Ну эту машину с таким мотором захотел сразу после продажи и поездки на Эске с таким же мотором. Искал долго, но выбрал эту, и не пожелел, отремонтировал я её на 15-20 кусков максимум, но сколько наслаждения от езды и ваще всего, многие знают о чём я. Слабые места конечно всё что связано с перераспределением выхлопных газов и сажи, сажа это жопа полная, если бы не она то не было бы проблем, но это дизель и надо смириться.
Первым делом после того как нашёл покупателя моего старого 210 сразу решил что куплю новую машину (с завода), на мерин денег не было, а когда работал, то там на Октавие новой ездил. Очень понравился расход дизеля (4. 7л/100км в среднем). В то время был уже в Мерседес клубе Эстонии и всё-таки мерс не исключал из покупки. Ну так вот посмотрел Шкоду всё понравилось, полный фарш но лизинг 5500 в месяц мне не очень подходило. А в это же время смотрел 210 но тока дизель (запарило по 450 км на баке проежать).
Было два варианта. Тот кот я купил или 220цди, но классик и на 5000 дороже, хоть и вроде посвежее выглядел. Но после тест-драйва понял что 2. 2 не для меня. Очень конечно сильно на меня сыграл тот фактб что хотелось остаться в клубе. Именно Мерседесовском. Ну и после ответа из банка мне все фишки подходили (а именно телек который надо заставить читать ДВД, цвет, мотор, ксенон, клима) и решил немного протестировать этот 3. 2цди. На диагностике всё пучком тока маленькая беда в кондее которая переросла в огромную потом. и один амортизатор меньше нормы.
НУ так вот кондей не работал, думал может фриона нет или трубка сечёт где-то, но оказалось хуже-компрессор сдох. Хорошо что есть фирма Лаки авто, а то пришлось бы в Мерсцентре покупать, или без кондея ездить. Разница в цене такая, Мерсцентр компрессор=18000еек, Лаки авто=4200еек.
Проехал за 2 месяца я на нём около 10000км. За городом максимум хавает 6. 2л в городе тоже по максу 11л. Прёт хорошо. Расходники как на обычном 210 кроме мотора конечно.
За весь пробег до сегодняшнего дня (45 000км я на нём сделал) я доволен, если учесть, что по данным Мерсцентра на нём пробег больше 400000км уже был, не нарвится, что постоянно перегорают лампы, ну блин это болезнь по-моему всех мерсов, не нравится то, что больше 120 за городом нельзя ехать, мощь простаивает: )))
совет
Смотрите всё, не слушайте продовцов, делайте как можно больше проверок, или компромис, берите машину с салона.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
