Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте! Прочитал многочисленные отзывы о Калине, конечно есть там и переборы от пиарщиков ВАЗа не без этого, но в целом у меня машина не вызывает особых нареканий, и ко всему не могу я понять комментаторов всех отзывов, мужики Вы то ездили на Калине (хотя бы месяц, чтобы увидеть её преимущества???)?

До этого были Форд Сиера 1.6 1987 года, две Омеги А 2.0 1992 года одна с механикой вторая с АКП. в целом Обоими омегами остался доволен кроме той которая с автоматом. Продал знакомому его достали постоянные поломки, генератор, датчики и т. д. АКП кстати он уже поменял на механику.

Начал эксплуатировать этот авто 2 с половиной года назад не проходило и двух недель чтобы что-то не поменять, особенно донимают стойки стабилизатора- меняются каждые 15-20тыс км по 50 у. е. за штуку.

Купила эту красивую машину в апреле 2006 года в автосалоне, новенькую. Удобный комфортный автомобиль. Спортивный стиль, все под рукой. Просто выше всяких похвал. Невозможно проехать, все взгляды прикованы ко мне и к тому, как я еду в своей машинке.

Купил себе такого черненького китайца. Салон бежевый (марковатый конечно) зато просторный и удобный. Звукоизоляция отличная, двигуна не слышно, скрипов, сверчков не прослушивается. К стати двигло тянет по черному!!! Перегонял по бориспольской трассе, увлекся, стрелка спидометра легонько перевалила за 110 (бросил педаль газа вспомнив про обкатку).

Всем здравствуйте! Хочу продолжит и поделится впечатлениями после целого года эксплуатации этого маленького монстра-Н3.
Вообщем машина выдерживает все мои капризы как на асфальте так и на бездорожье!

Увидел данное авто и побежал покупать [двигатель V6 1.8].
Что очень удивительно, прав у меня не было и за аVтомобилем я сидел один единственный раз.

TOYOTA ECHO. Владею таким аVтомобилем уже 6 лет. Вот собираюсь продавать. За время эксплуатации аVтомобиль показал себя на 99% тока с лучшей стороны. Отличные ходовые качества, бегает резко. За шесть лет я не имел проблем с двигателем, все 6 лет он отработал как часы. Раз мне притёрли аVтомобиль, пришлость менять бампер и капот, а также бачок омывателя. С бампером и крылом проблем не было, но вот с бачком я долго маялся.

Автомобиль был куплен новым в автосалоне в апреле 2005 г. На сегодняшний день пробег составляет почти 38 0.00 км. Машина эксплуатируется круглогодично, но используется обычно для поездок на работу/дачу магазин и т. п.

В целом не плохой автомобиль. Как очень модно сейчас хаять русский автопром, но мне с машиной повезло, она не ломалась, менялись только расходники. Все время в двигатель заливалась дорогая синтетика Castrol Magantec. В коробке была Liqui Molly. За двести тысяч никаких проблем, а поменял только пару раз бензонасос, карбюратор и два внешних шруса. Все остальное в отличном состоянии.

Хороший аVтомобиль за небольшие деньги. Действительно низкая стоимость запчастей, дешевле чем на пассат В3 и ваз 2110 (У подруги десятка моложе на 10 лет, а проблем в 10 раз больше). При покупке авто, обращайте внимание на арки и пороги, обязательно обработайте антикором.

Машинка куплена женой, которая очень классно водит все типы аVтомобилей, и ее предыдущая «восьмерка» морально устарела, а моей любимой хотелось сделать существенный шаг вперед в ранге автовладельца.

11 лет ездил на audi 100 2.3. Сносил до дыр (в буквальном смысле). Решили купить небольшой минивен.
Рассмотрев Zafira, Mazda 5, Scenic, Focus C-max остановили выбор на опеле. По храктеристикам + отзывам предположительно оптимальный баланс цена качество. Взяли в начале марта 2007 со скидкой 600$ 2006 года издания. 1.6 Essentia + condition + противотуманки + музыка CD MP3 на руле 7 колонок = 21710.

Купил Х 3л. пробег 105т. км. комплектация комфорт. В декабре 2006 заказал США. Пробил по CARFAX всё чисто. Ездил раньше на разных опыт большой, но когда я сел в своего Х5, я понял, что не прогадал. Зверь на дороге на любой, ну не беру в расчёт болота и прочее. Вообще не понятно кто за такие деньги попрёт испытывать своего боевого коня загонять в грязь болото и во всякую жо…

До Кайена ездил на FX35, машина порадовала своей абсолютной беспроблемностью за 2года эксплуатации и 50000км пробега. Но затем захотелось чего-то новенького и более динамичного и управляемого. Остановил свой выбор на Кайен Турбо. Взял трехлетку «европейца» с оригинальным пробегом 46000км. Машина в макс. комплектации.