Ну что я иогу сказать о гольфике- 2 GTI —1. 8 1991 г. в., приобрел его случайно в мой мерин вьехал чайник на четверке, как говориться взял чтоб не оставаться без машинки пока происходит ремонт и выбивание денег из страховой компании. Конечно после 140 кузова мерседеса гольфик показался по началу тесным. но но ничего отодвинул сиденье назад и в путь, резвенький такой, маневренный, езжу около месяца на нем, не поверете, мой мерсик скучает в гараже, больно понравилась езда по городу на гольфе, куда хош пролезет, со светофора ухожу метров на 100 вперед, все же GTI 130 л/с дает о себе знать, не берусь конечно обсирать авто болле высокого класса, им положено стартовать за счет своей мощи. Несколько раз 99 жигули пытались со мной на перегонки, было смешно, лекго уходил от них оставляя незадачливого и красного от досады водителя.
Из недостатков думаю что слишков легкий вес авто на большой скорости, немного так подтягивает в из стороны в стороны, но на ровной трассе все путем. Начинаю задумываться о продаже меринка и покупки гольфа 4 с движком V5 150 лошадей, хотелось бы конечно с двиглом 3,2 V6 240 л/с но кажеться с таким двиглом опасно на такой точиле зажигать. Хотелось бы услышать мнение о гольфе —4 V6 3.2 л (240 л/с).
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
