Буду краток. Первую свою машину приобрел в 1997 году, это была новая «восьмерка». Ездил два года, из крупного заменил только глушитель, аккумулятор и катушку зажигания. В 1999 приобрел ВАЗ 21093, приходилось только периодически чистить карбюратор, да поменял амортизаторы на газовые, что было скорее «пафосом», чем необходимостью. Наконец в 2001 стал обладателем инжекторной 99-ой с «европанелью».
На ней сейчас и езжу. Конечно, и пластмасса поскрипывает, и двери закрываются не так как у иномарок, но в целом, новая машина – есть новая, в ней чувствуешь себя как-то иначе, уютнее (с моральной точки зрения). Кстати есть, с чем сравнивать, жене купил Audi 80 1.992 года выпуска, через год пришлось поменять бензонасос, генератор и все амортизаторы, думаю, не стоит указывать цены на запчасти и на работу, которую выполняли в авторизированном сервисе. На эту сумму мог бы накупить деталей к своей машине на пять лет вперед.
В заключении хочу сказать, что наши машины не так уж и плохи, как их часто представляют. Вполне оправданно, с финансовой точки зрения, купить «самару», отъездить пару лет, продать и купить новую. Именно так и поступаю на протяжении пяти лет своего водительского стажа, ничуть не сожалея о «качестве российского автопрома».
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Другие статьи по теме:
Opel Corsa 1.2-16V
Lexus ES 300
Opel Vectra 2.0i
Infiniti FX35 3.5 i V6 24V AWD
УАЗ 3163
Lexus IS300
Subaru Forester 2.0 X AWD
|
