Привет, коллеги. Коротко чиркану про то, как прошёл ТО (инспекцион) по месту жительства.
Проезжая мимо дилера, где покупал авто (6км от дома), заехал и мне назначили время прохождения ТО. В назначенное время подъехал, подал бумаги на машину, девушка заглянула в комп и дала добро. Взяла ключи от машины и загнала её на подъёмник, при этом сильно крутнув мотор перед троганием с места. Потом начала визуально осматривать ЛКП и колёса на предмет повреждения и рассказывать мне, что она делает. Ничего на найдя, открыла капот и заглянула туда, пытаясь мне объяснять, что все жидкости должны быть залиты по отведённому уровню. Когда я сказал, что я водитель-профи, рассказ её прекратился. Я подписал бумажку и она предложила нам с женой увезти нас домой на время обслуживания (3 часа). Мы вежливо отказались и пошли по лежащим рядом автосалонам, уж очень хотелось поглазеть на другие марки и модели машин.
Через два с не большим часа мы подходили к сервису и увидели, как эта самая девушка подъезжает на нашем Сиде на стоянку (пробную поездку делала). Короче, через 2 с половиной часа мы получили два листа, где были отмечены все проведённые работы (31 «галочка»).
А по цене это выглядело так:
моторное масло 5W30 — 14. 50
жидкость стеклоочист. — 2. 29
масляный фильтр — 6. 07
салонный фильтр — 20. 82
И того с работой, налогом и всякой ерундой получилось 225 евро, я думаю, что совсем не хило! Лично я рассчитывал на меньшее.
Прилепили на лобовуху бумажку, где указано, что проверен свет фар, которую я сразу же оторвал и бросил в сервисную книжку. И сильно безобразно смазали замки и петли дверей, а так же клеммы аккумулятора. Ещё подкачали «запаску».
К сведению хочу сказать, что в этот же день зять гонял своего Авенсиса (дизель) на второе ТО, за которое отдал 335 евро. Как видно цены за обслуживание у дилеров совсем не дёшёвые.
Кстати, надо сказать, что воздушный фильтр при первом обслуживании не меняют — нонсенс, но это факт.
машины
Мой вывод: Kia Ceed очень даже хорош по отношению к другим.
