Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Акура 2002 г/в, куплена в январе 2006г, за время годовой эксплуатации показала себя как отличный автомобиль — надежный, удобный, большой и стильный. Придраться, даже по мелочам, не к чему.

Пробег на сегодняшний день 26100 км.
При выборе аVтомобиля столкнулся с проблемой, что я при своём весе (110 кг) и росте (195 см) не помещаюсь в большинство аVтомобилей С-класса, особенно японские и корейские.

Пригнали мой Opel Frontera B Sport 2.2 мех. 1.5 года назад из Германии пробег 118. 000. 3-х дверка. До этого был почти весь отечественный автопром, ауди а6 в 45 исполнении, nissan primera и опель омега б. Рекламы ему делать не буду — стоил бы штук 25 даже не думал бы купил бы новым. По габаритам больше чем рав 4 с 4 дверями.

Гранд был детской мечтой, и когда один из клиентов в апреле 2005 не смог выкупить его из ремонта, я конечно занял денег и купил это чудо. Кратко о нем: гранд, белый, ремонтировался у нас с 2002 года, чистый америкос — заднеприводный, т. е. городской паркетник.

Гранд был детской мечтой, и когда один из клиентов в апреле 2005 не смог выкупить его из ремонта, я конечно занял денег и купил это чудо. Кратко о нем: гранд, белый, ремонтировался у нас с 2002 года, чистый америкос — заднеприводный, т. е. городской паркетник.

Купил Караван в мае 2006г. Брал в Питере, через знакомых с пробегом прим. 50т. миль. без пробега по России (по карфаксу сошлось) Экономия составила 1500 долл. по сравнению с Москвой. До Доджа ездил не Ситроене Берлинго.

Машину приобрёл уже 5 летней. Сразу шумел ступичный подшипник, замена не заняла много времени и денег. Сам прохлопал ушами крышечку радиатора — рванул бачок, но не смертельно, с трещиной прокатался ещё месяц, купил новый (5000 руб) заменил за 20 мин.

Отличная машинка!
Радует вместительность как багажника так и пассажирского «отсека», с любым ростом и габаритами чувствуешь себя комфортно при моих 180см над головой ещё см 15 пространства остаётся! Огромные боковые зеркала отличная обзорность. Всё продумано и удобно, куча кармашков, бардачков, подстаканников, причём про задних пассажиров тоже не забыли! Заднее сидение регулируется по углу наклона спинки, как и переднее, если едешь на дальняк с пассажирами — можно откинуть заднее сиденье и поспать!

Здравствуйте, дорогие друзья!
Итак. 1. Машина ВО! Других эмоций нет! Напомню: пригналась из Европы, полная комплектация, 1.8 литра, хэтчбек.

Честно говоря, удивлен наличием отрицательных отзывов об этом аVтомобиле. В момент покупки мог позволить себе выбирать практически любой джип (а интересовала только эта категория). Ходил на тест — драйвы, ездил на авто друзей. Так вот — о своем выборе не пожалел ни разу!

Отличный автомобиль! Просто мечта студента: недорогой, красивый, надежный, очень неприхотливый. Проездил на нем 2.5 года и остались только положительные эмоции. Имхо, за такие же деньги конкурентоспособных автомобилей нет.

Купил «ксюху» летом 2003 года. 2,5 года отъездил вообще без проблем. Менял масло, фильтры и колодки. Иногда лампочки, но как только пробег превысил 120000 км. начались проблемы.

Племянник купил машинку и покатал меня. Ну что сказать. В сравнении с нашими: тихая, но не так чтобы. Шустрая, хорошо управляется, две подушки- это уже что-то. Хотя может, никогда не понадобятся. Неудобно включать стеклоподъемники, надо тянуться к кнопкам. Дешевая пластмасса на дверях и прорези вместо ручек, хоть не сломаются никогда.

Когда пришла пора менять а/м — стал подбирать варианты. Седаны больше не хочу — не для наших «дорог». Джипы — дорого и не практично. Что остается? Паркетник. Из всех вариантов больше понравился «Тушканчик». Но после тест-драйва решил еще и на Санта Фе прокатиться. Что тут скажешь? Конечно лучше, чем Туссан.

Привет всем!!!
Машину приобрел 06. 02. 2007 года, в классической комплектации, на МКПП, 1,8 Т заказывал в салоне, ждал ее четыре месяца. Проехал всего 1000 км, до конца обкатки еще 500 верст нужно проехать, двигатель кручу только до 3000 об., пока только положительные эмоции.