Посвящается награждению начальника профильного управления медалью «За вклад в развитие города»
Зимнего содержания дорог в нашем городе практически не было. Если по нормативным документам срок полной снегоочистки не должен превышать после окончания снегопада 8 часов, то в Бердянске снежно-ледовой накат был удален с дорог только весной (!). Да и то в основном естественным природным способом – таянием.
Евгений Шаповалов обещал закатать город в асфальт.
Что же он имел в виду?
Дороги до сих пор зияют ямами
Нельзя сказать, что чиновники исполкома были в сговоре с владельцами СТО и хозяевами магазинов запчастей, но автомобилисты побили подвески машин основательно за эту зиму. Да и дороги Бердянска после такого «зимнего содержания» пришли в такое состояние, что городскому совету, чтобы спасти ситуацию, пришлось впервые выделять весьма значительные средства на ямочный ремонт. При этом забрав их у жителей отдаленных районов города, из-за чего по 13 улицам не будет уложен асфальт, как это планировалось ранее.
Сегодня ударным способом «осваиваются» небывалые средства на ямочный ремонт. Да надолго ли нам такое счастье?
Еще 16 апреля организаторы акции протеста автомобилистов подали городскому голове свои требования по обеспечению нормального содержания автодорог в городе. Среди них – создание рабочей группы для жесткого контроля за качеством проводимого ремонта дорог с привлечением общественности.
Честь и хвала труженикам, укладывающим асфальт. Но где контроль за использованием бюджетных средств на ремонт дорог? Где контроль качества проводимых работ? Соблюдается ли технология? Не ложится ли асфальт на пыль и крошки (кто видел при производстве работ нашу специальную технологическую машину типа «пылесос»)? Проверяется ли уложенный асфальтобетон на прочность? Соответствуют ли акты приёмки выполненных работ фактическому результату?
Есть ли сегодня среди заместителей мэра хотя бы один высококвалифицированный специалист в области строительства? Нет ни одного!
совет
Не это, однако, печалит, а то, что контроля в Бердянске нынче не боится никто: ни те, кто делал берегоукрепление, ни те, кто размещает на сельхозрынке непонятные сооружения, совершенно не пригодные для торговли сельхозпродуктами...
Автор: Сергей Милусь, руководитель фракции КПУ в горсовете
