После пробега 23000 км с октября 2007 г. решился все таки наконец оставить свои впечатления о Тигре. Вообще начать нужно с того, что аVтомобиль в большей степени я покупал для жены, но ввиду тех или иных моментов, которые возникают у женщин после получения прав (лучше посижу рядом), катаюсь сам. Дослужной список, приобретаемых ранее аVтомобилей очень длинный и разнообразный, поэтому есть с чем сравнить.
Ну начнем: )
1) в целом как аVтомобиль устраивает по всем параметрам, кото-то пишет что здесь ломается, там перегорело, за весь пробег вроде ничего глобального неделал, кроме: замена передней фары по гарантии, бескончные заезды в сервис для того чтобы убрали навязчивые стуки спереди (может кто знает что это?), которые из-за высокой квалификации наших слесарей так и неустранили…
2) когда купил машину сразу поменял антифриз — умные люди посоветовали обошлось 5000 руб сей час даже не течет
3) шумки нет вообще. на ТАЗах помоему больше приляпали. ответ: а что вы хотели ведь собрали в России вся шумка ушла BMV и Hamer. Для размышления: ездил недавно в Шанхай там зашел в автосалон Chery, так для общего развития, так ТИГО там совсем другого качества и стоит по деньгам чуть-чуть по более. Вопрос: откуда в России такие низкие цены?
4) движка, да тут спора нет, почти япония, только технологии проданые от митсус 80-х годов. был у меня галанд у друга дакаяже стояла. А забыл сказать про расход выше 3000 оборотов не ездите расход в городе становится 14, если ехаль до 3000 — 11 литров.
5) подвеска когда интересовался перед покупкой в салоне сказали какая-то от англичан, м-м-м-м…
6) а теперь хит и самая фишка этого аVтомобиля — он сгнил за 6-7 месяцев, хотя по соли ездил мало.
машины
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
