Мода на компактные автомобили с повадками вседорожников заставляет автопроизводителей создавать "паркетники" на базе трехдверных хэтчбеков. Яркий пример тому – представленный в Городе моторов концептуальный автомобиль Volkswagen Dune.
Volkswagen Dune спроектирован на базе последнего поколения хэтчбека Beetle в комплектации R-Line.
Автомобиль желтого цвета Arizona обзавелся пластиковым обвесом, защищающим лакокрасочное покрытие от сколов и царапин при езде по пересеченной местности, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками, двумя задними спойлерами и защитными пластинами днища. Внешне модель можно вычислить также по двум патрубкам выхлопной системы, черным глянцевым вставкам, капоту с вентиляционными отверстиями и нанесенным на боковины надписям Dune. Клиренс Volkswagen Dune инженеры компании подняли в сравнении со стоковой моделью на 50 мм.
Не обошлось без изменений и в салоне хэтчбека повышенной проходимости. В интерьере, выдержанном в черно-желтой цветовой гамме, появились трехспицевое спортивные кресла и рулевое колесо, декоративные алюминиевые вставки, коврики эксклюзивного дизайна, мультимедийный комплекс с 7,7-дюймовым дисплеем и ручка для переднего пассажира, размещенная на месте перчаточного ящика.
Volkswagen установил на концепт-кар Dune турбированный 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2.0 литра. Силовая установка мощностью 210 л. с. сочетается с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG с двойным сцеплением, через которую тяга передается на передние колеса.
По заявлению автопроизводителя, Volkswagen Dune является лишь концептуальным автомобилем и его серийное производство не планируется, однако издание AMS располагает информацией, что товарный вариант хэтчбека повышенной проходимости может появиться на рынке уже в 2015 году.
О других новинках международного автосалона в Детройте читайте здесь.
