Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Выбор машины зависит от характера и образа жизни человека. Поэтому читайте — но слушайте себя в первую очередь) Были разные машины до этого. Но 325 лс не было.

Машину взял у знакомого месяцев 7-8 назад. Хотелось что-нибудь не дорогое, надежное, АКПП и наворотов чтоб было по больше (кондиционер, климат и тд). С выбором не прогадал(правда взял МКПП и без кондиционера)машина не прихотливая и взял всего за 6000$. Но есть одно НО…. Запчасти достать можно, но вот где достать столько денег на них. Передняя стоика стоит около 5700р/шт (оригинал), а по нашим дорогам их можно менять чуть ли не раз в 2 месяца.

Здравствуйте, аVтомобиль декабря 2006г. На сегодня прошел 33000 км. За это время вопросы:
1) Стук в рулевом (сложно сказать стук), пробовал слушать в другом авто у меня почти не слышно.

Притащил машину с Ялты в 2003г. Можно сказать без мотора, не хватало запчастей. Кузов в хорошем состоянии. 3 года были попытки где-то достать оригинальные запчасти, ссыпались предложения, чтоб поставить др. мотор, чтоб она ехала. Но тогда это была б не Масарати. Обратившись к официальным представителям Масарати на Украине мне сказали, что даже колодки нужно ждать т. к. это старая модель. Они, наверное, не знают, что подходят колодки от БМВ6;7, и тормозные супорта, стойки тоже от Бумера.

Доброго времени суток всем!
Хочу рассказать о своей машине — VW Passat, 1995 г. в., 1,8л, двигатель ADZ, КПП — 5мех. Машину покупал в возрасте 12 лет. Имея в кармане 6500 USD выбор был в основном между Пассатом и Карина Е. Пассат понравился с первого взгляда, да и Карин в приличном состоянии не было, так что выбор был очевиден. Внешне очень симпатична, стояли титаны R15, тонировка. Салон очень просторен по сравнению с предыдущей машиной (ВАЗ-21083).

Машина 2006 года наездил 30000 км. Впечатления очень хорошие. Двигатель 1.6 100 л/с в принципе минимально достаточный для данного авто, динамики хватает, но при полной загрузке и включенном климате авто скисает. Видимо лучше золотая середина 1.8 125 сил (когда брал такого не было). В моём авто практически всё есть климат, АБС, противозанос, дисковые тормоза по кругу, музыка штатная очень прилично играет, подогрев лобового стекла и зеркал, штатная сигнализация.

Ну вот господа, прошёл я на своём Логане 30000 км. Подошёл срок ТО-2. Сразу оговорюсь, что за полтора года 30000 для меня нормальный пробег, потому как машину эксплуатирую только в условиях городских пробок и пробег Рено происходил исключительно не в самых тепличных условиях.

Если хотите вечно чего-нибудь подкручивать в авто, то берите скучно не будет! Только тагда зачем я купил новое авто! Ведь и у старых те же болячки!! Так что хорошее авто для настоящих мужиков!!!! Да и обслуживание по гарантии не понравилось, оказывается почти все что ломается — поломал я!!! А что не я — нет в наличии!

Приобрел машину не новой с пробегом в 67000 км, и просто офигел (до этого ездил на Chevrolet Cavalere, Opel Omega A, ВАЗ —2115, BMW 525 Е-34 88г, в общем на всяких помойках). При покупке предложения по Вектре С не рассматривал, выбирал среди французов и корейцев, много на чем покатался при выборе авто, но когда прокатили на Вектре, понял надо брать, к тому подходящяя, довольно низкая цена, что немного насторожило.

Машина эта у меня 3,5 года. Хотел Калдину, на момент покупки на рынке небыло стоящих. У моей на спиде было 39 тыс. У продавца (он же перегонщик) спрашиваю «отмотал поди». «Нет» говорит а самого морда хитрая такая. Для себя говорит гнал взял во Владике дорогую, поэтому и продаю дорого. Обманул он меня, маленькая коцка на правом заднем крыле, аккумулятор при смерти, и мутная болезнь у движки(из-за нее и продавал видать). Мутную болезнь кое-как, почти случайно догнали на СТО год назад, оказались ВВ-провода.

Доброго времени суток уважаемые автолюбители!
Хотелось бы написать отзыв об альмере 2005 г.в. в комплектации «Комфорт». Пробег составляет 75000 км. Ну что можно сказать об этом аVтомобиле? Прост до «безобразия», хотя может именно в этом заключается его невероятная надежность и неубиваемость. За весь срок службы (75000 км. думаю приличный пробег для того что бы делать какие либо выводы), машина не подвела НИ РАЗУ, ни на секунду не сомневался в том, что она меня не подведет никогда и нигде.

Купил Chery Tiggo, с салоне расписали его надежность и про условия гарантийного ремонта, проблем с запчастями не будет, любой ремонт в течение недели максиму двух и так далее. Купил летом 2007.

Машина 2001г. Машиной в принципе доволен. Хорошая управляемость, динамика. Из недостатков: слабые тормоза, подвеска вааще никакая. За год поменял два раза рычаги передние нижние со стойками стабилизатора. Два раза ремонтировал рулевую. Достал в конец генератор-это вообще отдельная песня. Он водяного охлаждения, 4! раза ремонтировал регулятор напряжения в нём(в том числе и на СТО БМВ). Только после 3 ремонта по большому секрету сказали, что в паре необоходимо менять пластиковый термостат!!! (в авто их два).

Эксплуатировалась мной данная машина в славные студенческие годы с июля 2006 по октябрь 2007 г. За это время наездил около 15 0. в условиях бездорожья) и в очень разных погодных условиях (все сезоны).

Ну вот представьте себе на секудочку молодую девушку за рулём ижа. Правда уже смешно? Но не беда — мы не гордые! Передал мне сеё наследство мой папаня, покупал её новой в 2004году.