Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте!....................

Клянусь писать правду и только правду! Купил эту машину от фонаря. Перед этим эксплуатировал фольксваген В3 1990 года. Фольксваген меня планомерно доставал и последней каплей была замена двигателя на другой (б\у).

Дорвался. В итоге Acura MDX. Моего любимого цвета (хорошо, одного из нескольких вариантов). Старенькая, но еще крепкая. Хорошо обслуженная. От правильного хозяина. Утром меня встречали две Акуры, гуськом подъехали новая и будущая моя. Я сегодня в первый раз прокатился на Акуре MDX 2008, повторюсь, это космических корабль. Но сейчас не об этом.

Ну вот подбираемся к червонцу уже! Что удивляет, машинка всё еще раскатывается, и скаждым днем всё лучше. Работать стала мягче, еще тише, плавность хода возросла.

Отъездил 2 года, купил XC90. В 70-ке все устраивало — просто захотелось новую машину. Ждал новую 70-ку — не понравилась — тупая, колено упирается в «парящую» панель и дорогая. Тупость можно простить за мягкость рядной шестерки, деньги — заработать, но что с панелью — лобзиком выпиливать? Упирается больно, блин! При близкой цене предпочел 90 с 7 местами (нужно).

Отличный аVтомобиль. Если вы хотите приобрести не дорогой, но комфортный авто, то это то, что вам нужно. Запчасти есть все и без проблем можно заказать, как и оригинальные, так и не оригинальные. По ценам всё достаточно доступно для граждан со средней заработанной платой. На мой взгляд седан гораздо интересней по дизайну внешне, чем хэтчбэк и универсал.

Захотелось продолжить отзыв, написанный в феврале этого года, за это время пробег удвоился, было 30тыс, а эмоции стали максимально положительными.
Езжу достаточно много и по нашим «замечательным» дорогам. С учтом постоянных командировок с использованием других средств передвижения, 60тыс это прилично.

Подошел трех годичный срок владения авто.
Мои впечатления: плюсы-неубиваемая энергоемкая подвеска, можно лить любой бензин без опаски от 92 до 95- качество влияет только на расход, вместительный салон, прекрасный обзор по кругу.

Купил свою Мазду я уже достаточкно подержанную, с пробегом 96000 км и весьма убитой подвеской из-за того, что всю свою жизнь (включая и зимы) она каталась на тоненьких корочках 17 радиуса. К слову, пришёл к выводу, что комфорт дороже понтов, и лучше иметь толстые шины, чем большие диски =)

Вот и я решился написать отзыв о своем автомобиле. Первую свою машину (ВАЗ 21093) приобрел в 1998 году. С тех пор владел: 2110; 21102; 2115; хундай акцент; лансер 9; ниссан ноте. Попутно ездил на многих иномарках немецкого и японского производства бизнес класса (родительских).

Эксплуатирую данную модель 2 года, машиной доволен на 90%.
Отличная обзорность спереди и сбоку, надежность, удобство обслуживания, управляемость на скорости, разгонная динамика, высокая эластичность двигателя, огромный багажник, мягкая педаль сцепления, удобство посадки, отличный климат-контроль, отличный омыватель лобового стекла, возможность экономично ездить, отличные тормоза, отличная маневриность (маленький радиус разворота).

14. 08. 2008
Здравствуйте все!

Машина очень комфортная. Полностью согласна со всеми положительными оценками, которые проситала в отзывах. Покупала новую, в 2005 году.

Автомобиль был приобретен весной 2008 года. Перед этим были муки выбора авто, поместиться в бюджет, надежность, приспособленность к российским условиям эксплуатации. Для правильного принятия решения были сфоримированы таблицы с описанием необходимых технических характеристик, внесен необходимый набор опций и в конце концов сформирован список аVтомобилей планируемых для покупки, это были Опель Астра, Хундай Элантра, Киа Сид, Мазда 3.

Автомобиль куплен в марте 2008 г. в салоне, выбирал по цвету-понравилась вишнёвая. Брал без ничего, то что было, так как иначе пришлось бы ждать 2-3 месяца. Были мысли брать подержаную иномарку, но металлолом за 5-8 тыс. $ желания покупать не было (всем больше 10 лет и убитые в хлам). Смотрел новые Daewoo lanos единственный плюс — дешёвые запчасти. Скажу чесно не прогадал что приобрёл Logan.