Хочу рассказать о своей машине — трехдверный хетчбек Toyota Corolla 1999 г.в. Я уже оставляла свой отзыв на этом сайте, когда только начинала водить. Сейчас пришло время подходить к машине более осознанно. В моем отзыве не будет технических подробностей, т. к. за полтора года эксплуатации мне о них узнать не пришлось. Машина не ломается!!! Понимаете, она просто работает как часы и всё! И это при том, что ей уже семь лет. Эксплуатирую вовсю. Каждый день езжу не менее 50 км (до работы 25 км), ночует на улице в любую погоду. Иногда даже странно становится. Приезжаю в знакомый сервис с формулировкой «ну может хоть что-нибудь заменим для профилактики» меня оттуда выставляют со словами «вот ездий и радуйся». Езжу и радуюсь. Только расходники меняю, в остальном — никаких проблем.
Это моя первая машина, поэтому сравнивать не с чем, и отзыв может получиться необъективным. Все стандартные опции имеются (кондиционер, полная электрика, abs). Из необходимого не хватает, пожалуй, обогрева сидений. Я довольно требовательно отношусь к отделке салона. Вообще, думаю, через какое-то время заработаю на машину бизнес-класса с кремовым кожанным салоном, в комплектации люкс. Там можно будет придираться. А к бюджетной машинке — смысла нет.
Из недостатков:
— Немного провисла водительская дверь.
- Туповата при полной загрузке. Но полная загрузка бывает раз в три месяца. Обычно езжу одна, в крайнем случае, с молодым человеком.
И всё! В остальном — сплошные достоинства. Бензина есть мало (около 8-9 литров, на трассе меньше). Масло не ест вообще. Кондиционер работает отлично, печка теплая. Скрипов в салоне нет. Да всё в ней гармонично, все продумано. Японцам большой респект за такие машины!
Думаю поездить на своем крокодильчике еще год, может, чуть побольше. А следующая моя машина будет мини купер. Но это будет отдельный восторженный рассказ. Ведь мечты сбываются. Пока нет двадцати пяти, так хочется поездить на ярком индивидуальном шедевре.
Всем удачи на дорогах, поменьше хамов на тюнингованных тачилах 75 года выпуска, побольше вежливых водителей и дорог без пробок. А еще привет всем девушкам за рулем, которые, ломая стереотипы, сами зарабатывают себе на хорошие машины, показывают мастер-класс по вождению мужчинам, всё успевают и вызывают раздражение своим шикарным уверенным видом, которое проявляется жизненной необходимостью подрезать, обогнать, не пропустить по правилам и т. п.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
