Было время, на заре автомобильной эры, когда легковые автомобили считались только ненадежными дорогими игрушками. Как ни странно, по-настоящему практическое применение «самобеглых колясок» началось с тех машин, которые мы сейчас часто считаем досадной помехой на дороге, – с автобусов и грузовиков. Именно их парижский журнал «Иллюстрасьон» назвал в 1898 году «действительно полезными» автомобилями. Но и сегодня, более ста лет спустя, эти труженики крайне редко попадают в центр внимания. А уж появление концепт-кара в формате грузового фургона – событие вовсе неординарное. Произойдет оно в январе, на автосалоне в Детройте, где компания Nissan покажет ближайшее будущее коммерческих автомобилей – концепт NV2500…
