Пока еще являюсь счастливым владельцем Dodge Grand Caravan 3.3. Данный доджик у меня уже второй. Первый был обычным Caravan-ом с двигателем 2,4. Приобрел я его уже побегавшим по России, а именно по Москве.
МАшина достаточно напичканная длдя комфортного движения. Автомат, электрические зеркала, окна, форточки, круиз контроль, 3х зонный кондиционер. Машина специально бралась длинной (GRAND) для более комфортного передвижения, а так же из-за мотора. Цепь менять не нужно. ГРМ же на 2,4 меняется раз в 30 тысяч вместе с рорликами. Цена замены около 500у. е. Это как раз мой годовой пробег.
При покупке было озвучена проблема с кондеем, которая позже легко разрешилась. Поездив неделю обнаружил проблему с автоматом. Да, подсунули, но делать нечего начал чинить. Ремонт коробки обошелся около 1300 баксов (замена гидротрансформатора и еще какой-то электроники+прокладочки, масло и т. д. ) Ремонт кондея был плановым починили его в течении 1 часа путем замены муфты. С тех пор доджик просил только кушать.
Кушал хорошо и с аппетитом: Летом в 17-18, зимой около 20 литров 92 бензина. Самое интересное, расход почти не зависит от стиля езды, причем уменьшается при агресивном (быстрый разгон, движение 70 км/ч и выше). Из Питера до Москвы доезжал с одной остановкой в Клине на дозаправку. Индикатор бензина загорался на 330 милях, т. е расход получался по трассе в районе 12 литров при скорости 60-80 в населенных пунктах 120-140 по трассе. Комфорт можно описывать долго, но суть заключается в том, что на сегодня из всехиспробованных мною аVтомобилий, дизайн салона доджа мне кажется лучшим. Все под рукой, просторно, удобно. Единственный минус — проходить на задние ряды приходится согнувшись — для моего роста 190 требуется более высокая крыша. Загрузка машины на комфорт движения влияет только в положительную сторону — машина становится мягче. Поездка 6 человек за раками с лодкой, палаткой, правиантом не принесла никаких неудобств.
Возвращаясь к обслуживанию, за год эксплуатации машина не преподнесла никаких неприятных сюрпризов. Все работало и работает как часы.
Безопасность, по моему мнению, так же на высоте. Предыдущий додж мне разбила Ваз 2108, которая вошла в правый борт от крыла до крыла. Машина оставалась на полном ходу, хотя ремонт светил не самый дешевый, но страховка покрыла разницу между предполагаемой и фактической продажной ценой. Подушек в моей комплектации —4. 2 фронтальных и 2 боковых. Может и еще где есть — не проверял. Вобщем машинка свое стоит. К тому же при прочих равных дешевле европецев.
При покупке проверяйте все и очень внимательно. Компьютерная диагностика показывает далеко не все. Хотя историю за последний месяц можно посмотреть на дисплее при помощи ключа зажигания: )
Совет покупателю:
Идеальная машинка для поездки на дачу, рыбалку и т.п. при отсутствии полного бездорожья-это не внедорожник.
Прекрасно и солидно выглядит при умеренном расходе на бензин.
Автомобили УГОНЯЮТ каждый день! Авторские способы защиты автомобиля от угона! Подробнее >>
Поделиться…
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
