Я третий владелец, купил за 3000 зеленых рублей, езжу полтора года, только летом. Аппарат с 402-м движком, на инжекторной не ездил.
Люди, я скажу так: машина — супер! Честное слово, я её люблю! Большая, солидная, багажник — яма, если б не запаска. За полтора года один раз приехал на сервис на галстуке — и сам виноват. Начал карб переливать — залипала игла. А я ездил, ездил, пока не доездился. Ребята на сервисе промыли карб — и нет вопросов. Отгорел глушитель — так понятное дело, с 98-то года. Поменял эти железяки сам, помучался немного, правда. Но опять же, никто не мешал в таксопарке заплатить чуть денег — и мой руки.
Накатал 25 тысяч. За это время на машине не сломалось ничего. Вообще. Ну, поменял колодки, масло, прошприцевал разок шкворни — не сам, конечно. Она мне по ремонту за полтора года обошлась тысяч в пять рублей, из которых на все пять тысяч виноват я сам — не следил нормально за машиной.
Кушает, по городу, конечно прилично — литров 15 на сотню. Наверное, можно бы карб отрегулировать — но сам я не спец, а сервис нормальный найти не могу. В таксопарках всё на коленке, либо очереди — времени на это нет.
Короче говоря, всем рекомендую. Не машина — самолет. Смотрится — супер. Я её вечером на стоянке оставляю, домой иду и оглядываюсь — красивая машина. Ну, чуть нос длинноват… мелочи это всё.
Кроме того, неугоняема. Я её не боюсь под окнами бросать. Машина популярна у таких людей, которые угнанное покупать не будут, потому и не угоняет её никто.
Товарищи, честное слово — классный аппарат!
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Другие статьи по теме:
BMW 745d
ВАЗ 2114
Honda CR-V
Mitsubishi Carisma 1.6
ВАЗ 2110
Nissan Primera 1.8
Nissan Teana
|
