Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Это компания была основана Мачио Сузуки в 1920 году, в результате открытия небольшой фирмы, которая занималась производством ткацких станков. Фирма находилась в деревушке Хамамутсу, расположенной на Японской побережье. К 1937 году этой компанией были созданы первые опытные образцы маленьких автомобилей. Но спустя много лет, компания Сузуки стала большим предприятием, производящим малолитражки повышенной проходимости, не очень большого размера.

Так как многим приходится проводить много времени в автомобиле, за чистотой и уютом в салоне необходимо следить не хуже, чем за порядком в доме. Пыль, грязь, сырость не только делают неприятным нахождение в автомобиле, но и способны повлиять на здоровье водителя. Важным средством контроля чистоты салона и багажника является автомобильный коврик.

Каждый из нас любит чистоту. Почему? Она создаёт уют и приятную атмосферу. Но не только дома важна чистота, в авто тоже. Для поддержания чистоты в салоне служит много элементов - коврики не исключение. Кому-то может показаться смешным, то что какой-то элемент декора является важной частью салона. Но на самом деле правильный выбор коврика это не только чистота и уход за салоном.

Автомобильные коврики очень даже не лишний атрибут вашей машины, так как они предотвращают от изнашивания обивку салона. Существует один вопрос у автовладельцев, какой же коврик лучше выбрать текстильный или резиновый? Давайте пробуем разобраться. На первый взгляд резиновые коврики вроде надежные и практичнее. Их легко содержать в чистоте. Но есть и негативные стороны резиновых ковриков.

Несколько ливневых дождей в городе, и вот она, новая проблема: что делать, когда вода по пороги, а то и выше, когда машина превращается в катер или в беспомощное корыто?

Вопрос о том, стоит ли использовать франшизу при заключении договора КАСКО, волнует многих автовладельцев. Проблема действительно непростая. Когда же выгодно использовать эту опцию?

Рано или поздно, но все же наступает день, когда вы понимаете, что со своим железным другом пора прощаться – продавать....................

И все-таки я дожидаюсь своего звездного часа – «душа моя» режиссер Виталий Игнатьич берет однажды меня за пуговицу и говорит:

У всех автолюбителей без исключения каждый год, с наступлением первых признаков прихода холодов назревает вопрос: «Когда менять резину»? К сожалению, в наше время природных катаклизмов погодным прогнозам верить совсем нельзя, так что решение придётся принимать на основе собственных убеждений. При решении этого вопроса стоит помнить, что зимняя резина более мягкая, чем летняя.

В продолжение темы про тормозную систему автомобиля, поговорим о тормозной жидкости. Как я уже писал ранее, гидравлические тормоза – атрибут всех современных легковых автомобилей. Сама тормозная жидкость – гликогеновая, dot различных типов. Понятно, что тормозная жидкости не изнашивается, как то же масло или фильтры. Как и не расходуется в системе. Так нужно ли менять тормозную жидкость? Разберемся в этом вопросе подробнее.

В рамках существующей ситуации в стране, все чаще человек задумывается о том, в течение какого времени удастся накопить на автомобиль. Вы посмотрите, как катастрофически растут цены! С каждым годом эта цифра увеличивается. Пусть, не в несколько раз, но тенденция к повышению просматривается отчетливо. Когда нет собственного автомобиля, нет повода отчаиваться. Есть замечательная услуга, такая как прокат авто.

Предположим, что вы только чго поменяли место жительства и теперь ваша лю- й бимая станция технического обслуживания находится слишком далеко, чтобы пользоваться ее услугами.

Сколько раз во время своего путешествия или обычной поездки, у вас ломался автомобиль? На самом деле, как бы мы ни старались следить за состоянием собственного авто, когда-нибудь он непременно нас подводит. Обычно, отправляясь в другой город, мы собираем с собой все самые необходимые вещи. Об автомобиле мы, как правило, забываем. И хорошо, если в нем есть и аптечка, и вода, и влажные салфетки.

Объездив за рулем всю страну и полмира, сформулировав и впитав в кровь бессмертное правило всех водителей: «Думай за дураков», я больше всего на свете боюсь и для себя, и для своих близких, ездящих за рулем, дорожных ситуаций, КОГДА ОТ ТЕБЯ НИЧЕГО НЕ ЗАВИСИТ. А они бывают. И довольно часто.

Углы установки колес нужно обязательно отрегулировать при наступлении хотя бы одной из нижеперечисленных неисправностей. Во-первых, в связи со слишком большим углом продольного наклона поворотного шкворня и углом развала, а также из-за неверного поперечного наклона поворотного шкворня могут возникнуть трудности с поворотом рулевого колеса на стоянке.