Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Очень доволен приобретением.
Комфорт невероятный, обзорность — просто потрясающая, многих пугает экстравагантность, но в этом есть и большой плюс, во первых, при маневре другого транспортного средства, Вы незамеченным не останитесь, во вторых, угонщик десять раз подумает, прежде чем угонять это авто, т. к. таких авто очень мало, реализовать его большая проблема (машина «на любителя), на дороге “бросается в глаза”.

Езжу на Аккорде около половины года. Впечатления в основном положительные.
До этого ездил на БМВ 320, Понтиаке Гранд АМ, ВАЗ 2112.

Хорошая машина для города, хорошая динамика и управляемость не боится кочек и неровностей, а так же сугробов и может залезть на поребрик. Одним словом высоко сижу далеко гляжу и паркуюсь где хочу.

Перед тем как выбрать аVтомобиль прочитал море сравнительных тестов, статей, отзывов владельцев всевозможных марок. Для себя определил «кучку» авто по разумной для меня цене — не дороже 26000$.

Свой форд купил в апреле 2003 новым из автосалона за 13700 долларов, оценили 14400, просто была скидка от руководства салона. Мой фордик попал в руки жесточайшему эксплуататору авто, я на нем езжу каждый день, забегая вперед скажу мой пробег около 83450 км.

Купил машину три года назад. Проездил достаточно, что бы понять все достоинятва и недостатки Хонды.
Самое хорошее впечатление оставляет двигатель (этим Хонда гордится, воистину супер).. Двигатель работает как часы — точно реагирует на желания водителя, нажавшего педаль газа, и даже тогда когда думаешь, что это предел мощности, движок достигает оборотов 4500 и включается второе дыхание и, чуствая нарастающее давление на собственного тело машина рвется вперед.

Очень доволен машиной. Комплектация «Лимитед» включает в себя ВСЕ… Проблем с сервисом и запчастями не возникало. Если Вы хотите иметь аVтомобиль и в пир и в мир и еще в пару-тройку мест, то это то, что надо! Хотя, конечно, машина на любителя, как и все в жизни….

Эксплуатирую 1.5 года, пробег 34000 км. Двигатель 2.4, КПП-механика, 4 WD. Условия тяжелые — север. Машиной очень доволен. Зимой теплая даже за —30, —35. По трассе-комфортная: за 22 часа (из них 3 часа спал) покрыл 1800 км.

Если вы собираетесь стать спонсором концерна AUDI AG, то берите и не сомневайтесь, денег сожрет просто уйму!!! Да и спецы по ТТ даже в фирменных сервисах не очень понимают в возникших неполадках, в связи с чем приходится менять все по цепочке, вплоть до устранения неполадки.

Мазда-626. Взял свежепригнанную 3 года назад. Практически никаких проблем.
Вообще на Маздах езжу более 15 лет. Ну что сказать — самый надежный иностранный аVтомобиль для наших дорог и нашего бензина.

Отличная машина для наших городских дорог (особенно зимой) и для умеренного внедорожья.
Конечно цена несколько выше чем у конкурентов (39900 дол. ), но за это стоит платить.

Хочу рассказать о машине моего отца, т. к. мне 14 лет и своей машины я не имею. Эту Ауди ему пригнал знакомый перегонщик в 2000 году из Германии. Цвет очень красивый — тёмно-синий. Машина большая и вместительная.

Пробег 9000 км.
Машина отличная. Выбирал марку по публикациям и отзывам в интернете а также опросил 7-8 владельцев Иж 2126 прямо на улицах, — те вообще хвалят взахлеб. Два раза ездил на 900 км в один конец. Ощущение будто сидя за рулем просто отдыхаешь, это при том что машина у меня первая и опыта дальних поездок не было. Ездил до этого на 2106 — через час езды — дико хочется курить. На ИЖе забываю о вредной привычке.

Машину купил в Италии в 2003г. с пробегом 45 0.00 км. Очень красивый, надежный, гармоничный и быстрый автомобиль. Чувство восторга, которое обуревало меня за рулем 166 в первый раз, не покидает меня до сегодняшнего дня.

Данную модель я купил в 2003 г. с рук, до этого ездил на ваз —2199, первое ощущение от«десятки“то, что наш автопром сделал шаг вперед. Осталось ощущение теплоты и невыдуваемости салона, по сравнению с 2199, инжектор по сравнению с карбюратором просто идеален, приемистость двигателя, четкий отклик на педаль газа, все это плюс инжектору.