Мотивация поездки
Ярославль - Ростов Великий
Ростов Великий - Москва
Москва - Воронеж
Воронеж - Ростов-на-Дону
Сальские степи
Домой
PS. Машина была нашпигована следующими гаджетами: бортовой компьютер Мультитроникс, навигатор Навител, видеорегистратор HD Portable DVR, радар-детектор. В дороге хорошо помогал радар-детектор - ловил все сигналы, а на штрафы мы попадались потому, что иногда уменьшали звук и не слышали его сообщений...
Время поездки - с 1 по 11 августа 2011 года. Машина KIA SPORTAGE 2003 года, бензиновая. Экипаж - я, муж, брат и племянница. Багаж - палатки, спальники, сухпаек на пару дней.
Мотивация поездки
Давным-давно жила в Сальске Ростовской области, окончила там школу, потом уехала сначала в Москву, потом в Архангельск. И вот через 30 лет меня нашли одноклассники, мы списались и решили встретиться. Никогда в жизни я не поехала бы на поезде (муторно), на самолете (дорого), а вот на машине совместить ностальгию с отпуском можно было. Договорились с родственниками (брат тоже там учился) и решились, экстремалы...
Архангельск - Ярославль
Выехали, как водится, в понедельник 1 августа, в 6 утра, но пока заехали за племянницей в Соломбалу, за братом в Новодвинск, уже и 8. В общем, в первый день мы доехали до Ярославля, хотя сначала планировали тормознуть в Вологде.
Кстати, как только выехали из Архангельской области, муж разогнался до 130 км, а тут как тут друзья водителя - гаишники. Штраф 300 рублей. И это дорожное приключение случилось аккурат на въезде в Вологодскую область. Взяток вологодские гаишники не берут, с нарушителями правил дорожного движения вежливы, протокол написали и пожелали счастливой дороги.
Дорога хорошая, но попадаются участки, которые ремонтируют: снижаем скорости. Поэтому в Ярославль приехали вечером, в 20 часов. Увидели гостиницу "Турист", хотели там остановиться, но тут племянница предложила кемпинг Белкино (нашли по Интернету). Дождь, темень, незнакомый город ... Покрутились немного, но нашли этот кемпинг. Оказалось, там дорого. Поехали обратно в "Турист", погода не улучшилась, поэтому искали по сторонам придорожные мотели, увидели табличку "Мотель "Друг", там и заночевали. Номера оказались неплохими, но хозяева (или управляющие) какие-то сонные - не было полотенец, туалетной бумаги, мыла, пришлось просить принести. Несмотря на то, что было уже 12 ночи, мы пошли ужинать (есть сильно хотелось). На ужин нам дали борщ, который оказался довольно-таки вкусным.
Утром встали мы с мужем рано, часов в 7, поехали осматривать этот красивый старинный город с 1000-летней историей, а наши пассажиры спали, потому что, как они выразились, "их до 12 не кантовать". Мы посмотрели Кремль, речку, поднялись на колокольню, с которой открывался красивый вид на город. Улицы уже были запружены машинами - все ехали по своим делам.
Мы приехали в мотель к 10 часам. Наши пассажиры вдруг завозмущались - почему их не взяли? А спать надо меньше!
Ярославль - Ростов Великий
Позавтракали и в 11 часов поехали в Москву. На одометре 1025 км. По пути заехали в Ростов Великий, входящий в "золотое кольцо России". Милый провинциальный красивый городок. Погуляли по музею, зашли в храм - там перед входом дают юбочки и платки, поставили свечки. Храм ремонтируется, но службы идут. Храм находится на территории музейного комплекса, где продают разные сувенирчики. Мужчины участвовали в шоу "выкуй монетку и получили на память медный кругляшок с надписью "Ростов Великий" на память. Купили сувенирчики и магнитики и дальше в путь.
Ростов Великий - Москва
Ехали-ехали и, наконец, приехали... в центр на проспект Мира. Я заблудилась. Почему-то поехала в центр вместо МКАДа. И целых 4 часа - с 16 до 20 часов мы выезжали из Москвы. Попали конкретно: час пик, движение броуновское, дождь лупит. Три раза проезжала мимо аншлага на трассу М4 Дон, все никак не могла найти тот самый поворот. В общем, только в 20 часов выехали на Воронеж. Спасибо московским "гайцам", они любезно показали дорогу. Что касается навигатора, который был у нас в машине, то почему-то вел не туда, поэтому и заблудились. Москва запомнилась 6-8 рядным движением, выхлопными газами и постоянными перестроениями в рядах. А также большой дорожной пробкой.
Москва - Воронеж
"Москва - Воронеж, фиг догонишь", шутили мы, выехав на трассу "Дон". А не так-то просто было ехать - везде дорожный ремонт, причем ремонтируют не просто заплатки накладывают, а делают качественное дорожное полотно. По-прежнему шел дождь. Остановились в 22 часа в придорожной гостинице, за стоянку отдали 70 рублей, за два двухместных номера 2300. Поели в кафе борща и легли спать. Дождь моросил всю ночь. Утром поехали в Воронеж - у меня была мечта сфотографироваться с котенком и вороной из знаменитого мультика "Котенок с улицы Лизюкова".
Проехали Липецкую область, перед Ельцом - огромная пробка. Стояли минут 40. Едем дальше. Видим: аншлаг, на котором предупреждение о том, что скоро платный участок дороги. Правда, есть и бесплатный, но мы решили проверить качество дороги, за которую надо заплатить 55 рублей. Скорость на этом участке ограничена до 110 км. Перед шлагбаумом выдали квитанцию, попросили не терять ее, она понадобится при выезде.
В обед приехали в Воронеж, нашли эту улицу, оказывается, она названа в честь генерала Лизюкова. Нашли и памятник котенку с вороной. Естественно, сфотографировались. Рядом был Макдональдс, там поели и поехали дальше.
Все время лил дождь. Но, несмотря на непогоду, решили переночевать на природе - пассажиры устроили забастовку: не хотим мягкие пуховые перины и золотые унитазы в отелях, хотим жесткой травы и воронежского чернозема на кроссовках. Пришлось остановиться возле Богучар на реке Дон. Заехали под мост, расставили палатки, стали готовить ужин. Мужчины даже пошли покидать спининг. И тут прибежал охранник: что вы тут делаете, федеральная трасса, стратегический объект... В общем, пришлось уезжать оттуда. Интересный разговор я подслушала: охранник, видимо, с каким-то начальником переговаривался по рации: "... а какой регион? ... какая машина? ... если бы "Жигули", то я бы разрешил". Видимо, денег хотели.
Переночевали мы на этой же речке, только подальше немного. Рыбы не поймали, сварили супчик из банок, поужинали, легли спать. Мы с Настей искупались в речке - вода теплая, но течение очень быстрое, меня чуть не унесло. Ночью я просыпалась от каких-то странных звуков - кто-то когтями царапал и зубами что-то грыз. Испугалась и перебралась в машину спать. Ночью моросил дождь, так что наши палатки были все мокрые, когда мы их стали складывать утром.
Воронеж - Ростов-на-Дону
К утру дождь кончился, мы позавтракали и в путь - в Ростов-на-Дону. Машина жутко грязная от жирного чернозема - чтобы найти ночлег на реке, мы исколесили степь. Грязь на южном солнце высохла, и ступица переднего колеса заскрипела. Ехать еще 700 км, и тут почувствовалось, что едем на юг - дождя не было, небо ясное, жара. Ехали целый день, в Ростов не заезжали, сразу на Сальск. Правда, опять поплутали, как обычно. Аншлага с табличкой "На Сальск" не было, стали узнавать у дальнобойщиков, они сказали: езжайте на Краснодар, там найдете. Ну, мы так и сделали. И это было неправильно, надо было ехать на Батайск. В общем, лишние 38 км проехали. Одометр показывает 2 487 км.
Начались подсолнуховые поля, бахчи с арбузами и дынями. Проезжали и печально знаменитую станицу Кущевская. Под вечер приехали в Сальск, остановились в местной гостинице Юбилейная, потому что было поздно, а с одноклассниками я не договорилась, когда подъеду. Переночевали в 5-местном номере, который на самом деле был 3-местный, сальские экономы поставили 2 лишние кровати. Вечером гуляли по ночному городу: тепло, красиво - в ночной подсветке бьют фонтаны. Я ничего не узнавала - прошло ведь больше 30 лет.
Сальские степи
5 августа сходили на улицу Ватутина, где жили мы с братом, мамой и папой. Домик стоит, там теперь живут соседи, которые купили его. Нас узнали, пригласили, напоили чаем. Пошли в школу, где учились, она не изменилась, только стала меньше (помните, в детстве всегда деревья были большими). Директором там теперь моя одноклассница. Подруга, к которой я ехала, была дома, состоялась бурная встреча, застолье, после чего мы все-таки поехали на озеро Маныч. Там поставили палатки.
На следующий день Лариса привезла раков, рыбу, арбузы, дыни, у нас был пир горой. Вечером жгли костер. Отдыхали 3 дня - ловили рыбу, купались, загорали.
Домой
8 августа поехали домой. До свиданья, Сальск, вернее, прощай - наверное, уже не приеду в эти сальские степи из своего заснеженного Архангельска. Ехали по жаре с включенным кондиционером. У Ельца была большая пробка, которую преодолевали почти час. Через 720 км от Сальска переночевали в замечательной гостинице "У святого Георгия". Номера просто отличные - чисто, стильно, по-европейски. Вкус у хозяйки отменный (дизайнерский). Всем рекомендую.
Утром на следующий день, 9 августа, ехали по жаре целый день, под Липецком стояли в пробке больше часа, в Москву приехали около 18 часов (опять час пик!). И тут-то безотказная KIA SPORTAGE подвела: машина закипела - пришлось останавливаться на МКАДе. Решили никуда больше не ехать, ночевать где-нибудь в пригороде, который оказался городком Юбилейный. Один любезный паренек даже проводил нас туда на машине, показал дорогу. Оказалось, что место, где мы будем ночевать за 1200 рублей на 4-х - общежитие Минобороны РФ (часть общаги передана под гостиницу). Душ, как обычно, в конце коридора. Но нам главное было - где упасть на чистую постель. Интересный нюанс: я пошла мыться в душ, заплатила администратору 15 рублей, потом зашла к Насте, рассказала, что и как. Ушла спать к себе в номер. Настя потом рассказывала, что мылась в полной темноте - света не было. Оказывается, когда платишь 15 рублей, тебе включают свет в душе.
10 августа выехали домой - опять Ярославль, Вологда. На выезде из Вологодской области остановились на реке Сямжа, там разбили походный лагерь. Классное место: и полянка красивая, и речка замечательная, рыбы наловили, кошку приблудную накормили. И опять замечательные вологодские гаишники отлично отработали - наказали меня на 100 рублей за превышение скорости.
Ну и 11 августа прямиком в Архангельск. В 18.00 уже были дома в своей квартире. Хорошо, что вода горячая была, не отключили.
Компьютер
Автор: Тамара Овчинникова
Другие статьи по теме:
Красноярское "море" превращается в пустыню
Кто придумал тормоза?
Дело возбуждено против водителя директора СШГЭС, насмерть сбившего пенсионерку
Черногорские водители не оставляют инвалидам места
Происшествия недели
«АвтоВАЗ» готовит 9 новых моделей к 2014 году
КАКИЕ ТРЕБОВАНИЯ СОТРУДНИКОВ ГИБДД ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ АВТОМОБИЛИСТ
В Курагино из-за двух подростков на железной дороге едва не произошло крушение
Шумовая разметка спасает жизни
Обрушившиеся пролеты моста в Хакасии осложнят ледоход - МЧС
|
