Про дизайн писать ничего не буду — у каждого свой вкус.
1. Салон — очень большой. Ехать приятно, присутствует ощущуение просторности, свободы...
2. Двигатель: 2.0 16 клапанов, 121 л...
3. Ходовые качества. Я считаю подвеску Такумы жесткой как для минивэна...
4. Теперь о разном: читал в отзывах, что зимой запотевают стекла — я ни разу такого не замечал, даже в салоне 5 пассажиров, вентиляция справляется на ура!. Печка зимой работала отлично, кондиционер летом тоже хорошо справляется...
Машину приобрел отец, брал новую, в автосалоне. Я иногда езжу на ней по городу, есть опыт и дальних поездок: Одесса, Киев, Крым. Хочу поделиться впечатлениями.
Про дизайн писать ничего не буду — у каждого свой вкус.
1. Салон — очень большой. Ехать приятно, присутствует ощущуение просторности, свободы. Для задних пасажиров комфортная посадка абсолютно без ущерба для передних пасажиров. Очень нравится большое количество ящичков, полочек, тайничков. Разворот переднего пассажирского сидения на 180 градусов — радует при дальних поездках большой компанией.
Теперь из минусов: скрипит приборная панель из дешевого пластика.
2. Двигатель: 2.0 16 клапанов, 121 л. с. — я так понимаю дефорсированый опелевский двигатель под 92 бензин. Двигатель очень элластичный, отлично тянет на низах. Можно спокойно ехать на 5-ой 50 км\ч и не переключаясь обогнать фуру или забратся на небольшой подъем. Динамика машины отличная, только обороты двигатель не очень любит — куда лучше тянет в диапазоне до 3500 оборотов. Из минусов — движок шумный. (1. 6 двигатель будет потише). Начиная уже с 2000 оборотов слышен неприятный гул-рокот 16-ти клапанов (я читал что это у всех опелевских 16-клапанников 90 годов) — совсем не гармонирует с отличной шумоизоляцией салона. Особенно это раздражает на гладких трассах — на 100 км\ч дорогу не слышно вообще, а движок гудит.
3. Ходовые качества. Я считаю подвеску Такумы жесткой как для минивэна. Хюндай матрикс например мягче, лучше глотает неровности дороги На такуме по кочкам и ухабам ездить не очень приятно, хотя энергоемкости хватает — ни разу у меня небыло пробоев. Еще жесткости добавляет резина: после того как зимой переобули в Nokian — стало помягче на мелких неровностях. Управляемость — на 5+. Отличный информативный руль, острая реакция —не совсем минивэновский характер. Я на свой Опель Вектра А пересаживаюсь после Такумы как на Линкольн какой-нибудь — кажется мягким, валким, с ватным рулем.
4. Теперь о разном: читал в отзывах, что зимой запотевают стекла — я ни разу такого не замечал, даже в салоне 5 пассажиров, вентиляция справляется на ура!. Печка зимой работала отлично, кондиционер летом тоже хорошо справляется. Расход по городу с кондиционером — до 11 литров, проверяли неоднократно.
Сейчас машина прошла 25 тысяч (9 месяцев). За это время по гарантии заменили две передние стойки (потекли) — то ли качество хромает, то ли они просто не выдержали городских ухабов. Надеюсь, что новые прослужат дольше.
Opel Astra H от 520 000 рублей + 5 подарков на выбор! Подробнее >>
Поделиться…
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Дополнительно:
Toyota Avensis 1. 8 16v VVT-i
Skoda Fabia 1.4 16V
ТагАЗ 3.2 л., бензин, 220 л. с., автомат
ВАЗ 2131-02
Chevrolet Lacetti 1.4i
Mazda 6 1. 8
ВАЗ 21140
|
