Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Встал вопрос покупки авто после разбитого вдрызг митса, денег не особо, смотрел на тазики грешным делом, но тут попался NEON, зелёненький такой, с автоматом, рабочим кондеем и не особо убитый. Посмотрел на подъёмнике, надо было поменять тормоза передние, сайлентблоки и кое-чего по мелочам. Продавал дед. Даже зимней резины не оказалось у него, зимой не ездил.

Это двухлитровый форд, и этим все сказано; однако, для получения бонуса мне необходимо написать не «короткий» отзыв, тем более, что написать есть что.

Автомобиль был куплен новым в 2002 году в автосалоне, до дома мы на ней так и не доехали, т. к что-то там случилось с колодками, т. е с места она не двигалась. Позвонили в салон, они приехали, что-то там поколдовали и мы счасливые поехали домой.

Сам водитель с большим стажем эксплуатации грузовых авто, живу в сельской местности, дороги соответственно не фонтан. По осени решил приобрести личное авто. Остановился на УАЗе. Купил армейскую модификацию (командирский) с пробегом. Тут же снял и выкинул по совету брата (он военный) предпусковой подогреватель из-за повышенной взрывоопасности.

Все привет!
Вот наконец-то и я решил оставить свой отзыв. Как выбирал долго описывать не буду, но в основном смотрел на отзывы. Выбор оставался между двумя машинами — Sorento и Suzuki Grand Vitara. Последняя купила ценой и салоном, но смутило слабый двигатель и постоянный полный привод. Так и остановились на Sorento.

На этом автомобиле пару лет ездил мой отец, потом Lexus достался мне. В 2006 году он был пригнан из Германии в к нам в родной Воронеж. За все время эксплуатации деньги тратились только на расходники и на бензин.

Нужен был недорогой автомобиль для поездок на дачу и работу. При просмотре объявлений, разговора с мастерами-механиками пришел к выводу, что семейство девяток — одно из самых неприхотливых, легко обслуживаемых машин. Дальше выбор был сделан в пользу 21099 за счет багажника, поскольку хетчи не очень нравятся.

Всем привет.

Почитав отзывы на данном сайте, решил написать про свою машину. Владел многими машинами за свою историю начиная от Тазиков и пр. иномарками. В 2004г., продав очередную машину, занялся поиском следующего аппарата. По совету компетентных людей повернул свой взгляд на Фольсваген Пассат и не ошибся, преобретя машину 1995г. выпуска в простой комплектации и с некоторыми недостатками, которые были устранены в последствии.

Всем привет!
Приобретение данного аппарата было заранее запланировано и осознано. До это в семье уже был один Спейс Стар 1999 года и появилась необходимость и одновременно возможность покупки второго автомобиля. Решили купить такой же, только поновее и помощнее.

Эксплуатационные показатели
Время разгона (0-100 км/ч)

Ну, что сказать? За неполный год первая поломка — задние верхние рычаги, задние рулевые тяги, сайлентблоки. А так машина просто класс. По гсм говорить нечего, прожора, но, как говорится, знал, что беру. Кто берет такие машины, тот на бенз как-то не заморачивается.

Этот авто приобрел по глупости, купился на внешний вид машины. Это я уже после понял, как говорится, «задним числом». Вообще искал именно Мазду 626. Долго оценивал другие варианты. Все рекомендовали данную модификацию, последний вариант перед полной модернизацией, считая её наиболее надёжной и ремонтопригодной.

Машину покупал новую у официального дилера в 2007 г. и сейчас обслуживается так же у них. Первая проблема — при пробеге в 15000 км появился стук в задней части подвески, при обращении в сервис оказалось, что полетела стойка стабилизатора, в гарантийном ремонте изначально отказали, сославшись на распространение гарантии на подвеску до 10000 км, после звонков на горячую линию Фольксваген и пр. инженер по гарантии любезно согласился на гарантийный ремонт.

Доброго времени суток!
Во, решил написать свой опыт владения Мондео 3. Машину приобрёл новую в 2007 года, понравилось соотношение цена/качество и скидка в 1700 долларов. Комплектация CORE + климат, cd, ПТФ. До сих пор всё более-менее нравится. Есть огрехи сборки, сверчки и т. д., но в целом авто показало себя очень надёжным, учитывая каждодневную эксплуатацию и мой немного неаккуратный стиль вождения.