Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем доброго дня!
Много прочитал отзывов о kia cee"d — кто то пишет что при выезде из салона не почуствовал сцепление. Для кого то тормаза очень резкие, но это все как говорят зависит от« прокладки между рулем и сидением ». Мы с женой давно приглядывали машину примерно вприделах 20 тыс американских рублей —- пробовали и Опель Астра 1.6 не в обиду сказано их владельца, но это танк на калесах, очень тяжелый и впринципе тупой — короче не понравился он нам.

Привет всем! Сегодня стали счастливыми обладателями Матрешки!!! : D Купили механику 1,6, в комплектации, извиняюсь за свой английский, Туоринг +. Муж брал для себя, а из салона перегоняла машину я (муж боится ездить по центру Санкт-Петрбурга).

Купил авто в конце 2006 г. На сегодня пробег около 30 0.00 км. Все —бы ничего, но совсем недавно с авто начались проблемы. Все начинается с небольших скачков оборотов двигателя на холостом ходу: от 600 до 1000 об. Амплитуда скачков постепенно становиласть все больше и больше, дойдя в настоящее время до интервала от 400 до 2500 об.

3 января 2007 года в автосалоне купил свою 14-ю. От рождения ей пару месяцев. Брал в кредит, поэтому с условиями автосалона соглашался. А именно: За дополнительные деньги машина пролита (как оказалось, кое-как), стоит сигнализация, защита, защита картера.

Купил аVтомобиль 21. 10. 05г. авто из Германии. Комплектация у моего Форда базовая. До этого ездил на ауди 80 В3. В Украине он был еще в диковинку. Наездил 41000км. (почти все тысячи по городу). Дом-работа. Управляемость форда сразу вызывает восхищение. На трассе машина ведет себя очень уверено, что провоцирует на хулиганство. Правда с 1,6 сильно не пошалить.

Это по счету уже мой 5 автомобиль из семейства ВАЗ. Стаж вождения больше 2-х лет.

Не хотела ездить — хоть убей. Долго не хотела. На практических занятиях в автошколе маялась, боялась, шарахалась от других машин, не могла заехать в бокс, опасалась строгого инструктора, который говорил: ты первую посильней втыкай, заедает она у меня. Проклинала тот день, когда по рабочей необходимости стало понятно, что без машины мне — никак.

Вот и свершилось. Наконец-то получено это новое чудо иноземной техники. Land Cruiser 200. Пока ставил на учёт, проехал 200 км. Хочу поделиться первыми впечатлениями. Внешность на 5 с плюсом.

Купил недавно свою Пррррелесть — Гольфочку 3 светло серебристую, 1993 года, и сразу же влюбился… под юбкой — сердечко ААМ 1,8 моновпрыск на 75 коней… коробка — автомат. кузовщина конечно страдает, и придется вкладывать, но меня это не смущяет, пока что ощущения только положительные…

Я сразу почувствовал, что это мой аVтомобиль. Назвал я её Йоко. Ощущение беасности, которое даёт руль справа — ни с чем сравнить нельзя. Особенно, когда живешь в городе, где дороги узкие, извилистые и выглядят как американские горки.

Неплохой совсем автомобиль. И для дальних поездок, и для города совсем неплох. Предыдущая машина была Джетта (2, 0), отслужила отлично 2 года, теперь служит другому хозяину. Часто вижу его — доволен, благодарит за авто.

Машина удивила своей резвостью, ужена второй передаче легко выдает 50-60 км/ч.. 100км набирает секунд 30 1.0-12 Подвеска чуть жоще чем у 940, но все же достаточно мягкая, шум в машине не особо ошущается… Так же радует надежность подвески — ремонта почти не требует(только по сознательности водителя). Что понравилось: легкость и удобство управления на летних и зимних дорогах, динамика, не уставала при длительных поездках.

Авто было приобретено в мае 2006г. у официального дилера. На данный момент пробег составляет 21000 км. При покупке определяющим фактором была цена. Если не считать жадности дилера (коврики, сигналка, защита и тд. за немалые деньги), то обошолся аVтомобиль дешево. За время эксплуатации отказали аккумулятор и выжимной подшипник (сказали на сервисе — это хронически) а не 20000 перстали работать часы в салоне.

Ну вот и решил я рассказать о эксплуатации своей Альфочки.
Когда год назад стоял вопрос о выборе автомобиля, я долго не мог определиться, а сроки поджимали. Альфа мне очень давно нравилась, но друзья и знакомые отговаривали, ссылаясь на плохое качество автомобиля и дороговизну обслуживания. В итоге я все-таки решился и не прогадал.