Итак….
Привет всем, хочу поделиться информацией об эксплуатации Машинки… Исходя из моего отзыва об Infiniti G35x хочу сразу оговориться, я пишу отзыв не для того, чтобы восхищаться или наоборот разочаровать… я стараюсь скорее донести объективную информацию для потенциальных покупателей, чтобы они приняли взвешенное решение о покупке этого автомобиля…
Итак….
Автомобиль был куплен у дилера, новый, со скидочкой получился в полной комплектации 1 990 000 рублей, плюс спутниковая сигнализация, плюс страховка, тонировка, коврики аптечка, зимняя резина… Больше на авто ничего не ставилось, а забыл — диск для навигации еще купил, кстати, мне кажется это свинство со стороны продавца, что на авто с нави не прилагается диск с картой региона, где она продается! Цвет — перламутровая пьяная вишня, очень красивый!!
Внутри светлая кожа, очень уютненько и приятно… Салон удобен, просторный и светлый, задние сиденья тоже двигаются, подлокотники на передних креслах очень удобные!!! Качество материалов очень достойное… Правда вот арки колесные шумноваты, особенно на мокрой дороге, а вот звук V-образной шестерки наоборот зачем-то задушили шумоизоляцией, музыка марк левинсон, но честно признаюсь, что на мой взгляд полное….., хотел шумку сделать, но так как на машине ездит моя женщина, то решил, что она не оценит))) Навигация очень неудобная и поверхностная — IGO лучше всех))
Багажник просторный и удобный, с приводом двери, зимой, когда руки пачкать неохота, очень в тему, приборы четкие приятные и удобные, а еще при DVD и навигации проигрыватель кассет тоже есть))) Японцы жгут!!! Руль красивый — деревянный, но очень тонкий, и как на инфинити подножка для левой ноги как таковая отсутствует и вся грязь остается на ковровом покрытии — жесть!
В управлении машинка конечно не BMW 3-er, но очень достойна и предсказуема, единственно как-то зимой в снег, когда даешь полный газ со светофора, все лампочки моргают, ну типа SRS VSA все дела, но задницу начинает очень ощутимо уводить — короче ведет она себя как заднеприводная… Руль немного валкий, но не критично для кроссовера… и еще бы я поставил колеса шире чем штатные, но с гарантии пока не хочется слетать. Подвеска хороша (пневмо которая), но я ее все время опускаю на самый низ, а то как-то страшно так высоко сидеть… Разгон мне кажется немножко задушен, но тоже не напрягает, погоняться можно, но аккуратно, тормоза хваткие, но не нужно ими злоупотреблять, диски может повести, у моего друга RX300, так с его манерой езды он меняет колодки и диски одновременно))
Из поломок были всего две — на 5000 тыс пробега заменили стабилизаторы поперечной устойчивости передние и усилитель медиа-системы, который мы ждали месяц!!!
Расход топлива вполне нормальный — 16 в городе, меньше чем на финике моем!
И еще хочу добавить про адаптивный свет, ну вот не нравится он мне, хотя встречным машинам комфортно наверное, но на аккорде моем, где еще был ксенон в туманках, мне было гораздо лучше видно ночью… Но фишка прикольная, когда включаешь фары, они тестируются и в разные стороны начинают крутиться)))
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Другие статьи по теме:
Mitsubishi Eclipse 2.0 GSi 16V
Москвич 21412
Citroen C2 1.6 16V
Citroen C5 2.0i
Renault Megane sedan 1.6 16V
Mercedes C 230 Kompressor
Chrysler Stratus 2.5i 24V
|
