Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте!
Машинку свою приобрёл в сентябре 2006-го, когда ей был уже восьмой годок. До этого почти год отъездил на ВАЗ-21099, 1997 года выпуска, от которой очень удачно впоследствии избавился. Разница оказалась колоссальной. Во-первых за девять часов езды с Москвы до Пскова, не устал ни капельки (разве что спать захотел). Раньше, после 15-ти минут, спину хоть меняй. Во-вторых, порадовал салон, точнее панель (всё под рукой и на виду), а мордочка (аля октавия), вообще загляденье.

Fiat Albea — комплектация макс, что есть на рос. рынке — ABS, EBD, противотуманки, регулировка сиденья — вверх=вниз и поясничного подпора, гидрач, кондиционер, спереди электростеклоподъемники, сзади весла, подушки безопасности для передних пассажиров.

Взял в сентябре 2006 года: седан, 2,0 л., комплектация Sol, пробег 49тыс. км. (оригинальный). До этого из иномарок были Вектра-Б и Шкода Октавия. Движка хватает с головой, подвеска хорошая, дорогу на скорости держит класс, расход 10 — 11 л. на сотню. Поменял все жидкости и фильтра и пока всё!!!

Эта машина поистине машина легенда. Она создана тремя замечательными марками Fiat, Lancia и SAAB на общие средства, но силами SAAB, и производилась у всех трех фирм с незначительными различиями, но лучше всех она, конечно же получилась у SAAB, так как мастерство владельцев Сааб, инженеров-авиастроителей, полностью передалось и на аVтомобиль.

Москвич 408 — моя первая машина. Купил за 200$ у какого то чувака по объявлению. Чувак был очень ушлый и дорабатывал свою машину как мог. Хотя до некоторых моментов у него руки не дошли.

Автомобиль выбирала долго хотелось цену и качество в одном флаконе. Но получился экспромт по принципу, пришел, увидел, купил. До этого отъездила на Опель Астра, на Ваз2110, Опель Вектра так что было с чем сравнить. Очень боялась разочароваться в АКПП т. к. оба Опеля были с АКПП. Ан нет-вот уже 2года езжу и довольна. Разницы не вижу-зимой и по сугробам без проблем это на автомате-то.

Наш помощник «Фордик» мне очень понравился, комфортный, а какой он красивый!
За три года нашей эксплуатации больших проблем не было вообще! В любых ситуациях проявлял себя с достоинством, вывозил из любой переделки и из любого сугроба! Передний привод конечно дает ему большое преимущество!

Автомобиль большой просторный, которым очень приятно управлять все очень хорошо продуманно. Салон трансформер очень прост и удобен в обращении особенно для семьи с детьми но и для бизнеса он также очень хорошо приспособлен. В нем очень удобно проводить переговоры есть куда поставить ноутбук и разместить все необходимое.

Машина очень надёжная, предсказуемая и безопасная. Хороша и по городу, и по трассе (не устаёшь на длинных расстояниях). Ходовая как раз для наших дорог(живучая), но при этом мягкая-не чувствуешь всех ямок пятой точкой.

Купил аVтомобиль HONDA FR-V в марте 2006 года.
Мне очень понравился внешний и внутренний вид. Большое внимание уделил на передние три кресла. Очень объемно сделано багажное отделение. На заднем диване очень удобно и просторно, для троих тут вообще не тесно. Ну, а передние три кресла тоже сделаны очень комфортно, по середине переднего кресла может уместится взрослый человек габаритного размера.

Купил с нуля в сентябре 2005г-проехал 18000км. ни одной поломки тьфу, тьфу. За исключением отломилась пласт. трубка на бачке для тормозной жидкости. По снегу и грязи проходимость не плохая. По трассе идет как по рельсам.

Купил Форд Ка для себя любимого. Взял б/у. Произведен в Германии. Внутри авто действительно кажется больше чем с наружи. Место водителя удобно, все под рукой, руль маленький но толстый.

Мой побег 115000, считаю имею право высказаться. Машина просторная удобная для меня (вес150кг) но убивают некачественные комплектующие в частности по гарантии заменили все амортизаторы.

Для своей ценовой группы — машина без конкурентов. Брать б. у. джип не хотел — морока с запчастями (родные-неродные, ремонт за 20-30% от стоимости машины). Этим путем уже ходил — больше не хочу.

Купил его в 2004 году. Покупал с целью поездок на охоты и рыбалки.
Вообщем «порадовал» меня УАЗ своими убытками. Один раз слетел движок со своих креплений, потому что его на заводе плохо закрепили, потом сломался передний мост, застрял в лесу и потом болел 2 месяца. Через некоторое время полетела КПП, а следом за ней и сцепление. Сейчас машину я починил работает, бегает все функционирует.