Автоваз в последние годы расщедрился на выпуск спортивных версий своих автомобилей. Но, как правило, спортом там и не пахнет, а ограничивается все внешним обвесом и чуть более мощным мотором. Вообще, горячие хетчбеки – довольно модное и прогрессивное движение в автомобилестроении. У каждого производителя есть такая машина. Их покупают те, кто хочет чуть больше драйва и удовольствия, и кто не согласен покупать обычный авто в виду тяги к скорости и мощности. Корейские производители тоже решили войти в этот сегмент рынка, выпустив заряженный Kia seed. Мощность авто такого класса обычно порядка 180-220 л.с. Дальнейшие увеличение мощности на автомобилях с передним приводом вызывает ряд осложнений в виду трудности передачи мощности а так же проблем с управляемостью. Даже вариаторные cvt из Польши не помогут решить эту проблему.
Чем ответил автоваз? Как вы предполагаете, ничем)) И это так, к сожалению. Новая lada kalina sport будет оснащаться двигателями 120 и 135 л.с. Но внешний вид преобразился. На фото видны спортивные бамперы и неплохие литые диски. Черные неокрашенные вставки на бамперах выглядят гармонично и красиво. Могу сказать, что внешний вид мне нравится, в отличие от обычной калины и гранты.
А что у конкурентов? За примерно аналогичную сумму можно купить хендай solaris 123 л.с., и он выглядит более выигрышным и надежным вариантом, хоть и выглядит не так спортивно. А кто из них будет быстрее на светофоре – большой вопрос. Ведь мощность двигателя еще надо передать на колеса, а так же поставить коробку передач с правильными соотношениями для быстрых стартов.
Вопроса надежности касаться не буду. У наших автомобилей ее уровень традиционно низкий даже относительно бюджетных иномарок.
| 
