Я как понимаю, этот отзыв будет интересен для будущих владельце Эпики. Выскажу свое мнение. и так начну по порядку. Свой авто приобрел месяц назад, хотя хотел купить Лачети, но молодец менеджер переубедил. Первое впечетление, доволен. Поставил все пятерки, хотя по надежности оценка 5 заочно, пока не знаю (посмотрим). Автомобиль нравиться всем. Но, первая рекомендация в автосалоне ничего из доп. опций ставить не рекомендую, т. к. цена на все услуги завышена на 2-2. 5 раза — обработка антикоррозийная обработка, жидкий локер, защита картера и т. д.
Попросите прайс на эти услуги и сравните с фирмами специализирующимися на этих услугах. Я так сделал в результате с экономил порядка 25 тысяч. Брызговиков родных нет в природе, подбирал на авто рынке. Передние подошли идеально (польские). Задние немного раскосо, но ничего. Далее решил заблоговременно купить диски для зимней резины, общался с разными поставщиками в Питере (не беру в расчет дилеров у них есть литые, но дорого). Выявил следующее стальных дисков для Эпики (на данный период в Питере, Москве) не существует. литые есть порядка4-4. 5 тысяч, но поискать нужно. С резиной вроде проблем нет.
По эксплуатации на данный момент проехал прорядка 3000 км. Где то до 2000 км больше 3000 оборотов не ездил хотя если честно иногда хотелось, но сдерживал себя. немного привыкал к габаритам, даже хотел поставить парктроники, но привык уже вроде и не надо теперь. Хотя думаю вещь нормальная. Да привыкал немного к зеркалам, они удаляют.
Кто любит спортивынй режим езды думаю машина не для них. Вообще как понял машина эта любит обороты и переходить на другую передачу для динамичного движения надо на оборотах 4500-5000 обрототах, тогда она не «проваливается». Если обороты ниже при переключении на высшую передачу начинает думать затем плавно разгоняться.
Что касается расхода топлива. Каждый день езжу на работу (по городу) расход где то порядка 12 литров. За городом литров 8. Говорят должен еще снизиться после обкатки, ну посмотрим…. Пока вроде всем доволен.
09. 09. 2008
Мне трудно сравнивать приобретенный аVтомобиль с анологичными машинами других производителей, но с мнение моих друзей, коллег владеельцев других марок попытаюсь ознакомить. Владельцы Мерседеса, ВМW о выше перечисленных критериях —шумоизоляция на уровне, акустика тоже, салон без наворотов но со вкусом. Сидеть удобно на заднем сиденье (просторно). Регулировка водительского сиденья по высоте малавата. Владельцы Тойоты Ленкрузера, Королы, Ниссан Кашкай- очень понравилась подвеска, у них жестче, отметили шумаизоляцию.
Владелец Форда С мах — не понравилась обзорность аVтомобиля, низко сидит, но все другие качества оценены. За эти деньги достойный аVтомобиль (его резюме). Постараюсь составить отзыв после первого ТО.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
