9 и 10 октября впервые в России были организованы испытания на топливную экономичность среди популярных моделей городских автомобилей "Самый экономичный автомобиль - 2012".
Пять автомобилей - Citroen C1, Toyota Prius, Seat Ibiza, Chevrolet Spark и Skoda Fabia Monte Carlo - испытывались профессиональными гонщиками журналистами на 14-километровой кольцевой трассе Дмитровского автополигона (Московская область) в течение 24 часов. Для того чтобы снизить погрешность результатов, во все машины было залито одинаковое моторное масло Shell Helix Ultra 0W-40, призванное максимально снизить потери энергии на трение в двигателе.
Правила тестов были довольно жесткими: автомобили должны были не только находиться в одинаковых погодных условиях, но и пилотироваться одними и теми же пилотами, которые просто менялись за рулем. Были запрещены какие-либо доработки и переделки автомобиля. Более того, пилоты были обязаны двигаться с ближним светом фар, как это и предписано ПДД. Складывать зеркала и снимать "дворники" для улучшения аэродинамики также воспрещалось. Автомобили были заправлены топливом А95, изготовленным в точном соответствии с российским ГОСТ.
Самым экономичным автомобилем в итоге оказался Citroen C1 с двигателем 1,0 л мощностью 68 л. с. и роботизированной коробкой передач. Средний расход на нем составил 5,332 л/100 км. Следом за ним "пришел" гибридный Toyota Prius с более объемным двигателем 1,8 л мощностью 99 л. с. и вариатором (5,723 л/100 км). Расход автомобилей Seat Ibiza, Chevrolet Spark и Skoda Fabia превысил отметку в 6,0 л/100 км. Примечательно, что при одинаковых двигателях разница в расходе топлива между Seat и Skoda составила почти 0,4 л/100 км.
Победитель испытаний получил звание "Самого экономичного автомобиля России" и будет занесен в "Книгу Рекордов России". В свою очередь, пилот, сумевший потратить наименьшее количество топлива, был награжден титулом Рекордсмен России.
Испытания были организованы продюсерской компанией LAV Productions при поддержке концерна "Шелл".
