Пятница, 04.07.2025, 23:27
Приветствую Вас Гость | RSS

jvspin.com

Чтобы купить табак на развес в Москве высокого качества, обращайтесь на сайте интернет-магазина tabac33.ru
Чтобы купить табак на развес в Москве высокого качества, обращайтесь на сайте интернет-магазина tabac33.ru

Преимущества покупки ричтраков в компании «Еврокара-плюс», являющейся дистрибьютором техники JAC и SHANN
Преимущества покупки ричтраков в компании «Еврокара-плюс», являющейся дистрибьютором техники JAC и SHANN

Когда пора делать сход-развал?
Когда пора делать сход-развал?

Автомобили с аукционов Японии

Наш опрос
Насколько точно вы соблюдаете предписанный правилами скоростной режим


Всего ответов: 314
Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Видеорегистратор Car Stream rear view Camera Mirror
Каталог статей
Главная » Отзывы автовладельцев

Citroen C5 TOURER

Citroen C5 TOURER
Теперь собственно по эксплуатации.

Всем привет.

Хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле.

Почему взял C5? Был седан Хендай Элантра (пред. поколения) — жалоб вообще не было — честный кореец по честной цене — однако хотелось что-то посовременней, побезопасней, в другом кузове (ибо и лыжи, и велосипеды вожу), и чтобы дорожный просвет был чуть побольше (ну это по возможности).

Тестил всякие недорогие внедорожники-паркетники (грандвитару, тигуан, хонду CR-V — кстати, последняя — очень даже неплохая машинка) — и понял что это не мое, управляемость не очень, тем более параллельно протестил и С5 — это как любовь с первого взгляда. Cравнил его с маздой 6 — у той явно жестковата подвеска, и новой лагуной – неплоха, но С5 получше и попросторней будет.

В таком же ценовом диапазоне смотрел еще хонду аккорд, но на тест даже не поехал — клиренс маловат, да и только в кузове седан, пассат — однако он, честно говоря, неоправданно дорог (даром что калужской сборки), да и интерьер просто скучнейший. Авенсис уже староват. Кроме того, никто из указанных представителей D-класса, конечно же, не обладает возможностью изменения клиренса и такой фантастической плавностью хода. Короче после трех (! ) тест-драйвов С5 (не подумайте, что автор этих строк маньяк какой-то — 8-) — просто раздумывал — брать механику или автомат) — решился и купил (тут еще и скидки в 50 тыр. + зимняя резина в подарок подоспели).



Теперь собственно по эксплуатации.

Все сильные стороны такие, как плавность хода, очень удобная эргономика — все при нем. Климат очень четко держит заданную температуру. Для того, чтобы на бордюр запрыгнуть – задираю клиренс до 19 см (а можно и до 21, 5) – и без проблем. машина здоровая (4, 83 м), однако к габаритам привык быстро – очень удобный родной задний парктроник. Передний ставили на сервисе и он менее эффективен — лучше было заказать родной (почти за те же деньги), но тогда пришлось бы ждать. Из приятностей отмечу также большой и вместительный багажник и такую фишку, как адаптивное освещение поворотов (при включенном свете при повороте загорается дополнительная фара, освещающая обочину).

Ну и конечно нельзя не отметить тот факт, что мужики шеи выворачивают, что за диковинка такая – машина-то на улицах не примелькалась, индивидуальность штука приятная.

Очень полезной оказалась кнопка включения спортивного режима подвески — частенько езжу по холмистым и извилистым дорогам в горы (на лыжах кататься) — может в плавности теряет, зато повороты проходит гораздо четче + крены и раскачка меньше. В общем управляемость вполне на уровне — если хочется погорячей — включайте спортивный режим подвески.

Замечательная и очень удобная штука круиз-контроль — сделано все по уму — на трассе между Екатеринбургом и Челябинском ногами почти не пользуюсь 8-) Отлично работает климат-контроль — он действительно двухзонный.

По поводу коробки – я бы поставил четверочку. Иногда она задумчивая – особенно, когда забираешься в горку – машина-то довольно тяжелая. Однако на кик-даун реагирует быстро, да и запаса тяги у двухлитрового движка для совершения обгона вполне хватает. Причем она адаптивная — будешь гонять — будет переключаться быстрее — однако, хочется отметить, что машина НЕ ПРОВОЦИРУЕТ на резкую езду. В общем мне хватает — даже спортивный режим коробки еще толком не попробовал. Есть ручной режим — однако, несколько раз побаловавшись, бросил это занятие.

Машина очень устойчивая (опять же поскольку тяжелая 8-) — в занос ее сорвать достаточно сложно (если конечно, специально не стараться) — ESP срабатывала считанное кол-во раз, по снегу идет очень устойчиво на большой скорости (+ резина, наверное, нормальная) — последние пару дней у нас на Урале сильные снегопады — естественно, чистить все дороги не успевают.

Прошел ТО-0 (бесплатно) – ничего не меняли, только проверили уровень жидкостей и освещение.

Мое резюме: зимняя эксплуатация в уральских условиях (средней суровости) – пока нормальная.



Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru



Дополнительно:

Honda CR-V 2. 0i
Honda CR-V 2. 0i

ВАЗ 2107
ВАЗ 2107

Suzuki Swift
Suzuki Swift

Opel Opel Vivaro1. 9
Opel Opel Vivaro1. 9

Nissan wagon
Nissan wagon

ТагАЗ ROAD PARTNER 2. 3
ТагАЗ ROAD PARTNER 2. 3

Ford Probe 16V
Ford Probe 16V

Kia Magentis 2. 0
Kia Magentis 2. 0

Nissan X-Trail 2.2 dCi 4WD
Nissan X-Trail 2.2 dCi 4WD

Volkswagen Vento 1. 8
Volkswagen Vento 1. 8





Категория: Отзывы автовладельцев | Добавил: Александр (07.10.2012)
Просмотров: 836 | Теги: автомобили, клиренс, Спорт, режим, машина, тест, седан, ПОДВЕСКА | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Выбираем казино для комфортной игры онлайн

Выбираем казино для комфортной игры онлайн

Играйте в лучшие игровые слоты с использованием продуманной бонусной программы на сайте казино Lev

Играйте в лучшие игровые слоты с использованием продуманной бонусной программы на сайте казино Lev

Советы по заработку казино

Советы по заработку казино

Как заработать в казино онлайн

Как заработать в казино онлайн

Как выбрать казино в стиле ретро

Как выбрать казино в стиле ретро

Советы по заработку в казино

Советы по заработку в казино

Советы по эффективному чтению

Советы по эффективному чтению

Методы эффективного планирования учебы

Методы эффективного планирования учебы

Как выбрать аспиратор медицинский

Как выбрать аспиратор медицинский

Колледж программирования в Москве

Колледж программирования в Москве

Пополнение баланса через системы электронных переводов

Пополнение баланса через системы электронных переводов

Гадание на таро – как найти эксперта

Гадание на таро – как найти эксперта

Преимущества стеклянных перегородок в интерьере

Преимущества стеклянных перегородок в интерьере

Назначение и преимущества позиционера вил для погрузчиков от компании LDSJ

Назначение и преимущества позиционера вил для погрузчиков от компании LDSJ

Что такое развал схождение

Что такое развал схождение

Ремонт газовых колонок Нева: особенности и преимущества

Ремонт газовых колонок Нева: особенности и преимущества

Современные аспираторы медицинские создаёт и производит в России компания «МЕДПЛАНТ»

Современные аспираторы медицинские создаёт и производит в России компания «МЕДПЛАНТ»

Преимущества покупки дизельных вилочных погрузчиков у дистрибьютора Еврокара-плюс

Преимущества покупки дизельных вилочных погрузчиков у дистрибьютора Еврокара-плюс

Выполните комплексную диагностику в автосервисе Драйв Гараж города Санкт-Петербурга

Выполните комплексную диагностику в автосервисе Драйв Гараж города Санкт-Петербурга

Правила и условия заказа в интернет-магазине вейпов

Правила и условия заказа в интернет-магазине вейпов

 

Материалов за текущий период нет.

Автомобильное зеркало с регистратором

Вход на сайт
Поиск
Реклама