Среда, 23.05.2018, 05:53
Приветствую Вас Гость | RSS

Почему обязательно стоит зайти в популярное Azino777
Почему обязательно стоит зайти в популярное Azino777

Биржа bitstocker
Биржа bitstocker

Ездить на автомобиле с механической коробкой? Просто!
Ездить на автомобиле с механической коробкой? Просто!

Наш опрос
Насколько точно вы соблюдаете предписанный правилами скоростной режим


Всего ответов: 145
Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Каталог статей
Главная » Автоновости

Цена вопроса

Цена вопроса

Сегодня треть российских предприятий убыточны, еще треть едва сводит концы с концами, при этом 83% экспорта приходится на сырье. Данные нерадостные, однако, отчет за первое полугодие главы Минэкономразвития Германа Грефа Президенту был выдержан в радужных тонах — средний прирост промышленного производства составил 6,8% и положительные тенденции на перспективу прослеживаются четко. Низшая точка кризиса вроде бы пройдена, но подъем выглядел бы еще эффектнее, если бы экономические показатели не тянули вниз две «паршивые овцы».

Проблемы производителей сельхозтехники вполне объяснимы — новые машины селу жизненно необходимы, но без господдержки (ее оказывают во всем мире) они недоступны. А вот то, что производство легковых автомобилей снизилось на 3%, объяснить, пользуясь общепринятыми экономическими критериями, нельзя. Население предпочитает вкладывать средства в «долгоиграющую» продукцию — а один из самых ходовых товаров оказывается невостребованным! И рост потребительской активности только начался — емкость российского авторынка к 2005 г. оценивается в 22 млрд, долларов. Любой выпускник Гарварда скажет, что так не бывает, но у него нет опыта езды на продукции нашего автопрома.

По данным Государственного таможенного комитета РФ, в Россию с 1995 г. ввезено около 3 млн. иномарок. Не так уж много, учитывая огромный отложенный спрос и то, что с конвейеров ежегодно сходит до 1 млн. легковых машин. «Скелет в шкафу» у автопрома вовсе не упущенная прибыль, а изменившееся сознание массового потребителя, понявшего, что автомобиль и «Жигули» — это не совсем одно и то же. Лобби мобилизовало все свои немалые резервы, только не производственные, а подковерные, и добилось-таки действий правительства под лозунгом «Тащить и не пущать!» Первостепенная задача состояла в обрушении вторичного рынка, что и было сделано в этом году благодаря введению так называемых заградительных пошлин на подержанные иномарки, Эта акция затмила в СМИ все другие экономические решения, однако, не могу избавиться от впечатления, что ее толкователи за деревьями не разглядели леса.

Дубина журналистского гнева обрушилась на исполнительную власть за то, что она выполнила свою святую обязанность — защищать отечественного производителя. Но вынужден признать, что как не хорош Passat семилетней «выдержки» по сравнению с новенькой «десяткой», завоз его и иже с ним в промышленных масштабах — это путь «третьего» мира. А вот закрывать страну и для «трехлеток», а такие машины составляют основу мирового вторичного рынка, совсем другое дело: по русскому обычаю, вместе с водой мы выплескиваем и ребенка. Зато можно с чистым сердцем пенять старожилам ВТО: видите, мы даже тверже вас стоим на пути цивилизованной торговли и идем на великие жертвы ради чистоты рыночных отношений. Все равно там нипочем не догадаются, что эта твердость линии больше похожа на раннюю стадию трупного окоченения рынка иномарок. Как водится, крайними оказались простые автомобилисты, но вот вопрос — не напрасны ли жертвы, и виден ли свет в конце туннеля?

Когда первый и весьма болезненный взнос за «клубную карту» ВТО был сделан, Греф обмолвился о том, что в недрах его ведомства зреет проект о введении 35-процентных пошлин уже на новые автомобили, что равнозначно полному запрету их ввоза. Мягко говоря, сильно удивленную общественность и напуганных бизнесменов поспешили успокоить. Мол, если это и случится, то не завтра, а года через три, и не навсегда, а лет на пять, после чего пошлины вообще отменят. Напряжение вроде спало, но лично мне в министерской откровенности слышатся отголоски погребального колокола. Однако если вы думаете, что колокол звонит по иномаркам, то глубоко ошибаетесь.





Категория: Автоновости | Добавил: Ржавый (09.05.2017)
Просмотров: 424 | Теги: вопросы, промышленность, экономика, производство, Состав, эффективность, цены, россия, экспорт, Президент | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Новые материалы

Техническое обслуживание автомобилей Toyota рекомендуется выполнять в автосервисе Тойота Центр Екатеринбург Север

Техническое обслуживание автомобилей Toyota рекомендуется выполнять в автосервисе Тойота Центр Екатеринбург Север

Преимущества обращения за сцеплением для автомобилей грузовых на официальный сайт компании «Импульс»

Преимущества обращения за сцеплением для автомобилей грузовых на официальный сайт компании «Импульс»

За любым ремонтом автомобилей по доступным ценам обращайтесь в техцентр «Автоимпорт», что в городе Рязани

За любым ремонтом автомобилей по доступным ценам обращайтесь в техцентр «Автоимпорт», что в городе Рязани

Обязательно купите опрыскиватель-он пригодится летом

Обязательно купите опрыскиватель-он пригодится летом

Зачем вообще нужны интернет-магазины автомобильных запчастей?

Зачем вообще нужны интернет-магазины автомобильных запчастей?

Как правильно купить авто в Новосибирске?

Как правильно купить авто в Новосибирске?

Амортизаторы Каяба - надежная деталь в вашем автомобиле

Амортизаторы Каяба - надежная деталь в вашем автомобиле

Получайте удовольствие от игры Columbus в клубе Вулкан

Получайте удовольствие от игры Columbus в клубе Вулкан

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

Jaguar представил свой гибрид XJ_е

Jaguar представил свой гибрид XJ_е

Cerato-Forte

Cerato-Forte

Круглосуточные развлечения с легендарным казино Вулкан

Круглосуточные развлечения с легендарным казино Вулкан

Промышленный фен

Промышленный фен

Выбор подержанного автомобиля

Выбор подержанного автомобиля

Вождение автомобиля зимой. Зимняя резина

Вождение автомобиля зимой. Зимняя резина

То, что скрыто под капотом LS 430

То, что скрыто под капотом LS 430

Лексус IS 250 AWD

Лексус IS 250 AWD

Primera-2000 для Европы

Primera-2000 для Европы

Geely Emgrand EX9

Geely Emgrand EX9

Особенности вывоза крупногабаритного мусора

Особенности вывоза крупногабаритного мусора

 

Чем отличался ЗИЛ 41047
Чем отличался ЗИЛ 41047

Новая модель Great Wall Hover H5
Новая модель Great Wall Hover H5

Бюджетный внедорожник Toyota Highlander
Бюджетный внедорожник Toyota Highlander

Kia создала марку практичных машин для китайцев Horki
Kia создала марку практичных машин для китайцев Horki

Реклама
Вход на сайт

Поиск