Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил новеньким — двиг. 1,6. с 4-х ступ. коробкой, антикор Tektyl, поставил съемный руль за 100$ Италия (рекомендую он меньше и намного удобнее). За три года эксплуатации (45000 км) заменил правую полуось колеса, бензонасос, сцепление в сборе и кран отопителя.

Более года назад мной был написан отзыв о своем авто. За это время в машине пришлось многое ремонтировать на 210 тыс. Решил сделать капремонт двигателя. Его сделали, не меняли только коленвал.

Здравствуйте те еще только интересуется и те кто приобрел автомтобиль данной марки. Хочу подельться своим опытом. Просто при выборе аVтомобиля были сомнения и вопросы, а подчерпнуть достоверную информацию не мог.

Tucson 2.7 велюр. Машине 1.5 месяца и 2000 км. Автомобиль после рестайлинга — черный салон, регулировка поддержки поясницы. Езжу в основном по городу. Расход — 17 литров 92-го на сотню, ИМХО, многовато для 2.7, я бы больше понял цифру 15. Машина с хорошей, практически чисто-легковой управляемостью и достаточно внятным рулем. Очень удобно разворачиваться и парковаться.

Добрый день.
Купил Freelander летом 2005 года. На сегодня проехал 7 000 км. Был выезд на 1 500 км. Решил поделиться впечатлениями.

Вот и расстаюсь с любимым другом.
Сосед пригнал из Германии и поездив немного-1 год продал, купив себе Ниссан Х-траил.

Наша семья 2 врослых + 2 детей. Рассматривали в основном машины класса «В», т. к. сзади будут сидеть дети, а спереди места абсолютно одинаково, даже в «Д» классе. Кроме того я не страдаю фрейдистскими комплексами — удобство парковки и оснащение для меня важнее солидности. Случайно, с ходу купили Ford Focus хэчбэк 1,6 с браком по внешнему виду (множественные сколы) за 16 5.00 Trend.

Данный автомобиль был отнят у тестя после обнаружения прогнивших полов и намека на отсутствие какой-либо обработки кузова. Переварен, приводится в порядок. До этого момента проездил 2 года. Отличнейший агрегат, товарищи. Да, требует к себе уважения и присмотра, да, иногда может игнорировать владельца, отказываясь заводиться, но по большому счету ОТЛИЧНЕЙШИЙ автомобиль.

Купил его в декабре 2003 года с пробегом 125000. За пару лет наездил всего 25000. Почти сразу как взял навернулась помпа (~1500р. ), менял сам хотя пугали запрессованным шкивом. Через пару не с того не с сего навернулся генератор (~4000р. ) и датчик колен вала (~1500р. ). Ребята на сервисе за ящик пива поменяли.

Любимая форма аVтомобиля!!! Все остальные просто не нравятся!!!
Я год в германии. Полгода езжу на Форде 1993гв, 1.6л, 16V, 10000 отмахал.

УАЗ-Патриот, комплектация Limited 4х4, был куплен в сентябре 2005 года.
Подогрев зеркал с эл. приводом, эл. стеклоподьемники, эл. люк, центральный замок, два отопителя, регулируемая рулевая колонка, аудиоподготовка.

Нахлынули вдруг воспоминания по поводу проданной мной машинке (в 2001 году), сейчас она колесит где-то в Костромской области (я Так думаю! ).
Купили авто в 1996 году, новой, Ваз —21053 (соответственно «трешный» двигатель).

Проехал на своей «четырнадцатой» 14000 км. Щенячий восторг от покупки нового авто стал заметно меньше, уступив место трудовым будням. Уже более трезво гляжу на свое средство передвижения.

Продолжение…..
2 литра автомат. 18000 пробег.

После первых поездок захотелось как можно быстрее продать машину и купить иномарку. На глазах начали вываливаться болтики крепления в бардачке, через некоторое время покоробился пластик вокруг «рычага открывания» дверей. И машина начала греметь так!!! А после очередной заправки облезла декоративная «полоска» под бензобаком, пришлось закрашивать. Периодически переставали работать, правда, по-очереди, стоп-сигналы. Хорошо, что придумали тестовые лампочки, которые загораются при неполадках и машина начинает противно «блямкать».