Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Значит так. Принцип у меня при выборе машины был прост: машина должна быть новая. Никаких сэконд рук! В лохматом 97-м ничего более приличного и приемлемого по цене я не нашел. Пооблизывался в Автокее на всякие Ниссаны и пр. и взял 99-ю.

Мой аVтомобиль прошел уже 46000 км. В общем, машина хорошая. Что у меня за это время было;

Начну с небольшого предисловия. Судя по большинству отзывов, а также по не очень многочисленным публикациям в автоизданиях, Карина — это верх совершенства. Не сочтите за снобизм, но лучшее — это точно враг хорошего. Водителю, пересевшему с нашемарки на японский шедевр, кажется, что и небо голубее, и солнце ярче светит. Поверьте опыту — всё не так. Как было прочитано в одном уважаемом журнале «… про достоинства говорить нечего, за них деньги заплачены, давайте поговорим о недостатках…»

Муссо 1995г. 2.9 дизель купил два года назад, после Опелевской Фронтеры 2.4 бензин. Поиски были долгие и мучительные, объявления пястрящие отличным состоянием авто или почти отличным в действительности оказывались полным хламом в усьмерть заезженным.

Как и большинство людей, у которых появилось порядка 10 0.00 $, я искал небольшой новый седан. Но от седанов за такую цену, если приглядеться, отдает дешевкой или воспоминаниями о 80-х годах прошлого века.

Что люди пусть не говорят, но мне нравилась моя зелено-голубая Фронтера.
Машина очень тихая. Несмотря на тонкие и легкие двери, шумоизоляция в салоне на высоком уровне.

Почитав отзывы некоторых спесивый владельцев иномарок о том что ВАЗы для быдла и т. д., решил написать про мой ВАЗ 2121. Не буду грузить про исключительный дизайн, кожаный салон, «мощно шелестящий» экономичный мотор и тихий, плавный ход, это здесь неуместно.

Автомобиль был куплен в салоне «Автомир», идея приобрести пришла достаточно неожиданно, причиной тому явились приличная скидка (1500 евро+комплект зимней резины+шампанское: ). Жена уж очень просила ситроенчик: ) Я не устоял, уж очень мне самому понравилась эта машинка! К французам отношусь с почтением, сам езжу на Ситроене Берлинго..

Добрый день!
Прочитав отзывы других camry-водов хочу поделиться своим опытом.

Машина Nissan P12, кузов х/бек (правильнее — лифтбек), двигатель 1.8 «на ручке», elegance. Выбирал осознанно и долго среди однокласников, агитировать намеренно ни за кого не буду, у любого авто есть свои «+» и «-», по совокупности своих личных симпатий выбор был на Primera.

Изначально нацеливался на иномарку, но из-за «тяжелого финансового положения» пришлось купить ВАЗ. Автомобиль был куплен для активного повседневного использования с расчетом на продажу через год-другой.

Здесь прочитал отзыв Геннадия из Тольятти: «Катаюсь второй день. В восторге! После 103 (десятки) это чудо. Сажусь после Форда на десятку — это вообще убожество! Какие же счастливые русские — не знают, на каких плохих аVтомобилях ездят! Сам отработал на ВАЗе 28 лет и сейчас работаю, но как собирали на нём вёдра с болтами, так и собирают! ……и будут собирать ещё долго! Форд это чудо, которое могут позволить себе русские со средним достатком! А пассажиры тоже в восторге! Спасибо компании Форд! »

Моей первой машинкой был «Гольф–II». Уже тогда я понял, что раз и навсегда проникся к марке «Фольксваген». Разве может не радовать автомобиль, который в свои 12-13 лет даст фору любой отечественной машине 2х-3х лет отроду.

Покупке данного чудо — аппарата предшествовала серьезная исследовательская работа. Изучались не только машины этого класса (D по европейской классификации), но и тачки попаршивее. Все похождения в автосалонах достойны отдельного длиннющего рассказа, однако, не буду утомлять, скажу лишь, что чуть не купил хетчбек Corolla. Слава богу, из-за хамства и совдеповских методов продаж ТЦ Кунцево с Toyota решил не связываться.

Предыдущее авто: Форд Орион (Эскорт) 1.3 (карбюратор) 1988 г. в.
Комплектация: 1.6 (8 кл. ), АБС, 2 подушки безопасности, радиоподготовка, колонки только в передних дверях, климат-контроль, зимний пакет (подогрев форсунок, омыватели фар, усиленный генератор, подогрев зеркал), стеклоподъемники, электрозеркала, регулировка руля в 2 плоскостях, регулировки передних сидений по высоте и поясничному упору.