Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

У меня передний привод! Выбор сделал сознательно. Просто исходил из того, что там, куда мне приходится ездить я всегда проезжал на седанах, а в остальном у внедорожника куда ни глянь везде преимущества. Скажу сразу, не разочаровался. Зимой, по снегу проезжал, ту да же куда и большие джипы. А вообще многое зависит от водителя, однажды я не рискнул проехать по дороге засыпанной снегом и развернулся…, а за мной развернулся «Паджерик». Короче, машина не для ралли-рейдов, но сложной ситиации не подведёт.

Машинка была приобретена мужем в 98 году в Ти-Рексе. Комплектация полная. У меня на работе многие ездят на Октавии помоложе, но только у меня имеется люк-). В салоне комфортно. Все под рукой и ничего лишнего (как во многих корейцах).

Эксплуатирую авто Toyota Corolla EE90 Liftback (типа нашего х/б) 1989 г. в., дв. 2E (12 кл., карб., 75 л. с., левый руль) уже более 3.5 года — никаких поломок (даже мелких). Как купил — поменял сразу все стойки, все жидкости (чтоб не думалось), заменил торм. колодки и прокачал тормоза. Все!

Тест-драйв новой ТТ.
Впечатления исключительно восторженные. Автомобиль ОЧЕНЬ понравился!

Значит брал я свой Ванетте в 2005 году…Купил за 3300 евро… До этого была Тойота хиаче 1982 года))).. прямо раритет..
Когда брал Ниссана = он уже был в ржавчине, предыдущий владелец уже менял тросики МКПП и крестовины на кардане.. Но времени у меня не было, поэтому пришлось купить то, что было..

Вообщем у меня праворукая объемом 1800 130 лошадок при езде 140-160 кушает 9-10 литров купил было на спидометре 75 0.00 км не знаю на сколько это верно впрчем хрен сними с км эксплуатирую с ноября 2006 по сей день проехал 18000 тысяч.

Привет!
Машину купил год назад на Мытищенском рынке. Выберал долго, так как к вопросу преобретения авто подошёл очень серьёзно. Учитывал много аспектов: надёжность(поэтому собственно и выбрал «немца», были варианты взять Хёндэ Траджет), комфорт (Zafira на мой взгляд по уютней Sharan`a), цена.

Жалко его продавать. Приобретен осенью 2004 года, в салоне KIA. Новый. Эксплуатировался в Московской области на дорогах с хорошим асфальтовым покрытием — без соли и реагентов. Модель — GRAND.

Ну что можно сказать об отечественном автомобиле? Машина в принципе неплохая, экономичная, большой багажник, очень удобна в дальних поездках у меня лично не болит спина как на других авто, разгоняется нормально, тормозит неплохо, задумана она была хорошо но вот качество сборки оставляло желать лучшего сразу после покупки протянул ёё сам несмотря на предпродажную подготовку и сразу появилась уверенность в машине.

Автомобиль приобрел в марте этого года с пробеом в 80 тыс. км. На момент написания отзыва пробег составляет 95 тыс. км. За пройденные 10 тыс. км. сложилось общее впечатление об автомашине и в целом положительное. До приобретения мазды ездил на ВАЗ 09, но сравнивать эти машины конечно не буду, хотя и девятка подводила редко. По стилю вождения я не лихач, но при желании моя мазда способна дать фору многим иномаркам.

Год назад, получив права, купил через знакомых у одного пенсионера 5-летнюю шаху. Вариантов через инет и газеты вроде бы много, но, как правило, продают металлолом…. А тут вроде бы с гарантией качества…. Так как это моя первая машина, то оценка будет весьма субъективна.

Машину покупал в 2004г, я второй хозяин, машина собрана в Корее, сейчас авто пробежало 80тыс. км, из них 40тыс. мои. Машину эксплуатирую ежедневно, но ежедневный пробег небольшой, около 15 км в день. Основной пробег накрутил по трассе. Машина достаточно комфортна для дальних поездок.

«Мэри» купил 5 июля 2006 года. Т. е. скоро 2 года. Брал такую какая была в салоне Джемир-Челябинск. Был выбор между Шевроле Резо и Меривой. Конечно же Опель. Старое мнение, что Опеля плохие машины, это вопрос должен уже сняться с вывесок.

Пришло время —пришлось продать любимыы всей семьей МЛ —320. Потешил самолюбие. Машина австрийская. Не ломалась кроме досадных мелочей — стеклоподъемники датчик коленвала, вечная прблема с шаровыми и очень дорогое обслуживание и зап части, но непроходящее ощущение короля дороги (даже два раза специально съезжал в «грязь» и «глубокий снег») заставляли тянуть с продажей.

Здравствуйте все! Хочу доложить вам о Сене, которого взял в салоне в мае 2007 г. Т. н вторая фаза. За 9 месяцев эксплуотации и 15000 пробега я возненавидел все, что связано с Рено (машина, сервис, Эйфелеву башню).