Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Доброго Вам здоровья, вот решил поделиться с Вами своими эмоциями после покупки Мазды 3 1, 6 АКПП.
Автомобилем ранее управляла девушка, за три года накатала 36000 км. и я этому рад, даже резина родная. В тот же день, как сел за руль, мне очень понравилось, как бодренько идёт машина, только вот скорость чувствуется плохо, замечаешь скорость уже на 80 км по спидометру, приходится отпускать гашетку.

Месяц назад приобрел данный шедевр зарубежно-отечественного автопрома. На настоящий момент проехал на нем 3000 километров, поэтому уже могу быть более объективным. Автомобиль в комплектации Гиа, 2 литра, автомат, раздельный климат, велюр, ЕСП, АБС, зимний пакет, музыка Сони 6000.

Авто куплен новым в автосалоне, в максимальной комплектации, по акции со скидкой в 2500 баксов, в итоге обошелся в 25000 долларов. Акция была объявлена на авто прошлого (2005) года, но те быстро закончились, и в итоге отдавали уже новые авто по этой цене. Машинки у дилера раскупались активно, и в итоге эксклюзивные недавно Мондео стали частенько встречаться на улице.

Решил написать пару строк про свое авто. Может кому-нибудь и пригодится такая информация о машине.

Приобреталась для жены, чтобы училась ездить. Взяли случайно, по объяве, стоила недорого, да и год 97. Поехали посмотрели тачку, вроде нормальная, конечно косяков много, но сторговались маленько еще. В субботу переоформили и стали обладателями Дэу Тико. Понравилась сразу, цвет синий, легкая тонировка, колпаки на колесах, спидометр и т. д. в торпедо на синем фоне, чехлы на сиденьях черно-синие и ручка кпп тоже в тон, красиво.

К сожалению, по личным обстоятельствам пришлось продать авто.
За 6 месяцев пробег составил 22 500 км. Оглядываясь назад, могу сказать, что ни на минуту не пожалел, что владел данным авто. Впечатления — только позитив. Никаких серьезных проблем и непредвиденных расходов не возникло. После последнего отзыва проехал по трассе еще 6 000 км.

Что-то я давно не отзывался о Коляне. С февраля прошло полгода. Через месяц будет ровно год, как мы с ним дружим, на спидометре 25000 км. Авто продолжает радовать. Летом съездил на неделю в путешествие по Горному Алтаю.

Купил данное авто в штатах с пробегом 28 тыр км, пробег был родной. Авто правда оказался стукнутый, но я это видел до покупки по карфаксу. Зато стояла куча нестокового железа еще на 10 тыр зеленых, так что цена в 20 тысяч со всеми накладными показалась заманчивой за 4 летнюю машину.

Мне достался автомобиль, не видавший европейских дорог, купленный в России. Самая самая базовая версия, без ГУР, АБС, подушек, карбюратор). Но что удивило, на дисках R15, из-за которых изначально не очень прыткий 1, 3 л движок терял в динамике. Сразу приобрел R14 на лето и использовал 15 диаметр в зимнее время, когда торопиться чревато.

Настал такой момент, что нужно было покупать машину. До этого ездил на чём придётся, т. е. то у бати возьмёшь (Opel Amega В седан), то у брата пыжика 407. Хотелось взять такой авто, чтоб практичный, вместительный и недорогой в обслуживании.

Машина куплена новой в автосалоне 2007 году, за два года пробег 98 тыс. Эксплуатация: город-трасса, редко пересеченная местность. По бездорожью не ездил, врать не буду, машину жалко). За два года особенных проблем с ней не было.

Купил авто в конце мая 2009 года, сначала присматривался к американскому фокусу, но потом остановился на Тойоте. Выбирал авто с автоматом в кузове хэтчбек! Найти достойный авто оказалось непросто. Сначала приглядывался к машинам 2003-4 г. в. Съездил, посмотрел несколько вариантов. У всех были недостатки по кузову, пробеги под 80000. Хотя доверял Тойоте, много говорят про ее качество и надежность.

Проехал на авике уже почти 3 года, что могу добавить: снаружи машина выглядит почти как новая, сказывается наличие аппарата высокого давления и шампуня для бесконтактной мойки, царапин почти нет и вымытая машины радует глаз.

Итак: Киа Рио 1, 3 из Германии, на момент покупки 37000 км (похоже настоящих).
37000 км – счастливая покупка, сделана диагностика — все ок, кроме правого амортизатора. Поменял оба и спокойно катался два года…

Машинка только радует, если не считать пробитого поддона, но здесь сам виноват, говорили сразу ставь железяку под двигло, а я забил, вот и поплатился. Хотя с пластиком почти двадцать тысяч нагонял по нашим (прости Господи) дорогам, но вот не свезло. Сейчас стоит железная, но это реалити жизни нашей.