Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Альфа появилась у нас в семье в 1997г, двиг 1700 в районе 110 л. с., пробег составлял 90000 км (наверняка был скручен, т. к. пригнали из Литвы), состояние на тот момент было близко к идеалу. Альфа была авто, на котором я учился ездить.

Автомобиль в принципе хороший. Дизайн и эргономика на уровне, но как и во всех отечественных авто есть серьезные конструктивные недоработки.
Первая неисправность после 80 тыс. км — щетки стеклоочистителей отказались работать в прерывистом режиме и вообще живут сами по себе независимо от желания хозяина мешают рулению в непогоду.

Пересел на Гольфик 1.5 г. назад с ВАЗ 21053 — просто выпросил у друга, чтобы он мне его продал, так как влюбился в эту машину, разок прокатившись на ней! Больше всего потрясла разгонная динамика — машина просто летает! 105 л. с. на 1000 кг веса — это очень неплохо.

Ездил на «трешке» 91 г. а е36-м кузове.
Понял, что следующей машиной будет тоже БМВ. Очень хотел е39.

Это был мой первый автомобиль. Купил случайно — подвозивший меня таксист(тоже М-2140), в ответ на мой вопрос, о продаже ответил: «Я не продаю, а вот мой приятель- да».

Приобрел авто в июле 2004г (5 дверный хечбек), 1,5л VTEC (114 л. с. ) с пробегом 92т. км, под заказ из Германии. (до этого были ВАЗы, ГАЗ 3110). При диагностике существенных нареканий не выявлено.

Водительский стаж более 20 лет. Имел разные аVтомобили (как отечественные, так и иномарки). Решил попробовать так ли хороши японки, как их хвалят — взял Ниссан пульсар 1.8/125 л/с. с автоматической коробкой и полным приводом.

Купил я машинку в 2002 году с пробегом 120000 и все еще гоняю, никаких проблем. Машина просто чудо, двигатель вообще слов нет (один недостаток, перейдя через порог 200000 летит гидрокомпенсатор натяжения цепи, но это ерунда, стоит копейки.

Машину покупал для себя, в сентябре 2004 года. До неё опыта вождения — только Жигули на автокурсах. Езжу год и 4 месяца. Внешний вид — очень многие обращают внимание, машина при всём обилии иномарок заметна на дороге. Очень симпатичная мордашка. В целом корейцы догнали в дизайне запад. Комплектация двигатель 1,1 л 65 л\с, коробка мех 5 ст, 2 подушки безопасности, подогрев передних сидений, иммобилайзер, обогрев заднего стекла.

Около 2х месяцев назад купил Toyota Corolla 1,6 АКПП у официального дилера. Чей сборки не понял. В салоне сказали Япония, в документах написано Бельгия, в интернете прочитал, что седаны для Европы собирают только в Турции. Наездил около 2500 тыс. км. Впечатления хорошие.

Добрый день!
Я уже оставлял свой отзыв о машинке. Сейчас хотел бы продолжить. Есть что добавить.

Я хочу рассказать вам о своем опыте эксплуатации Опелей, хотя мой опыт не столь велик (1 год-Омега А 1988 г.в. 2.4i, комплектация CD и 2года-Опель Фронтера 2.2i 16v 1995г. в(1996 мод. год).

Прошёл первые 2000. 4X4 седан. Автомат.
1. Салон огромный (я 190 см. ), сзади ездили трое, среди них тётя 140 кг. свободно. При этом подвеска начала работать мягко думаю, что ходовая Витары, когда один, двое, то колбасит, но чувствуешь что подвеска работает. Выезжая осенью из ворот дачи (по грунту) влючился полный привод (автоматически) это что-то, сосед аж присел.

«Девятка» у меня появилась не случайно. Думал над тем какой брать следущий. Остановил свой выбор на инжекторной девятке. Запчасти есть на каждом углу, вопрос собственной осведомленности какие лучше брать.