Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Мы приобрели такой автомобиль, руководствуясь, по сути, его ценой. У нас не было планов приобретения новой иномарки, поскольку большинство из водителей — крайне неопытны и не хотелось пробовать силы на новой дорогой машине. Мы выбирали из всевозможных старых подержанных авто и эта модель понравилась просторным салоном, внешним видом и, в нашем конкретном случае, состоянием авто в целом.

Авто с сентября 2005. Пройдено 42000км. За это время никаких поломок, за исключением перегоревшей лампочки доп. стоп сигнала. Одна беда, через год проступила ржавчина по сварочному шву всех дверей. : 6 месяцев тянули резину в сервисе но заменили по гарантии, пока только задние. Клятвенно обещают поменять и передние. Просмотрел всю машину куда только можно залесть, больше нигде ржавчины нет. А в целом машиной доволен, брал за 14600$ та что была в салоне, заплатил и уехал.

Вообщем так, машину купил БУ, с Германии, в 2006 году, сама выпуска 2003 она.
Отмечу минусы:

Купили аVтомобиль в ноябре 2006, выбрали 1,6л (106л. с. )автомат потому, что в основном пользуется жена, комплектация полная какая только есть у Hyundai Getz (все электро+кондиционер) из доп. оборудования взяли только защиту картера и подкрылки. На сегодня проехали 32000км. впечатления от езды только положительные, ездили на ней в Крым там объехали все побережье по серпантину, тормоза надежные и чуткие, управляемость отличная, повороты держит хорошо.

Я не долго владею этим аVтомобилем, но за этот короткий срок у меня сформировалось мнение, которое я могу с вами поделиться. Выбирал аVтомобиль долго, хотел новый большой внедрожник, (почему новый — имел большой опыт владения б.

Автомобиль был приобретен в начале зимы. Машинка понравилась внешне. Кузов в очень хорошем состоянии для машины 16-ти лет, по сравнению с 2-х летними русскими — идеал. Салон очень просторный. Мой рост 1,86, мне хватает места, и за мной остается достаточно места. В салоне ничего не гремит. Это еще одно отличие от русских машин. Очень порадовало управление, машина хорошо держит дорогу и слушается руля. Двигатель эластичный, уверенно тянет, независимо от количества пассажиров.

Существует много критики данной марки машины, но… У меня остались самые приятные впечатление от использования данного авто.
Имею машину с полностью спортивной комплектацией (внешний вид, салон, подвеска и амортизаторы), естественно машина жестковата учитывая диски 215/45/R17, но управление ей приносит только радостные моменты.

Выбрал хетчбек из-за его практичности, и внешне он посимпатичнее универсала, в котором как и в универсале можно и переночевать и всё перевести, в отличии от седана.

Привет всем джиперам!
Взял машину 8 июля 2008 года., до этого ездил хундай акцент, таурег, форд фокус, уаз патриот. Проехал 1000 км обкатка. в принципе пока все устраивает, по трассе идет уверенно, по бездорожю сильно в говно не заганял пока дождей не было, шумка науровне, прикольно ездить с открытым люком можно не включать климат. Мелкие кочки не замечает, на средних все чувствуеш пятой точкой на скорости до 100 км, после 100 км нормально.

Выбирал также, как и Дмитрий, между Лексусом GS 300 и Ауди А6. Выбрал Ауди по тем же параметрам, что и он. Также рассматривался вариант покупки Мерена Е 350 4 матик, но за богатую комплектацию, которую я хотел, запросили 130000$, жуть.

Всех с наступающим Новым Годом!
Честный отзыв о внедорожнике из Китая. Рамная конструкция, все атрибуты оффроада.

Машина прошла 12500 км.
Внешний вид просто потрясает, даже без обвеса (накладки в виде юбки, заднее антикрыло на багажник) поэтому и купил. Особенно эффектно мне понравился в цвете сером. После десяти тысяч захрустело что то при повороте руля. В сервисе сказали, что наверное камень попал в подвеску впереди и его надо вытащить. Сомневаюсь, жду ТО 15000.

Могу сравнивать данный авто с ML, ПОРШЕ-КАЙЕН. Покупал у официального дилера. Первый раз сел на дизель, до этого дизель не расматривал ни как, на тесте проехался на бензиновым RRS с компрессором и на TD8, существенной разницы в динамике не почуствовал. Немного раздрожало дизельное бормотание, слышимое рядом с капотом. В салоне тишина. Раскручиваясь дизель поет как бензиновый, дизель и акпп прекрасный тандем на этом авто. Отличные тормоза. Эксплуатирую год.

Я купил автомобиль в феврале 2004 года мне он понравился своей оригинальностью простотой в управлении очень динамичный и много ещё других достоинств. Я его эксплуатировал круглогодично за четыре года он у меня прошел около 150000 км я ездил на нём на юг каждый год летом с ним не было никаких проблем за исключением того что в одной из поездок лопнул тросик спидометра но это как известно на скорость и надёжность автомобиля не влияет.

Сначала выбирал между Pajero4 3.2, Patrol 3.0иRexton2. 7-выбор был сложным, так как с одной стороны хотелось японский, а с другой корейский, так как корейц уже был и их проблемы с качеством сильно не пугали. Рекстон оказался слишком на любителя из-за внешности, паджеро4 слишком дорогой с АКП, а с механикой нет тоже самое с Patrol. Тогда пришлось рассматривать класс паркетников из претендентов были Honda и Lr Freelander2.