Вот отъездил на ежике полтора года и нормально. Недостаток один, но серьезный — с самого начала была проблема с 5 передачей и переборка ее не устранила, плохо выключается, дальние поездки редки, в основном город, поэтому это не сильно напрягает.
Весной проходил техосмотр, по левому стоило 2500р, но машина не хлам и пошел по-честному. Первый раз завернули потому, что нарушена регулировка одной фары и не работали задние противотуманки, при этом посмотрели снизу и сказали, что все хорошо, свет сделал и через неделю прибыл вновь, но тот же инспектор забраковал тормоза и резинки амортизаторов и глушитель подсекал. Вот с третьего раза получил талон, потратился только на тормозные шланги, новый глушитель и рулевой наконечник, в общем меньше 2000р.
В целом проблем не было, нигде не застрял, ничего не сломал, заводится хорошо, все приборы работают. Только сейчас заметил, что течет сальник заднего моста, поменяю как яма освободится.
Снял с порогов пластиковый обвес, поребрики не страшны, просвету добавилось 5 см, повесил железные трубки и сзади самодельную дугу поставил, спереди не стал, по новому техрегламенту запретили кенгурушки.
Вот, больше нечего добавить.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Дополнительно:
ВАЗ 21060
Chrysler 300C 2. 7 V6
Suzuki Liana 1. 6
Chevrolet Lanos 1. 5i
Hyundai 2, 5 TD
Renault Megane Sedan 1. 6 16V
Volvo 940 2. 3i
|
