Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Добрый день еще раз всем. С момента покупки, за 5 месяцев, накатал 20 тысяч…
Имею полное впечатление об автомобиле. Правда впечатление это не изменилось… изменилось скорее ОТНОШЕНИЕ к авто.

Chevrolet Аveo. Купил в декабре 2007 года седан, двигатель 1, 4 16v.
Комплектация: водительская подушка безопасности, гидроусилитель руля, центральный замок, кондиционер, cd mp3 магнитола, регулируемая рулевая колонка, 2 электростеклоподъемника.

Мотор 1. 2, мощность 84, хэтч 5 дверей. За 11 месяцев 5600км по разным дорогам и никаких проблем. Летняя резина сносилась в ноль, диски после наших провинциальных дорог и особо после украинских, да и мой стиль вождения повлиял, погнуты все четыре, но подвеска как новая.

Машина у нас с нуля, но я 3-й, кто на ней ездит в семье. Постоянно езжу с 2004 года, динамика авто отличная, турбина всё-таки, главное масло менять чаще, чем раз в 10 тысяч, ну и остальные расходники вовремя. Салон довольно просторный, кожаные сиденья, все электро, очень удобно! Вместительный багажник, задние сидушки откидываются — можно без проблем возить крупногабаритные вещи.

Купил этот автомобиль во Франции перед самым подорожанием таможенных пошлин. Привлек меня в нем изначально объем загрузки (20 куб. ) и погрузочная длина (4, 7 м. ). Автомобилей этого класса с такими параметрами я ни раньше, ни потом не встречал.

Я намотал за лето 12000км! На Урал ездил в заповедники, по каменным рекам проходил — супер! В Крым ездил с семьёй, все города и пляжи испробовали — класс! Жорик, как жена его нежно называет, все прошел.

Вот проехал шестьдесят тысяч километров. Месяц назад прошел плановое ТО. Заменил все, что нужно. Ремень ГРМ и гидроусилителя, кондиционера, масло и все фильтры, свечи. Заехал для этого в фирменный сервис. Работа мастеров и расходники обошлись в 11 800 рублей. Машину загнал в 10 часов на ТО, забрал в четыре дня. Смотрел на работу — мастера не спешили. Все протянули, посмотрели, заменили — без дураков. Никаких сюрпризов выявлено не было.

Купил в декабре 2008 г. из салона за 40тыс. у. е., автомат, в полном фарше, официал. Наездил пока немного. Едет нормально, подвеска не сильно жесткая, правда колеса практически сразу закачал газом.

Ездил с 2005 по 2008, до этого с 2001г на ней ездила моя мама. Машину брали новую с салона. Двигатель 1, 6. Механика. На момент продажи пробег составлял 165000 км. За 7 лет эксплуатации практически ни одной серьезной поломки. Поменяли по мелочи какие-то резинки где-то и передние амортизаторы, но их убил я сам, так как на ямках особо не притормаживал. Машинка надежная.

Родилась машинка в Германии в 2001г. В ноябре этого года ее пригнали моей тёте, а в 2004 ее забрала я.
Машина — настоящий немец — надежная, удобная, с эргономичным немецким дизайном. Хоть и Поло, а оказалась на удивление шустрая. 1. 6 литра и 101 лошадь плюс механическая КПП — все это превращает ее в форварда на любом светофоре. Конечно она не справится на трассе со 150 лошадной, но с места уйдет точно быстрее.

Всем доброго дня. Уже оставлял отзыв о данном автомобиле, но тогда пробег был всего 10 тыс. км. хотелось бы продолжить.
Итак, пробег 46. 000, пройдено ТО3. Что же происходило за это время?

Эта прекрасная машина была собрана в Голландии, благодаря чему до сих пор имеет прекрасные данные, способные удовлетворить современного водителя. Двигатель — в прекрасном состоянии. При езде на хорошей дороге, если можно по ней проехать свободно, этот спортивный автомобиль дарит огромное удовольствие им управлять.

Фиатику уже почти 10 лет, 3 из них он со мной (до этого катался по Европе).
Машинка очень резвая для своих 60 лошадок. Хотя сейчас куда-то пропала былая мощь — грешу на качество местного бензина, потому как в первый год после ввоза в РФ разгонялся бодренько, а сейчас «подтупливает».

Купил подержанную Ниву. Машина хорошая, но с заморочками.
Долго бился над проблемой запаха бензина в салоне. Решилось все заменой всех шлангов и хомутов в задней части салона + шланг из пароуловителя выведен напрямую на улицу. Думаю, надо будет еще раз туда слазить и вернуть на место шланги, которые идут в адсорбер.

Очень довольна своей машинкой! Интерьер выше всяких похвал, особенно без ума от цифрового спидометра! Очень продуманная эргономика, добротное качество отделки салона!