автомобилистов могут освободить от техосмотра
Депутаты Госдумы предложили освободить от техосмотра владельцев транспортных средств, которые регулярно проходят плановый осмотр в сертифицированных автоцентрах. Это касается не только официальных дилерских центров, но и всех автоцентров, которые имеют сертификат. Как уточнил автор инициативы первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, от ТО в таких ситуациях будут освобождены не только физические, но и юридические лица - владельцы автобусов и фур. "Мы предлагаем отменить ТО для аккуратных и ответственных автовладельцев, которые обслуживают свои транспортные средства на сертифицированных станциях техобслуживания и автоцентрах, - сказал парламентарий. - Если сервис официально допущен на рынок, нужно дать ему возможность отвечать за качество своей работы, если автомобиль у него наблюдается, ремонтируется, проводятся профилактические работы. Этого достаточно, чтобы разрешить купить полис ОСАГО.
Автовладелец ведь уже тратит свои время и деньги на сервисный осмотр автомобиля - и зачем ему еще раз проходить дублирующую процедуру?".
Сейчас от техосмотра освобождены только владельцы легковых автомобилей не старше трех лет. Новое предложение касается всех транспортных средств вне зависимости от возраста. "Если специалисты станции техобслуживания считают, что машина исправна и ее можно выпускать на дорогу, то владелец будет получать полис ОСАГО без дополнительного прохождения техосмотра".
Информация о том, что автовладелец регулярно проходит техобслуживание, будет занесена в реестр РСА специалистами автосервиса. Сейчас у страховщиков уже есть такая база данных, и на основании внесенной в нее информации владельцу ТС предлагается выдать полис ОСАГО.
Предложение депутатов может коснуться трети автовладельцев. "На обслуживание к официальным дилерам приезжают 60-80% автомобилей в возрасте 2-3 лет и 20-40% постгарантийных автомобилей (цифры очень зависят от марки, региона и возраста автомобиля), - рассказал президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Андрей Петренко. - Идея совместить проведение планового ТО и получения талона техосмотра, в принципе, очень здравая. Именно дилер, располагающий специальным оборудованием и инструментом, может дать квалифицированное заключение об исправности профильного автомобиля. Это будет стимулом для автовладельцев регулярно приезжать на ТО и следить за техническим состоянием автомобиля"
Кроме того сразу три комитета Госдумы обсуждают возможность освободить от необходимости покупать полис ОСАГО автовладельцев, которые застраховали свою машину по каско. "Если страховка включает компенсацию третьим лицам, то зачем водителю еще покупать полис автогражданки, - удивляется Лысаков. - Концептуально этот вопрос мы уже обсуждаем и планируем внести на рассмотрение к окончанию весенней сессии".
