Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Nissan Gloria заслуживает особого внимания среди японских аVтомобилей. Ну, во-первых, это комфорт, это словами не описать это надо попробовать. У меня были, и японские аVтомобили и Mercedes S-класс, но с комфортом Nissan Gloria не сравнить.

Купил машину у официального диллера, в первй же день поднятое заднее сиденье отказалось вставать на место, после трех меяцев эксплуатации полетели стойки, ждал два месяца, меняли три дня, задолбал замок стекла задней двери(беда всех эксплореров 2004 модельного ряда) так и не смогли устранить на сервисе, через пять месяцев отказался включаться полный привод, на сервисе ничего сделать не смогли, благо сама включилась, через 6 месяцев прогар поршня и клин двигателя, экспертиза бензина дает отличное качество бензина, сервис отказывается ремонтировать, ссылаясь на плохое качество бензина.

Почитал я тут отзывы о российских авто и решил добавить свой. Писатель я неважный, поэтому не судите строго. Просто не могу понять как авто с пробегом 10000 км может ломаться и автор еще говорит, что никогда не пересядет на импортный автохлам. Мне жалко таких людей.

Купил сей автомобиль весной 2005 года, к сожалению после того, как зимой украли BMW X5 (но это другая история). Машина оснащена двигатель V8 (310 л. с. ), АКП. Кроме плановых ТО ничего не делал, машина уже прошла 20 тыс. км.

Начнем с того, что это моя личная первая машина. Практика показала, что автомат — это для женщин. Сравнивать с другими марками бесполезно SAAB это SAAB. Единственный, на мой взгляд, недостаток — это, то, что я не умею парковаться задним ходом, одной из причин является то, что она длинная и хэтчбек, поэтому мне нужен парктроник!!!

У меня это уже вторая Нива. Что про нее можно сказать? Те, кто это читает, видимо уже определился какая машина и для чего ему нужна. Скажу сразу, что эта машина не ежедневных поездок по городу. Зато те, у кого есть дача, кто любит ездить на охоту и рыбалку могут полностью положиться на этот вездеход. Где я только на ней не лазил!

Первое, что хочется сказать про этот аVтомобиль, это то, что он сто процентов московский. Просто создан для прохождения наших пробок. Берет достаточно высокие бордюры. Настоящий джип, в том смысле, что он на раме.

Отличный аVтомобиль! С совершенной системой активной и пассивной безопасности. Очень устойчив на дороге, не требует специальных навыков управления — жена села за руль и поехала.

Купил свой GOLF 4 в марте 2005 года. Пригнали его из Германии по исполнению 3 лет, так таможня дешевле! Мотор у меня скромный 1.4-75 л. с. Могу вам сказать, что с механической коробкой передач неплохо едет. Если держать обороты, то можно даже и погоняться по МКАД. Лично разгонял свой 1.4 до 180 км/ч, хотя ограничитель стоит на 173км/ч.

Взял Витару 2.0 самая простая комплектация в Киеве приблизительно 31500$. Впечатления так себе. Недостатки: гремит обшивка задней двери (устранили по гарантии наклеили бесшумку); меньшая половинка заднего сидения болтается и тоже гремит (устранить не смогли, вылечил сам расклинил паралоном к большей); появляется скрип торпедо (похоже где-то внутри); вчера обнаружил мелкие сухие листья в бардачке (и это при фильтре салона!!! ); но самое главное стук передней подвески.

Мой Rover 416 — представитель модельного ряда комфортабельных солидных аVтомобилей с кузовами седан. Все версии базируются на моделях Honda, только седан частично является самостоятельной моделью Rover. Устанавливаются двигатели R4 с рабочим объемом от 1,6 до 2,0 литров и мощностью от 111 до 136 л. с. Для англичан и немцев эта модель то же — что для нашего обывателя Жигуль

У меня TOYOTA CROWN около двух лет. За время эксплуатации аVтомобиль показал себя с лучшей стороны. У меня под «пятой точкой» побывало достаточно много машин, в том числе и редких марок, начиная от совдеповской «классики» и заканчивая Кадиллаком, но по комфорту Краун можно сравнить разве что с тем же Кадиллаком или, по комфорту подвески, с Ситроеном.

Великолепный аVтомобиль для наших «дорог». Неубиваемая подвеска. Очень экономичный (6, 5 л\100 км) двигатель, способный поглощать русскую солярку, выносливый (300 000 км пробега — конец обкатки, т.

Прекрасный аVтомобиль для небольшой семьи из 4-х человек!!! Сел и поехал! Бензин кушает 92! Заливал 95-никакой разницы! 6 л. на 100 российских км. ! Мягкая подвеска, клиренс для наших плохих дорог и лежащих полицейских! Эксплуатация мизерная: масляный фильтр фирменный-100руб.