4 месяца назад стал обладателем сего изделия немецкого автопрома. До этого ездил: таз 2105, Опель Вектра А, КИА Сефия. И вот подкопив денег решил приобрести аVтомобиль посвежее. Сначала взгляд падал на новых корейцев и французов. Потом на Форд Фокус, Хонда CRV, Мерсик глазастый, но когда сел на BMW, то влюбился сразу. Нет, это не машина — это болид формулы!!! При 118 лошадках и коробки автомат — динамика отменная. Для Москвы автоматическая трансмиссия — вещь незаменимая. И пусть говорят, что механика лучше в приёме, у меня же мнение обратное (после покатушек на стритрейсиге) и стартах на светофорах Спорт-режим и кик-даун дают Вам почувствовать себя Шумахером.
Комфорт — выше всяких похвал. Подвеска скорее упругая, чем жёсткая. Шумоизоляция супер. На холостых мотор не слышно, но стоит слегка нажать акселератор, как из-под капота вырывается рёв, даже не рев, а агрессивный рык, который присущ только BMW.
Ну вот. Дифирамбы отпел, теперь о грустном. Машинка моя из гермашки. По Москве ездила 2 года. Так что, беря, её я, готовил себя к тому, что придётся денежек влить ещё (московские дороги, знаете ли). Так оно и оказалось. На сервисе сказали, что можешь ещё ездить и так, но лучше поменять: тормозные диски пер. (заменил все), рычаги левый и правый, рулевые наконечники, помпа и ролики ну и естественно масло и расходники.
Итог: 2000 американских рублей.
Но, не смотря на это — я счастлив!!! 4 месяца хожу на стоянку с мыслью о том кайфе, которое получу при езде на своём болиде. Думаю, что теперь я поклонник Баварцев навсегда.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
