Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здрасти! Машину нашел в Кельне на 126000 км, но ведь зимы не знала, да и не по тем дорогам ездила, хотя изначально выбирал между Хонда Аккорд 2,2л. дизель, (дорогая, если с АКПП, низкая) БМВ 318-320 дизель (маленькая), все машины рассматривались только в универсале и АКПП, ибо дешевле в Германии-с точки зрения рвбочего авто!!! Приобрев Ford Mondeo Gia с турбодизелем в 130л.

Здравствуйте уважаемые любители SAAB!
Решил поделиться своим мнением о SAAB 9000, CSE, 2.0 Turbo (184 л. с. ), АКПП, 1996 г.в. Сразу скажу, что никоим образом не хочу ущемлять достоинства других аVтомобилей. Эта машина у меня появилась в 2006г с пробегом 180000.

Купил машинку этой весной. Искал иномарку в пределах 5000$-6000$ и засматривался на Golf 3 и Opel Corsa, но увы, за такие деньги предлагали полуубитые машинки начала 90-х годов. Попалась кашка мне случайно, поехал смотреть и был приятно удивлен ею. Конечно внешний вид очень экстремальный и не каждому по душе (точнее многим не по душе), да и кажущиеся размеры поначалу смешат. Но это поначалу, когда садишься за руль, то все негативные впечатления пропадают).

Начну с того что Тур у меня первый из внедорожников так что сравнивать с другими будет немнож ко не корректно. Не терпиться начать повествование о своём покорителе дорог. Приобрёл в салоне одну из первых в тот момент поставляемых с движком 3 л дизель. Динамика порадовала ещё на тест-драйве и более всего удивил расход топлива при скорости 90-100 км при горизонтальном движении без перепада высот составлял 8,6-8, 9 л на сто это при массе в 2,3 тонны впечетляет.

Доброго всем времени суток! Вот не думал, что стану оценивать свой же автомобиль. Спасибо создателям сайта за предоставленную возможность творчески подойти к процессу смены машины! Итак в двух словах — решил я поменять машину. С вот этого авто на что-нибудь более комфортное, безопасное, престижное для перевозки на длинные и не очень расстояния семьи из четырех человек и, что стало решающим для смены авто (! ), пары-тройки друзей или родственников, а это уже 7-местное авто.

Сложная история со счастливым концом. Попала машина по наследству (от мужа)- в 2000! году. Мой принцип —чем обладаешь — о том заботься САМа. К этому времени сменила ВАЗы —8, 9,10 и Форд Сьерру. Отдала я свой Крайслер LE в «хорошие» руки в 2006 году.

Привет! Купил 2107 инжекторную в Москве, в автосалоне. За 1200 км от места жительства. Уже с антикором, подкрылками, и простейшей сигналкой. Обошлась в 175 000. Уже 4 месяца пользую (8000 пробег) и особых проблем не возникало.

Не знаю, будет ли мой отзыв полезен кому-нибудь, если я за 3 года накатал всего 35 тыс. по городу.
Просто хочу сообщить, что не ломалось ничего, под капот можно не заглядывать. Зимой, правда, стоит в тепле. Поставил только парктроники (после того, как задом въехал в низкий столбик бампером — а пока въезжал — рядом в жигулях сидела милая девушка и молча смотрела…) и хорошую сигналку с ДУ замка. Да, и ещё шумоизоляцию багажника сделал. Мазда еще дорестайлинговая. А так всё.

Машина привлекла комплектацией, по сравнению с другими представительскими машинами выходит хорошая цена, В машине есть абсолютно все что нужно водителю все на своем месте. Ну на чнем все попорядку внешний вид у машинке не особо превлекателен перед у автомашины не особо орегенален, только что оптика радует глаз. Вид сзади классический в фарах установленны светодиоды, оригинально смотряться как днем так и ночью. Машина оснащена 17 дюймовыми колесами. Что обеспечивает отличную управляемость.

Являюсь владельцем данной модели уже 2,5 года. Выбор остановился после продажи ВАЗ 21093 (2000г), от которой впечатления остались очень неплохими, но как и всем нам всегда хочется чего-то большего — хотелось иномарку.

Доброго времени суток всем любителям данной марки/модели, желающим преобрести или просто интересующимся. Я приобрёл данный аппарат пару месяцев тому назад, посему, объективно оценивать авто ещё слишком рано. Но, первыми впечатлениями могу поделиться.

До мерсика ездил на бмв 730 в 32 кузове. Машина очень нравилась, но проездив на ней пол года, начал задумываться о варианте поновее. Хотел взять тоже семерку, но в 38 кузове. Искал долго подходящих вариантов не было.

Сразу напишу, Пежо 308 пока еще не купил, хочу понять что это за машина. Сейчас езжу на 307 отзыв свой про 307 я написал. Вернусь к 308. Что понравилось и что не понравилось. Начну с внешнего вида.

Итак, vw golf variant 1.9 tdi 115 л. с с климат-контролем, ABS, ASR, 4 подушки безопасности, эл. зеркала, эл. стекла, 6ст. МКПП. Выбирал я себе автомобиль в связи с появлением в семье ребенка и поэтому мой выбор пал на универсал.

Автомобиль приобрёл в мае этого года, причём при подборе авто меньше всего склонялся в сторону французских производителей. Предидущим атомобилем был VW Jetta II, хоть и 1984 г. в., но покомфорту и качеству явно выше наших ТАЗОВ (-99, -15).