Весьма распространенный вопрос: Продолжает ли действовать полис ОСАГО после того, как автомобиль продан и снят с учета?
Вопрос весьма актуален, поскольку случаи, когда автомобиль с транзитными номерами попадает в ДТП не редкость. В имеющемся у водителя на руках полисе указан старый регистрационный знак. Страховые компании зачастую отказывают в выплате страхового возмещения по таким делам на том основании, что страхователь не сообщил об изменении сведений о транспортном средстве (другой регистрационный номер, новый собственник) и не получил новый полис.
Однако, такой отказ не правомерен, поскольку законом четко очерчен перечень оснований для досрочного прекращения действия договора ОСАГО, смена собственника автомобиля в данный перечень не входит. В случае замены собственника транспортного средства, у страхователя всего лишь возникает право досрочного прекращения действия договора обязательного страхования, для этого он должен письменно обратиться к страховщику. Действие договора прекращается со дня поступления заявления в СК. То есть пока от страхователя в страховую компанию не поступило заявление о досрочном прекращении договора обязательного страхования, данный договор является действующим и страховая компания несет ответственность за вред, причиненный при использовании этого транспортного средства.
Ситуация вторая.
Что делать если в ГАИ не установлена виновность ни одного из водителей?
Многие водители, став участниками ДТП, сталкивались с такой ситуацией, когда по факту разбора происшествия не составляется ни одного протокола и не выносится ни одного постановления. Формулировка о результатах разбора звучит так: "Установить виновного в нарушении правил дорожного движения не представляется возможным". Следует обратить внимание, что ГАИ не устанавливает виновника ДТП! Вину в ДТП может установить только суд! Постановление о привлечении к административной ответственности за нарушение ПДД, говорит лишь о вине в нарушении ПДД. Тем не менее, на практике, если протокол и постановление имеются, то страховая компания "виновника" производит выплату страхового возмещения пострадавшей стороне. Если таковых не имеется, то СК отказывает в выплате. Злиться в такой ситуации на ГАИ или СК нет смысла. Более того, конец света не наступил и не все еще потеряно. Просто нужно обращаться в суд и в судебном порядке устанавливать вину кого-то из участников ДТП.
Для установления вины Вашего обидчика Вам понадобятся доказательства. Таковыми могут быть показания свидетелей, фото с места ДТП, различные экспертизы, при необходимости схема режима работы светофора и др. Добыть те доказательства, о которых вы знаете, но самостоятельно достать не можете, можно заявив в суде ходатайство о запросе нужных вам материалов. Предоставлять имеющиеся у Вас доказательства и запрашивать недостающие можно также на стадии разбора дела в ГИБДД.
Ситуация третья.
Страховая компания отказала в выплате, а документы не возвращает.
К сожаленью и такая ситуация на сегодняшний день не новость. В итоге пострадавший, который только что набегался, собирая эти самые документы, вынужден опять совершать ту же самую пробежку по кругу. Во-первых, следует сказать, что если вы сами собираете нужные документы для СК, то не поленитесь их откопировать. В дальнейшем эти копии можно приложить к исковому заявлению, с ходатайством запросить подлинные материалы в СК. Во-вторых, если это не сделано, как правило, страховые компании по письменному заявлению пострадавшего выдают заверенные копии нужных вам документов. Отказывают обычно на устную просьбу.
Если же, несмотря на письменное заявление, документы не выдали, можете, подавать исковое заявление и без таковых, приложив к нему заявление в СК о выдаче материалов с отметкой о его принятии и ходатайствовать о судебном запросе данных материалов.
информация предоставлена группой компаний "ПОДОРОЖНИК"
