Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Решил восполнить пробел и написать о машине, которую уже продал больше двух лет назад. Даже сейчас, по прошествии времени, я не жалею, что купил Мондео, а не, к примеру, Пассат В3 или Ауди 100 в 45 кузове.

Наконец-то выбрал время, чтобы написать данный отзыв о моем первом автомобиле. Автомобиль был куплен в качестве первого обучающего транспортного средства. Опыта вождения тоже было очень мало, но брал несколько раз у тестя 2106 для тренировок. Многие подумают: если нет опыта вождения — зачем новая 2114? Отвечу критериями, при которых был выбор покупки: 1 — новое авто, 2 — передний привод, 3 — гарантия. Немного поподробнее:

Сбылась мечта, и я тоже стал обладателем Шевроле Лачетти хечбек. Так как пробег только 1800 км, о проблемах и поломках писать нет смысла, поэтому буду писать о проблемах выбора и о впечатлении об обладанием новым авто.

Итак, прошел почти год эксплуатации автомобиля, ТО 20 000, пробег на данный момент почти 30 000 километров. Как любят говорить на данном ресурсе, полет нормальный =)

Всем интересующимся КIA Sorento, здравствуйте!
Долго собирался написать отзыв, но по причине, что пробег небольшой, все откладывал на потом. Но вот мой Sorento за два года набегал 37000 км и я решил, что, в принципе, можно делать определенные выводы и поделиться ними с вами. Конечно пробег невелик, но была причина, владел еще седаном KIA Optima, на котором тоже ездил и продал в прошлом году.

Думаю, что стоит начать с критериев, которыми руководствовались мы с моим папой при покупке автомобиля. С самого начала решили, что раз покупаем автомобиль 12-летний, то автомат и турбину брать не будем. Вероятность поломки достаточно велика, а обойдется это в половину стоимости самой машины (10 000$ на февраль 2009 года). Поэтому выбор был очевиден: 2, 4 и механика. Выбор пал на машинку, которая в РФ появилась летом 2003. Пробег на момент покупки 212 000 км.

Вот решил коротенько описать впечатления о Кайроне))) Тут много обсуждений было про эту машинку и довольно часто возникали противоречивые споры о ее способностях… Так что сразу прошу не судить строго мой отзыв.

Хотел бы еще раз всех коротко проинформировать про выбор автомобиля в Германии. Стоящих вариантов чрезвычайно мало!!! Из тысяч предложений стоящих рассмотрения ЕДИНИЦЫ!!! Пробеги тут скручивают не хуже, чем у нас и затем выдают за оригинал.

Хочу поделиться первыми ощущениями от обладания японских жигулей: )) — митсубиси лансер 9. Сразу оговорюсь — на таких машинах очень давно не ездил, а тут пришлось — кризис всё-таки… Поскольку до этого ездил на более интересных машинках, перейду сразу к отзыву (не стебясь над внешностью, бестолковостью и пустотой лансера).

Захотелось поделиться с вами своими эмоциями о маленьком автомобильчике с именем Гетц. Этот аппарат попал в мои руки в Финляндии, где я обменивался всяческим опытом). Собрались мы (русские студенты) в путешествие.

4 года назад слово «дизель» вызывало у всех лишь пренебрежение. Все мои друзья крутили пальцем у виска… зачем тебе такая машина – бери двухлитровый бензин и езди. А этот – шумно, дымно, вонюче, медленно и вообще попадешь на дорогой ремонт, у нас в стране плохая солярка.

Начну с предыстории… Еще не продав нексию, отзыв о которой тоже есть на этом сайте, начал изучать интернет в поисках нового авто. Посоветовавшись с семьей решили остановится на Хёнде Santa Fe… Продав нексию, начали обзванивать варианты, которые нашлись.

Полгода за рулем пролетели незаметно. За время летней эксплуатации выявлены следующие недостатки:

Итак, на моей Судзуки пройдено 10000 км. За это время были поездки в Костромскую область, несколько раз ездил в Питер и обратно. Ну и поездки по Москве. Щенячий восторг закончился. Вот что заметил за это время.

Напишу о форде, который мне достался! Эскейп 2002 г. в. объем дв. 3 л. 200л. с. v6. XLT. Машина нравится как внешним видом, так и ходовыми качествами. Полный привод. Когда только он нужен, ты получаешь полноприводный автомобиль, все включается переключателем на консоле.