При покупке цель была — семейный авто. Но после А-100 2.8л сараи типа вояджера или шарана не катят. Узнал про авенсис версо случайно (5 месяцев (! ) подбирал машину — все не то) купил через 2 недели. Повезло был подходящий вариант в Москве. Посмотрел — жалко тока, что кондея в задней части салона не было, а в остальном то, что надо. Принципиально искал бензиновый мотор с МКПП. 6 подушек, ABS+EBD+BreakeAssist (к слову, эти системы в стандарте в любой комплектации), 7 мест, кондей, ксенон, все электро. Вобщем джентельменский набор — ничего лишнего.
Ну вот так вся семья в нее и втюрилась, жена, старший сын, мои родители (часто вместе ездим), младший еще не может оценить (покупка пришлась аккурат на его 4 месяца). Я в восторге.
Подвеска супер — не укачивает никого даже самых укачиваемых, клиренс большой — выезд на природу легко через канавы и буераки (ну в разумных пределах конечно).
Очень удобные кресла. На месте водителя все на месте, только вот левый локоть положить некуда — подлокотник на двери низкий, а я привык впрочем я уже приноровился.
Динамика ну скажу «пушечная» — не поверите. Вобщем, если у меня есть желание ехать быстрее всех, то я еду быстрее всех ну разве только эти все на порше или на феррари.
Безопасность. Подушки не проверял, слава Богу и надеюсь не придется. Выше указанные три системы — восторг! 170км/ч, торможение перед чайником перестроившемся на трассе на 40км/ч — успел тока ударить по педали — замедление такое, что жена висит на ремне, колеса даже не думают хоть чуть юзануть и при этом никто в педаль снизу не стучится (есть и такие АБС) — автоматика сама дожала тормоз. Вообщем отличный авто.
Салон достаточно просторный, багажник большой ба! Да тут еще подпол есть! 2 большие дорожные сумки входят запросто класс. А где ж запаска? она под брюхом под ногами пассажира, сидящего за водителем. Супер практично. Ну и вообще бардачки, тайнички, подстаканнички, подбутыльнички. Нормальный семейный авто.
Тут случилась неприятность ударили мне ее — 4 месяца на ремонте (с запчастями засада). Говорят — продавай друг такую хотел — теперь не хочет. А я им: «покажите мне другую машину с такими качествами» нет. Появилась правда сейчас одна (ну сам не ездил, но в журналах пишут что отлично) Ford S-max. Поеду, посмотрю, проедусь ну так чтоб знать что за машина.
А мою отремонтировали молодцы как новая вот езжу теперь опять семья рада. На время ремонта купил крайслер вояджер 2001 не буду ругать — нормальная рабочая лошадка, но на тойоту обратно сел с поросячим восторгом, как и вся моя семья.
20. 02. 2008
Ну вот пишу опять. Все еще езжу на ласточке. Превосходно. Пробег 114тыс. из них больше 40 мои. Поменял две втулки стабилизатора сразу после покупки (по 180р). Все. Я в восторге. Правда плохая шумоизоляция не нравится уже больше чем вначале, ну это тонкости.
Насчет того, что вояджер заткнет тоету по многим показателям, спорить не буду — ездил на том и на другом (у жены вояджер). Единственное, чем может «похвастать» вояджер, мягкая подвеска (это если кому нравится, меня например пассажиром укачивало со страшной силой, да и многих детишек наших друзей тож) правда при этом по нашим дорогам можно ездить не более 100км/ч — управляемость никакая, а жрет по перездам да пробкам с кондеем под 20 литров.
У жены как то получилось даже 24л/100км (часто на переезде стояла с детьми и кондеем). МНОГО. И потом есть наверное разница между 360р при пробеге 114тыс и 18000р (вложения только в ремонт передней ходвки и рулевого) при пробеге 98тыс. Да ну вот и поспорил, хотя обещал. Ах да, а еще вояджер бООльшой: ) Вообщем выводы налицо. А я пока даже и не думаю о другом авто.
совет
Отличный авто правда на любителя. Если не хочется ездить на «автобусе», а семья большая, то это лучший вариант.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
