Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Как и у всех проблема выбора автомобиля стояла довольно остро. Не буду описывать минусы других моделей, скажу только, что автомобиль устроил из-за относительно большого дорожного просвета, большого багажника, небольшой длины автомобиля и небольшого расходв топлива. При всех этих составляющих ещё и небольшая цена (в сравнении с одноклассниками) с недорогим ТО.

Первый автомобиль не забываем… Купили жене, но видно не её это призвание, уж больно опасно всё это происходило, пришлось самому сдавать на права. Тогда, конечно, казалось, что машинка шустрая. Может, конечно, так и есть, но после других машин так уже не кажется. Куплена была у друга, который за 3 года ничего не вкладывал и этим гордился. И результат не мог не сказаться…

Пожалуй, основная характеристика этой машины: драйв, который она вам дарит. По мне идеальная машина. Даже не знаю, как продавать и на что, кроме Альфы, поменять? Если вы цените красоту, качество и не любите скуку и тишину — это ваш автомобиль. Многие, наверное, возразят мне, что за все это приходится переплачивать. Возможно они и правы. Это каждый решает для себя.

Suzuki Liana приобрели с рук, но в очень хорошем состоянии, это подтвердили на сервисе. После покупки через неделю для постановки на учет поехал в Волгоград (кто ездил знает, какие там дороги! ). При покупке очень понравился просторный салон и качество пластика панели! Отличная панель, все на виду и под рукой, хотя, как и везде, есть свой недочеты, например: клавиши включения противотуманных фар и обогрева зеркал включить не отрывая глаз от дороги не получится, но это мелочи!!!

Всем доброго времени суток!!! Учитывая то, что про этот автомобиль написано не мало, хочу добавить ещё немного....................

Пару лет назад совершенно случайно и вслепую взял Калибру (по своего рода обмену) с самым простым 2 литровым двигателем на механике и по комплектации только электро пакет. Состояние авто во всех отношениях было ужасным (предыдущие владельцы особо не тратились на ремонты и обслуживание), но двигатель и кузов были в нормальном состоянии.

Добрый день!
Сижу и читаю отзывы о Chery Tiggo. интересно, что люди пишут. Сам являюсь владельцем Тигго с лета 2007 года. (2. 0, 5 МКПП), покупал в автосалоне. Сразу поменял магнитолу, т. к. штатная не читала МП-3 формат. Поставил JVC.

Идет время, а Матрасик все так же бодро бежит по разбитым дорога нашего города)) (Тьфу, чтоб не сглазить). За весь период эксплуатации данный автомобиль не подводил своих владельцев. Из трех прошедших с его покупки зим одну он отстоял в гараже, все остальное время ежедневно в пути. Радует лакокрасочное покрытие, а так же видна хорошая обработка металла, в тех местах, где были сколы или небольшие соприкасновения авто с инородными предметами ржавчины даже не наблюдается. Это радует.

18 Марта забрал из салона свою машину, и хотя в автошколе обучался на 99й, первый пробег из салона домой прошел на ура. Настолько легко и просто управляется машина, а наличие АКП, прекрасные тормоза, великолепный обзор, высокая посадка, комфортная подвеска доставляют удовольствие. Машина плавно разгоняется и плавно тормозится, если правильно расчитывать необходимое усилие при работе педалями газа и тормоза.

Доброго всем дня!
Пишу из солнечного Казахстана. Вот решил поделиться своими впечатлениями за годы владения своей машиной.

Автомобиль, сразу скажу, не мой, но езжу на нём каждый день, потому как работаю водителем. Теперь моё личное мнение как водителя. Хвалёное английское качество оказалось полным д*****м. Когда забирали машину из салона, мне, конечно, понравилось всё, за исключением внешнего вида, ну как говорится на вкус и цвет… Посадка высокая, обзор отличный и соответственно окружающие тоже её видят и поэтому желающих подрезать практически нет.

Катаюсь с ноября месяца, куплена была машинка для последней мили в деревне и на даче, для охоты, рыбалки и перевоза груза (печки, кирпич, мусор и прочее, связанное со стройкой). Не единственная у меня машина, есть еще Эво девятый, но все чаше езжу даже по городу на пикапе, ибо это очень экономично (в пробках вообще не есть топливо, а в среднем расход не выходит за пределы 10-11 л на сотню).

Знаете, многие воспринимают автомобили как средство передвижения или жестянку, или груду металла — как угодно, но я, к счастью, а может и сожалению, отношусь к совсем иной категории… Машина для меня живое существо!!! Причем она может быть как женского, так и мужского рода…. и поверьте мне, как вы к ней относитесь — так она для Вас и служит!

Автомобилем владею с июня 2006 года. Изначально хотел приобрести Тойоту Висту (правый руль, т. к. живу на Алтае), но потом передумал. Автомобиль покупался другом, проживающим в Германии, пригнан самим. Двигатель 2 литра 116 л. с., 5 МКПП, комплектация комфорт: 4 подушки безопасности, климат, круиз, подогрев сидений, ЕСП, эл. зеркала. На момент покупки пробег на пассате был 123 т. км., на данный момент 185 т. км.

Добый день всем, кто читает мой самый первый отзыв!
Читал много об этом авто и решил внести свою лепту (слово)! В первую очередь огорчают отзывы ругающих или равнодушных.