Это просто кошмар, вспоминается как страшный сон. Позор Росийскому автопрому!!! Приобрел ее автосалоне, новую в «люксе». Долго на ней ездить не собирлася, года так три, но выдержал только половину этого срока. Радости начались через неделю после покупки. Первым полетел один из тех самых дорогостоящих датчиков, понятно, что в сервисе, в процессе ремонта, поменяли заодно еше парочку таких же «дешевеньких» — ремонт обошелся с диагностикой в 5 тыс. рублей.
Ремень ГРМ поменял сразу на импортный от него сюрпризов не было.
Через три месяца полетели штатные колодки, как оказалось — стерты до металла, а езжу я без насилия над самохзодными машинами.
Но самый большой сюрприз ждал меня с началом морозов — она никак не соглашалась заводиться. если становилось холоднее минус 12. Инжектор блин!!!. Поставил подогрев свечей — бесполезно, Так что каждое утро начиналось у нас с соседом с троса — то он меня, то я его. И так до потепления.
Касательно тяги — лучше чем в карбюраторной, машина чуть резвее, и только.
Компьютер
У моего друга была ваз 21102 — так она у него дважды горела. Первый раз от неисправной печки находу вспыхнула торпеда, а во второй от подогрева сидений он загорелся на заправке, хорошо там ребята с большими огнетушителями помогли, а то он со своей «пуколкой» только мух пугал.
Вскоре он ее продал, что теперь сделал и я, повезло, что избавился от такой радости. Купил иномарку и теперь знаю, что хотя бы доеду до места назначения.
Ели все таки вам хочаться искушать судьбу — то ее видимо нужно полностью разобрать и потом собрать, тщательно все закрутив, проверив, заменив и добавив недостающие детали.
Удачи!!!
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
