Четверг, 30.06.2022, 05:05
Приветствую Вас Гость | RSS

jvspin.com

Проходим регистрацию на официальном сайте Риобет Казино для чудесного времяпрепровождения и неплохого заработка на ставках
Проходим регистрацию на официальном сайте Риобет Казино для чудесного времяпрепровождения и неплохого заработка на ставках

Покупайте сертифицированные автозапчасти на сайте интернет-магазина и в уличных магазинах компании «Рекорд-Авто» в городе Калининграде
Покупайте сертифицированные автозапчасти на сайте интернет-магазина и в уличных магазинах компании «Рекорд-Авто» в городе Калининграде

Фаворит Моторс предложил своим клиентам сервисные работы с выгодой до 30%
Фаворит Моторс предложил своим клиентам сервисные работы с выгодой до 30%

Автомобили с аукционов Японии

Наш опрос
Насколько точно вы соблюдаете предписанный правилами скоростной режим


Всего ответов: 252
Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Видеорегистратор Car Stream rear view Camera Mirror
Каталог статей
Главная » Отзывы автовладельцев

Suzuki Grand Vitara XL-7

Suzuki Grand Vitara XL-7
ПРЕДИСТОРИЯ.
ПО ГОРОДУ.
ЗА ГОРОДОМ.
ПРОХОДИМОСТЬ.

Автомобиль Suzuki Grand Vitara XL-7 куплен три месяца назад с пробегом 16000 и полутора лет отроду. Комплектация максимальная для России: 2,7л 184л. с, 5-ст АКПП, кожаный салон, климат плюс второй кондиционер над вторым рядом сидений, люк, пару подушек, ест-но полный привод с понижающей и тд. Из допов стоял задний парктроник(очень полезная штуковина), 2-ух диновый сидишник, защита. Сам добавил сигналку с автозап., колпак на запаску, тонировку и бортовой компьютер(о нём чуть ниже). Всё это хозяйство обошлось примерно 750000.



ПРЕДИСТОРИЯ.

Имея в пользовании легковушку для города и Suzuki Grand Vitara 2003г АКПП. в для пикников, дач, турбаз и т. д как-то по весне решил вторую поменять. Хотя машинка и была в идеале но размеры багажника и динамика 2л с полной загрузкой и включённом климате были, мягко говоря, не очень.

Критерии для поиска были следующие: новая, 7мест, полный привод(желательно с блокировкой), достаточная динамика, до 200 л. с, не дизель(последние поездки на паджеро 3, цены на соляру и стоимость разных там турбин, топливных насосов и других дизельных причандалов не вдохновили). Итак вырисовывались следующие варианты: Санта Фе нью, Паджеро 3.0 и Прадо 2.7(оба из эмиратов) пару клонов Аутлендера от Пежо и Ситроена, Каптива и….. вроде всё, XL-7 пошёл уже в новом кузове и не проходил вообще ни по каким параметрам, а найти годовалый в идеале я не надеялся.

Вообщем пока я занимался поисками, просмотрами, прощупываниями и разрывал себе мозг сравнениями подвернулся его величество случай один из салонов выставил в трейд-ине XL-7. Проверив XL-ку на предмет юр. чистоты, участия в дтп и технического состояния выяснилось следующее: одно переднее крыло красилось(сделано было идеально), снизу откуда-то пару раз капнуло масло, машина на гарантии и только что прошла ТО 15000. Прокатившись и решив что соотношение цена качество вообще убойное без тени сомнения потопал в кассу.

На сегодня накатал 3000 км. Первые ощущения когда сел, даа… салон флагмана модельного ряда Suzuki, всё-таки размер имеет значение, даже сиденья третьего ряда полноценные а их спинки регулируются по углу наклона, не удержался залез. Уселся я там отлично (рост 183 вес 85), хотя средний ряд пришлось подвинуть немного вперёд(он регулируется раздельно как на RAV 4)по удобству 3-й ряд не сравнить со скамейкой на Паджеро или Патфайндере. При дальнейшем осмотре салона никаких косяков не выявилось, хотя по ширине без особого запаса а кнопки стеклоподъёмников можно было подсветить все а не одну. Светло-серый салон не очень практично зато теперь не надо регулярно делать химчистку велюровых обивок дверей и сидений(очень быстро засаливались)просто протёр мокрой тряпкой и всё.



ПО ГОРОДУ.

Движка практически не слышно до 4000 оборотов но в городе так не крутишь поэтому…. тишина. Ездил на новой Гранд Витаре пару раз гораздо шумнее. При длинне 4800 плюс задняя дверь в открытом положении ещё метр парковка стала чуть сложнее, но парктроник серьёзно выручает, стал парковаться как в анекдоте на слух. 5-ти ступеньчатый Айсиновский автомат супер, что-бы почувствовать переключение вверх нужно очень постараться, вниз скачет почти без задержек. Спортивным режимом не пользуюсь, т. к разгоняется почти так же только передачу держит тысяч до шести. Ещё заметил что полностью исчез лёгкий толчок при переключении с D на R и обратно. К автомату одно маленькое замечание не хватает режима 2, то есть можно оставить либо 4 либо 3 или 1-ну передачу, думаю зимой будет не хватать.

По городу легко укладывается в паспортные 16 литров, минимум получалось 13. 8 езжу только на 92м. Раньше не хватало бортового компьютера, теперь поставил-более 100функций(реально использую 10-15), сообщает голосом всё что можно. Рекомендую, в пробках стало гораздо интересней. Название не скажу, а то сочтут за рекламу, в интернете можно легко найти информацию.



ЗА ГОРОДОМ.

По трассе идёт супер, появилось то чего раньше не хватало плавность хода (база 2800 больше чем у Прадо) и мощный рывок до 150. При шестерых пассажирах и 50 кг багажа стрелку спидометра удалось довести до 185(для читающих сотрудников ГИБДД- это шутка: -)) так что в паспортные 180 верю. Включение кондиционера на динамике не отражается никак. Расход от 9 (скорость где-то 80-90) и выше.

После 4000 оборотов движок начинает немного шуметь но тембр шестёрки не громкий с хрипотцой, мне нравится. В багажник при сложенном третьем ряде грузил три велосипеда- взрослый горный со снятыми колёсами, детские без разборки, ещё пара здоровых сумок и мелкие пакеты. Возил в салоне по правому борту лестницу 2,5 метра до панели приборов оставалось ещё сантиметров 20 при этом за мной уселись двое и один на третьем ряду.



ПРОХОДИМОСТЬ.

В основном езжу летом по не сильно убитой грунтовке без подключения передка для классического рамного джипа это вообще не проблема, проблема начинается тогда когда весь день лил дождь а вечером выезжать. Последний раз так и получилось. Семь километров грунтовки по которой день назад проехала бы даже Феррари (правда в трёх-четырёх местах её пришлось бы пронести на руках: -))превратились в жижу. Ехал один, резина чисто шоссейная, боялся только сползти в колею и сесть на брюхо, вообщем иллюзий пролететь как на Хаммере не испытывал, поэтому пару раз вышел, прикинул оптимальную траекторию врубил передок и раскидывая куски грязи, долбясь то ли защитой то ли рамой о какие-то буераки, которых под жижей не было видно проехал.

В колею сантиметров 40 всё таки сполз но только задком и более тяжёлый передок его с лёгкостью выдернул. Вообщем проходимость по сравнению с моей старой Гранд Витаркой пострадала не сильно а рама с защитой картера позволяет не бояться ударов о днище. Был случай на скорости 30км налетел в лесу в густой траве на что, удар был как в стенку

думал выбил нахрен задний мост, заглянул вниз оказалось пень попал в поперечину рамы и развалился на половину, оставшуюся половину я благополучно выбил. Осмотр показал последствий для машины ноль.

Ну вообщем думаю хватит для первого раза. Кстати капли масла обнаруженные при покупке оказалась единственной хотя и очень нестандартной неисправностью, но с третьего заезда на гарантийный сервис была обнаружена, признана гарантийной и решение найдено, слава нашему официальному дилеру(как показал опыт эксплуатации предыдущей машины весьма неплохому). Прошу отнестись снисходительно к первому в жизни отзыву, возможно написано немного предвзято но машина мне нравится и покупкой я очень доволен чего и Вам желаю.



Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru





ВАЗ ОКА
ВАЗ ОКА

Ford Taurus
Ford Taurus

Mercedes S 280
Mercedes S 280

BMW 325i
BMW 325i

ВАЗ 2104
ВАЗ 2104

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D

ВАЗ 2104
ВАЗ 2104

ВАЗ 21213
ВАЗ 21213

Audi A4 1.8 5V Turbo
Audi A4 1.8 5V Turbo

ВАЗ 21099
ВАЗ 21099





Категория: Отзывы автовладельцев | Добавил: Ivan (22.10.2012)
Просмотров: 2920 | Теги: лето, машины, автомобили, Suzuki, салон, сидения, привод, АКПП, Село, машина | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Размеры колёсных гаек для автомобилей и их лёгкий подбор на сайте lugnutsize.com

Размеры колёсных гаек для автомобилей и их лёгкий подбор на сайте lugnutsize.com

ТехЦентр «Автономия» Фольксваген в Москве: качественный сервис по низким ценам

ТехЦентр «Автономия» Фольксваген в Москве: качественный сервис по низким ценам

Стабильная работа для владельцев машин с регулярными заказами

Стабильная работа для владельцев машин с регулярными заказами

Получать права в ГБДД или купить?

Получать права в ГБДД или купить?

Выбор мебели для кабинета руководителя

Выбор мебели для кабинета руководителя

Выгодная покупка офисной мебели для кабинета руководителя в компании «Славянская столица»

Выгодная покупка офисной мебели для кабинета руководителя в компании «Славянская столица»

С чего начать строительство дома в Сочи? Где купить бетон для фундамента?

С чего начать строительство дома в Сочи? Где купить бетон для фундамента?

Ремонт гидротрансформатора Bentley в автосервисе Москвы

Ремонт гидротрансформатора Bentley в автосервисе Москвы

Покупайте сертифицированные автозапчасти на сайте интернет-магазина и в уличных магазинах компании «Рекорд-Авто» в городе Калининграде

Покупайте сертифицированные автозапчасти на сайте интернет-магазина и в уличных магазинах компании «Рекорд-Авто» в городе Калининграде

Преимущества покупки дисков кованых на сайте компании «TUNING BOUTIQUE»

Преимущества покупки дисков кованых на сайте компании «TUNING BOUTIQUE»

Заказывайте качественные кованые диски российского производства в компании «TUNING BOUTIQUE»

Заказывайте качественные кованые диски российского производства в компании «TUNING BOUTIQUE»

Неисправность стартера. Что дальше?

Неисправность стартера. Что дальше?

Авиакомпания «Азимут» предлагает лучшие варианты авиаперелетов

Авиакомпания «Азимут» предлагает лучшие варианты авиаперелетов

Узнайте рейтинг безопасности автомобиля марки Nissan и других марок (моделей) автомобилей на сайте Safety-rating.com

Узнайте рейтинг безопасности автомобиля марки Nissan и других марок (моделей) автомобилей на сайте Safety-rating.com

Если вы хорошо водите авто но не имеете прав, то их проще купить

Если вы хорошо водите авто но не имеете прав, то их проще купить

Преимущества покупки аккумуляторов для грузовых автомобилей в магазинах компании «Центр аккумуляторов»

Преимущества покупки аккумуляторов для грузовых автомобилей в магазинах компании «Центр аккумуляторов»

Предстоит командировка в Москву? Возьми авто на прокат!

Предстоит командировка в Москву? Возьми авто на прокат!

Где можно приобрести качественные присадки по доступным ценам

Где можно приобрести качественные присадки по доступным ценам

Прокатитесь на волне удовольствия и азарта в казино Волна

Прокатитесь на волне удовольствия и азарта в казино Волна

Получение диплома – ответственный момент в жизни каждого человека!

Получение диплома – ответственный момент в жизни каждого человека!

 

ŠKODA вошла в ТОП-10 самых продаваемых автомобильных брендов в 2021 году
ŠKODA вошла в ТОП-10 самых продаваемых автомобильных брендов в 2021 году

ŠKODA произвела более 800 000 автомобилей в 2021 году
ŠKODA произвела более 800 000 автомобилей в 2021 году

ŠKODA RAPID стал самым популярным автомобилем чешского бренда в 2021 году
ŠKODA RAPID стал самым популярным автомобилем чешского бренда в 2021 году

ŠKODA KAROQ вошел в ТОП-10 самых продаваемых SUV в России по итогам 2021 года
ŠKODA KAROQ вошел в ТОП-10 самых продаваемых SUV в России по итогам 2021 года


Автомобильное зеркало с регистратором

Вход на сайт

Поиск
Реклама