Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Это не первый мой аVтомобиль, наверное Ягуар ни у кого не бывает первым. До этого момента ездил на только на Опелях, причем на Омегах. Последняя была 2001г. после рестайлинга. Что можно сказать с полной уверенностью Ягуар — это болезнь. Не заболев им невозможно понять и купить его. Или о нем мечтают или на нем ездят, или ненавидят. Машина приковывает взгляды даже необразованного населения, которого у нас к сожалению большинство.

Доброго времени суток всем! Этот автомобиль я покупал новым, за 10 лет проехал 190 тыс. км., эксплуатирую круглый год, езжу как по городу так и на межгород (в отпуск) за 3тыс. км. туда и столько же обратно.

На мазде ездием везде, по пересечённой местности, в лесу на просёлочных дорогах, аVтомобиль практически во всех случаях проезжал не задевая дно. Правда несколько раз всётаки было, но не всё так серьёзно. По поповоду музыки, в целом справляется неплохо, хотя иногда басовые частоты шумят, приходится ставить настройки басса пониже, тяжелую музыку вполне можно слушать.

Вот автомат не смог определить мою модификацию, а она называется 2.0i 16v (1500)hp 5 d. Итак аVтомобиль куплен у официального диллера в конце 1998 г. До настоящего времени пробежал 95000 км.

Доброе время суток!
Пришло время менять машину и я начал собирать всяческую информацию из всевозможных источников. Расчитывал на свои 10000 уе. все больше склонялся к праворукой Мазде —Демио. С аукциона, с доставкой обходилась в 265 т. р. Но сроки 2,5 месяца. По моей работе оставаться столько без машины просто невозможно. Переодически посещал местную аVтомобильную «толкучку». Увидел Ланос. 2001 года. С европейскими номерами. Чистенькая. Почему то сразу запала в душу.

Наконец-то и мы с мужем стали владельцамм Енотика. Он у нас красного цвета, точнее вишневого, как он называется в салонах. Хотя вишневым там не особо пахнет. Но, как сказал мой знакомый, вишня бывает зрелая и переспелая. До этого ездили на Жигулях «шестерка». Поэтому новая инормака-это просто сказка!!! Сейчас в основном пока ездит за рулем муж. Но он безумно доволен покупкой.

BMW 520i 1992 г.в. с 5 ступ. МКПП, черный. Пробег, на момент покупки 01. 2007 г. составлял 185 тыс. км на данный момент уже 240 тыс. км.
После покупки что было сделано сразу:

Santa Fe Classic CRDI 2.0, АКПП, 2007г., кожа, черный металлик. Купили неделю назад. На выходных ездили на охоту на Вологодчину. Ранее у меня был Шеви-Нива (покупал тоже новую, в салоне, был очень доволен, продал выгодно). Ехал на охоту и переживал, как покажет себя наш Санта?… Тем более у друзей Шеви-Нива! Загрузили по крышу, я, жена, 2 детей.

Хочу вам рассказать о покупке своего первого ДЖИПА. Продав свой минивен Hyindai trajet (о нем был отзыв), нужен был аVтомобиль ценой 200-250т. р, очень хотелось ДЖИП, но за такие деньги можно было купить только шниву или уазик. Ходил на рынке, смотрел шнивы и увидел это чудо темно-вишневого цвета. Пройдя вокруг машины раз десять. Мы поехали кататься на ДЖИПЕ. В этот же день я купил свой первый ДЖИП. Купил за 210т. р.

Очень часто листаю avtomarket и решил написать отзыв.
Владею MB 124TE 1991 г. (универсал) 2 литра 118л. с. KE-Jetronik. Владею автомобилем ровно год под колёсами 50000 км. За это время капремонт двигателя сразу после покупки, масло хавала 1 литр на 1 тыс км. (около 35 тыс рублей с запасными частями и работой), замена сальников, моста 10 тыс. руб., замена плавающих сайленблоков — бесплатно сам (в сервисе ган.. оны зарядили по 2500р. шт. ) и стойки стабилизаторов. И всё, что было сделано за это время.

Опыт владения аVтомобилем — 2 с небольшим года. Перед покупкой читал массу отзывов, типа мягче аVтомобиля не найти, а подвеска достаточно простая надежная, боятся её не стоит. Сразу после покупки было проведено ТО.

Купил новый 01. 08. 2006 г. из-за интереса. Самая дешевая комплектация, только ГУР и кандей. К 01. 11. 2007 пробег 49430 км. За все это время только замена передних тормозных один раз и замена датчика уровня топлива по гарантии. И ВСЕ!!! Машинка полностью удовлетворяет в качестве рабочей лошадки по городу, на рыбалку и в дальней дороге.

Проехал около пяти тысяч км. Чувства противоречивые. Машина новая, всегда приятно! До этого была икс пятая второго года, затем пятого. Если честно, те машины радовали больше. То ли конкурентов у них было меньше, то ли поправильние они были, не знаю.

Ну вот уже В — 170 прошел первое ТО (15000 км), сейчас 18 0.00 км. За это время ничего серьезного не случилось, что-то стало скрипеть (посвистывать) под машиной по утрам и вообще когда двигатель холодный.

Всем привет. !
Хочу поделиться впечатлениями о Лансере 12. 2003 г. в., я второй хозяин, мой пробег 22000, всего 80500, надеюсь, кому-нибудь пригодится.