Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Управляю машиной почти год, … что могу рассказать начну по порядку. Салон машины сделан добротно все на своих местах только нет прикуривателя и пепельница не удобная переносная, хотя в машине я не курю…практически все обтянуто светлой кожей красиво… Со временем появилось пару сверчков, но были найдены и убиты пока тишина…в движении можно сказать одно — просто лайнер, отличная шумоизоляция на хорошей и плохой дороге едет отлично, но на очень плохой дороге ехать мягко, но не комфортно сильно болтает.

Автомобыль купил в октябре 2006г. Пробег 57 тыс. км. На 27. 12. 2007 пробег составляет 189 000 (сто восемдесят девять тысяч км). Использую автомобиль в служебных целях (руковожу стройкой оператора мобильной связи). Периодическое обслужывание провожу каждые 8-11 тыс. км, За период эксплуатации не одной серьёзной поломки в пути.

REZZO взял в мае, зарегистрировал 31-го. За полтора месяца 1900 км. Езда только по городу. То, что ест свои 10 литров — это точно, хотя если не «Шумахерить», то можно немного съэкономить. Выбирал между ним и Лачетти универсал: здесь салон гораздо просторнее, да и комплектация зрачительно солидней, почти за ту же цену: АБС, климат-контроль, люк, литые диски, металлик, музыка (МР-3 кстати проигрывает).

Купил этот агригат в январе 2007 г. От гарантии отказался ибо доверял и не прогодал. Заявляю авторететно — те, кто ругают эти машины полные *****. Ведь за эти деньги получить комфорт гольф-класа с хорошей безопасностью и отличной надёжностью в России просто невозможно.

Здравствуйте, дорогие читатели данного отзыва, являюсь владельцем пани шведишь так я её назвал, с момента покупки, 2 года меня и мою семью честно катает, работа, дача, да и так по мелочам в общем всё как у всех. Брал малышку 3 годовалую с пробегом 75 тысяч, сам проехал на ней 30 тысяч.

Здорово!
Под заказ год назад друзья пригнали из германии М5 в кузове Е39! Скажу так мощь абсолютно некуда девать! Со светофора тронуться нормально вообще нереально, постояно приходиться полоскать асфальт и стирать дорогущую резину, за лето 2007 сменил 2 комплекта резины Pirelli один раз вообще 2 задних болона разорвало от мощной бробуксовки. Да и бензин заматывает заливать ведрами, если честно! На такой тачке хорошо с девочками знакомиться, а не эксплуатировать ее каждый день!

Отличный автомобиль и до сих пор не выглядит морально устаревшим!! Надежней и лучше Жигулей на порядок. Полностью оцинкован и потому практически не ржавеет. Не нуждается в сигнализации — у меня за несколько лет ни одного случая взлома, хотя сзади усилитель с колонками.

Приобрел машину напрямую из Штатов летом 2007 года. Конечно, фото не отображают всей прелести аVтомобиля. Машина большая, сразу ощущается надежность, свойственная Тойоте. Салон просторный для передних пассажиров, все под рукой, все регулировки понятны. Так как модификация кузова «ACCESS CAB» то сзади места конечно меньше, но двоим взрослым вполне комфортно.

Купил свою в октябре 2007, диагностика на станции показала, что всё в полном поряде, да и человек у которого покупал, в нашем городе не из бедных! Ну ладно, сейчас не об этом: все пишут о том, что она не держит повороты и большой крен, всё не так — сам лично входил в поворот на 160 и вышел по мысленно заданной траектории, на обгоны тоже выходит вполне достойно, для семьи машина великолепна, в июне этого года отправились в отпуск в УКРАИНУ, там попробовал ёе скоросные качества, перед Джанкоем зарубился с новенькой КАМРИ, обошол её на подъёме на 210 при выходе на прямую дал все 240 и ушол в отрыв.

Купил 307SW в конце 2006 года. Увидел в салоне и сразу сказал что мой аVтомобиль. Облазил почти все салоны, но все машины такого класса какието малые поразмеру, если отодвигаю под себя сиденье то сзади может поместиться только ребёнок, а у пыжа места хоть отбавляй. Дизайн очень нравится кроме обшивки дверей.

Здравствуйте дорогие друзья!!! Решил вот написать отзыв о своей первой машине. Еще не успел сдать на права, как купил свой чудо автомобиль российского производства. Покупал просто по обьявлению… позвонил договорился о встрече… посмотрел… вроде ниче… купил.

Владел 1 год. Вернее, терпел 1 год. И слава богу продал это авто. До Mersedesa МL 270 CDI был Subaru Forester — отличный аVтомобиль, зря его продал. Большее время я ездил не на мерседесе, а на такси деу sens, так как мой мерседес постоянно был на ремонте, хоть и по гарантии, но мне ужасно надоело его ремонтировать.

Владею авто с Июля 2007. Пробег 7 тыс. км. Был загородом несколько раз, ни разу не подвела. Сразу скажу сюда в Баку их завозят прямиком из Японии, поэтому думаю просвет и жесткость отличается от Бразильской, но не скажу что ето недостаток. Здесь она стоит $19200(Full пакет). Full — комбинированные чехлы (кожа с легко моющимся материалом), кожаный руль (не мульти), мебельный щит, АБС, 2 подушки, 6 колонок, Alloy диски.

Купил этот авто два месяца назад с пробегом 120000км, после диагностики у дилера — сказали что разболтана рулевая рейка, но ездить можно (замена 2000 евро), поэтому ничего делать не стал. На сегодняшний день потек передний активный стабилизатор (1200 евро) и разное по ходовой (450 евро). Выводы: очень очень дорогое обслуживание. Но массаж, вентиляция сидений настройки в 10 вариантах сидения как переднего так и заднего, телевизор, акустики и… — готов платить любые деньги за такой комфорт.

Всем автовладельцам привет! Приобрел свой аVтомобиль год назад, именно его и хотел. До этого теперь уже мой авто колесил по США. Авто мне очень нравится и я и мои родные его любим.